Exω περασει τις γραμες καποιες φορες ( ολες σε περιπτωση αναγκης αλλιως δεν υπαρχει λογος να χασω 5-6 χιλμ διαδρομης που μου απεμεναν....)

Ενω φαινονται ευκολες κρυβουν δυο μεγαλες παγιδες......

1) Οταν ο μπροστινος τροχος περασει την 1η παραληλο ειναι σχεδον σιγουρο οτι δεν θα μπορεσει να περασει την 2η παραληλο, καθως το χαλικη κατω απο τις γραμμες ειναι τρομερα σαθρο, και το μηχανακι κολαει αμεσως και δεν ξεκολαει ουτε με σπρωξιμο ( ενω ημαστε καβαλα στο μηχανακι....) Πρεπει να κατεβουμε και αυτο θα παρει πολυ χρονο....

2) Βρεγμενες , Υγρασιασμενες ραγες... .... Σε πεταει κατευθειαν κατω την στιγμη που θα καβαλησει ο πισω τροχος την ραγα καθως γλυστραει τρομερα...Πεφτοντας ακριβως σε εκεινο το σημειο και με αυτο τον τροπο ...Ποναει πολυ..Και το χειροτερο.. Παιρνει ωρα να σηκωθεις ( ειδικα αμα σε πλακωσει το μηχανακι..)

Υποσημειωση..... Οι ραγες εχουν αρκετα μεγαλο παχος , ξεγελανε παρα πολυ και ανετα φρεναρουν τους τροχους....

Πιθανον κατι απο τα παραπανω επαθαν οι αναβατες με το τεραστιο λαθος να μην κανουν υπομονη να περασει η αμαξοστοιχια η να μην δειξουν την απαιτουμενη προσοχη.

Αυτα ισως φανουν χρησιμα σε καποιον που στο μελλον θα επιχειρησει αναλογη Μ@λ@κι@.