Δεν ισχύει .... είναι οι πρώτοι που έχουν εναντιωθεί σε αυτό το μέτρο καθώς θέλουν επενδύσεις απο 10.000 μέχρι και 50.000 ευρώ για να φτιάξουν ειδικά τους χώρους και τις μονάδες αυτές. Μπορείς να ρωτήσεις αρκετά ιδιωτικά ΚΤΕΟ απο κοντά να δείς τι θα σου πουν και οι ίδιοι.'Ολα είναι σχετικά αν θέλεις τη γνώμη μου φίλε μου, τα μεγάλα ιδιωτικά ΚΤΕΟ έχουν ήδη τα μέσα για να ελλένξουν δίκυκλα το θέμα
Γιατί πολύ απλά αυτό σημαίνει για αυτούς περισσότερο προσωπικό , περισσότερη γραφειοκρατία που θα συνδέεται με το δημόσιο και γενικά είναι μια ενέργεια που δεν θα θέλουν να επωμιστούν ... παράδειγμα έφερα άλλωστε.. τις τράπεζες με τα τέλη κυκλοφορίας και τις κάρτες καυσαερίων που είχε γίνει σκέψη πέρισυ.'Οσο για τις ασφαλιστικές, γιατί να μην το κάνουν? ή μήπως δεν τις συμφέρει να "πατάνε" κάπου για ακριβότερα ασφάλιστρα, ή να μην καλήπτουν πελάτες τους σε περίπτωση ατυχήματος αν δεν έχει περάσει το εκάστοτε όχημα ΚΤΕΟ?
Gandalf