λυσιμο μπροστινου με αερα

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
και ετσι απο περιεργεια γιατι τα εβαλαν εκει?

Δεν το πιστεύω αυτό που κάνω ...


Καλέ μου άνθρωπε, οι βαλβίδες στα καλάμια είναι για να ΒΓΑΖΕΙΣ (και όχι το αντίθετο) αέρα ..!!

(όπου "αέρας" βλέπε μπορμπουλήθρες που δημιουργούνται από τις διαροές των τσιμουχορινγκοφλαντζών καθώς και από την εξάτμιση της υγρασίας του λαδιού - που δεν θα έπρεπε να υπάρχει, αλλά... - και του αέρα που υπάρχει στα καλάμια...)

Η εξαέρωση θα πρέπει να γίνεται ΠΑΝΤΑ με τα καλάμια σε θερμοκρασία περιβάλλοντος...
(αλλιώς κινδυνεύουμε να δημιουργήσουμε "υποπίεση" και δεν το θέλουμε - ούτε και το λάδι μας το θέλει ...)





(πίστεψέ με σε παρακαλώ πολύ, να δώσουμε ένα τέλος σ'αυτήν την ιστορία..) :a07:

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
οι βαλβιδες εκει ειναι για ατμοσφαιρικη αποκατασταση και οχι να παιζουν ρολο "ελατιριου".
η πιεση θελουμε να ειναι 0 psi γιατι λογικα η ανρτηση εχει ελατιριο μεσα και δεν χρειαζεται και 2ο.

Ας το πούμε και έτσι και ας αφήσουμε ήσυχο τον ρόλο του αέρα σαν ελατήριο γιατί μοιραία θα μας την πέσει το ύψος στάθμης του λαδιού και θα διεκδικήσει τα - μύρια όσα - δίκια του και θα πρέπει να του εξηγούμε ότι "όχι, δεν είμαστε κακοί άνθρωπο αλλά να βρε παιδάκι μου θέλουμε να "σκληρήνουμε" την ανάρτησή μας μόνο στο τελευταίο τμήμα της διαδρομής της και είμαστε και λίγο περίεργοι και δεν γουστάρουμε τα προοδευτικά ελατήρια και άντε και ντέφι να γίνει βάζουμε προδευτικό αλλά πάλι όταν σκάζουμε με τα μάτια από διπλό flip-flop τραπέζι βρίσκει η μασέλα στο fat-bar και να βάλουμε λίγο ακόμη να έχεις και παρέα.." και συνήθως οι κουβέντες με τα λάδια δεν έιναι και πολύ επικοδομητικές ...

[DrBig]

Πηρουνια με βαλβιδες ειχαν και τα παλια KLR650 και το μανουαλ ελεγε αν θυμαμαι καλα οτι μπορεις να βαζεις μερικα psi.

Σε καποια μετατροπη που ειχα κανει με μπροστινο απο KLX εβαλα βαλβιδες αερα γιατι δεν εβρισκα σκληροτερα ελατηρια και μετα 20,000κμ δουλευουν μια χαρα χωρις να εχουν τιναξει τσιμουχες. Βεβαια αυτα ειναι πηρουνια αρχαιας τεχνολογιας...

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Σε καποια μετατροπη που ειχα κανει με μπροστινο απο KLX εβαλα βαλβιδες αερα γιατι δεν εβρισκα σκληροτερα ελατηρια και μετα 20,000κμ δουλευουν μια χαρα χωρις να εχουν τιναξει τσιμουχες.

Και σκλήρηνες τα ελατήρια με την προσθήκη αέρα ...



Σε παρακαλώ ρε Μπίγκουλα, όχι και μεταξύ μας ..

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Και σκλήρηνες τα ελατήρια με την προσθήκη αέρα ...

Πόσο αέρα να βάλω στο μπροστινό του VFR400 NC24 για χρήση στην πίστα και πόσο για τον δρόμο?
Τo πηρούνι είναι παρόμοιο αυτό που εχει στην φωτό και λέει το βιβλίο:
Front: 37mm Telescopic Tube, Air / Spring Combination, 8-11 psi dampening air adjustable

Ξέχασα να πω οτι εβαλα 15ρι λάδι γιατί ηταν σουμιές με το 10ρι.

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Πόσο αέρα να βάλω στο μπροστινό του VFR400 NC24 για χρήση στην πίστα και πόσο για τον δρόμο?

Δεν έχει και τόσο σημασία, αρκεί σε χρήση πίστας να βάλεις αέρα από την πίστα (και όχι από το σπίτι, τεμπελόσκυλο...) γιατί αν οι αέρηδες είναι διαφορετικοί θα φτάσεις σε σημείο εξαναγκασμένης ταλάντωσης (κοινώς, καρσιλαμάς του εμπροσθίου συστήματος) λόγω των κροσσών συμβολής που θα επιτυγχάνονται σε διαφορετικά χρονικά σημεία κατά μήκος του νοητού άξονα της γωνιάς κάστερ του μηχανακίου σου ...



(και γιατί είσαι και χεράς, βεβαίως βεβαίως ..)

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Δεν έχει και τόσο σημασία, αρκεί σε χρήση πίστας να βάλεις αέρα από την πίστα (και όχι από το σπίτι, τεμπελόσκυλο...) γιατί αν οι αέρηδες είναι διαφορετικοί θα φτάσεις σε σημείο εξαναγκασμένης ταλάντωσης (κοινώς, καρσιλαμάς του εμπροσθίου συστήματος) λόγω των κροσσών συμβολής που θα επιτυγχάνονται σε διαφορετικά χρονικά σημεία κατά μήκος του νοητού άξονα της γωνιάς κάστερ του μηχανακίου σου ...



(και γιατί είσαι και χεράς, βεβαίως βεβαίως ..)

Μ' εφτιαξες πάλι!

Και βαζω κι ενα αναρτησιακό θεματάκι στο παιχνίδι που μουρθε τωρα.

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Και σκλήρηνες τα ελατήρια με την προσθήκη αέρα ...



Σε παρακαλώ ρε Μπίγκουλα, όχι και μεταξύ μας ..

Τα ελατηρια εμειναν ανεπηρεαστα προφανως, αλλα το 'αερινο ελατηριο' και σκληρηνε και εφερα την προφορτιση εκει που ηθελα. Τι σε παραξενευει καρντια μου?

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Τα ελατηρια εμειναν ανεπηρεαστα προφανως, αλλα το 'αερινο ελατηριο' και σκληρηνε και εφερα την προφορτιση εκει που ηθελα. Τι σε παραξενευει καρντια μου?

Το ότι τα γράφεις εσύ καρντιά μου ...

Καμιά προφόρτιση δεν έφερες πουθενά (γιατί δεν υφίστατο προφόρτιση..)

Σήκωσες το μηχανάκι επεμβαίνοντας στην "ελαστικότητα" του αέρα των καλαμιών και that was all...

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Το ότι τα γράφεις εσύ καρντιά μου ...

Καμιά προφόρτιση δεν έφερες πουθενά (γιατί δεν υφίστατο προφόρτιση..)

Σήκωσες το μηχανάκι επεμβαίνοντας στην "ελαστικότητα" του αέρα των καλαμιών και that was all...

Ναι αλλα εβαλα και περισσοτερο αερα μεσα στις μπουκαλες ψυχη μου, οποτε το αερινο ελατηριο τσιτωσε, κορδωσε οπως θες πες το. Και μια και το αερινο ελατηριο ειναι παραλληλα με το μεταλικο, το πηρουνι ειναι τωρα πιο σκληρο. Στο υποσχομαι.

Νομιζω θολωσες λιγο με τα κυκλικα θρεντ στα οποια συμμετεχεις τωρα τελευταια, αλλα θα σου περασει!

[McGyver]

Εμένα που χάνει η αερανάρτηση στο VW να ρωτήσω εδώ;;;

[Tpap]

Ναί.

[McGyver]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
Ναί.

Άμα δε μΕ δώκει το ελεύθερο ο γέρος, δε ρωτάω...

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Άμα δε μΕ δώκει το ελεύθερο ο γέρος, δε ρωτάω...

Και καλά κάνεις για να χαρείς το all inclusive resort στην βόρεια Κρήτη απερίσπαστος με την καλή σου ...

[Nostra]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Και καλά κάνεις για να χαρείς το all inclusive resort στην βόρεια Κρήτη απερίσπαστος με την καλή σου ...

πάλι Swedish Welle εβλεπες ρε παλιάνθρωπα?