Poio SportTouring na dialekso?

[THEOD]

Πάρε αγόρι μου ένα V-STROM1000 να νοιώσεις ΑΡΧΟΝΤΑΣ....

Και άσε τους άλλους να στριμώχνωνται σε άβολες σέλλες, να κοπανιούνται από αναρτήσεις κούτσουρο, να αναγκάζουν τον συνεπιβάτη σε δίαιτα για να χωρέσει πίσω, και να σκέφτονται που στο διάολο θα βολέψουν αυτό το σακ-βουαγιάζ....

Εντάξει...Μην τα θέλεις και όλα δικά σου...Θα σε πατάνε τα σούπερ-σπορ 600άρια, θα καις κάτι παραπάνω, τα φρένα δεν θα σε σταματάνε ακαριαία από τα 150-180, θα πέφτει και το σχετικό δούλεμα περί θωρηκτού, καραβιού, γαλέρας κλπ, αλλά όταν φτάνετε στον προορισμό σας, αυτοί θα είναι σαν κλαμμένες ρέγκες ενώ εσύ θα χρειάζεσαι λίγο ίσιωμα στην ...γραβάτα !!!

[n1k3man]

τι να πει κανεις για τον αρχοντα με το V-Strom που εχει αφησει στο avatar του το fazeraki.. :rotflmao: :rotflmao:

i'm kidding theod!

[THEOD]

Αρχικά δημιουργήθηκε από n1k3man
τι να πει κανεις για τον αρχοντα με το V-Strom που εχει αφησει στο avatar του το fazeraki.. :rotflmao: :rotflmao:

Mου άρεσε και το μηχανάκι και το avatar ρε γαμώτο...

Αλλά επειδή μου την είπες... ΤΟ ΑΛΛΑΞΑ...

[n1k3man]

:rotflmao: :rotflmao: το περιμενα να βαλεις αρχοντικο avatar! :rotflmao: :rotflmao:

[apolon10]

ανεφερα το tdm για τους παρακατω λογους:
1) ανηκει στην κατηγορια, τουλαχιστον απο την επισημη yamaha
2) το παλικαρι εχει ηδη tdm που σημαινει οτι του αρεσει το στυλ και το 900 εχει νομιζω το κατιτις παραπανω
3) το μηχανακι κανει λιγο απολα και χωραει και στην κινηση
4) ειναι ομορφο (υποκειμενικο αλλα νομιζω απο κατι vtr και ducati st4 ειναι σιγουρα πιο ομορφο)
5) εχει λιγοτερα χρηματα απο τα περισσοτερα μοντελα που αναφερονται
Για να μην παρεξηγουμε, μου αρεσει και το triumph st και το fjr1300 και το zzr1200 και το vstrom αλλα δεν εχω χρηματα και χωρο παρκαρισματος για να τα παρω ολα (γιατι μην ξεχναμε οτι ολοι εχουμε και ενα παπι η σκουτερ για δευτερο και αφηνουμε χωρο {ονειρευομαστε} και για ενα Κ5 για να συμπληρωσουμε ολες μας τις αναγκες).

[V-TEC]

Αρχικά δημιουργήθηκε από apolon10
ανεφερα το tdm για τους παρακατω λογους:
1) ανηκει στην κατηγορια, τουλαχιστον απο την επισημη yamaha
2) το παλικαρι εχει ηδη tdm που σημαινει οτι του αρεσει το στυλ και το 900 εχει νομιζω το κατιτις παραπανω
3) το μηχανακι κανει λιγο απολα και χωραει και στην κινηση
4) ειναι ομορφο (υποκειμενικο αλλα νομιζω απο κατι vtr και ducati st4 ειναι σιγουρα πιο ομορφο)
5) εχει λιγοτερα χρηματα απο τα περισσοτερα μοντελα που αναφερονται

Θα ήθελε να ανήκει στην κατηγορία πες καλύτερα .. γιατι ούτε αυτο ξέρει που ακριβώς ανήκει ..
μάλλον μια γενική έννοια street του ταιριάζει καλυτερα ..

το παιδί έχει ήδη το 850 .. γιατί να πάρει παλι ένα παρόμοιο μηχανάκι ?
ή μάλλον ένα σχεδόν ίδιο μηχανάκι τουλάχιστον εμφανισιακά .. ?
ναι , έχει ένα κατιτίς παραπάνω .. το έχει πάρει και η κουτσή μαρία ..

έχει λιγότερα χρήματα και κάνει λιγότερα πράγματα .. ή αν θες τα κάνει λιγότερο καλά ..

μια κορυφαία λύση συμβιβασμου που δεν κάνει απολύτως τίποτα πολύ καλά ..
απλά στην καλύτερη λίγο απο όλα .. και αυτά μέτρια ..

----------------------------------------------------------------------------------
για αυτά που διάβασα για το SV 1000 ..
αν το SV είναι S.T .. τότε τα VFR,XX,ZZR .. τι είναι ? τούρινκ απλά ή μήπως να τα πούμε και on off?

[gdevelek]

φρένοοοοοοοο....

πού το είδες ότι όλοι έχουμε παπί/σκούτερ για δεύτερο;;;

Πού το είδες ότι όλοι ονειρευόμαστε ένα Κ5;;;;



Φίλε μου, εντελώς φιλικά, άσε τον κόσμο να έχει το δικό του τρόπο σκέψης και δράσης, και όχι το δικό σου...

[apolon10]

δειγματοληπτικα ολοι οι γνωστοι και φιλοι μου που εχουν μεγαλη μηχανη , εχουν και ενα παπι που τους εμεινε απο τα χρονια της νιοτης η το αγορασαν για να μετακινουνται πιο ευκολα σε πολυ μποτιλιαρισμενες περιοχες. Το ολοι σημαινει η πλειοψηφια, μην κολας στις λεξεις.
Επισης ολοι (οσοι δεν εχουνε) απο το παραπανω δειγμα φιλων και γνωστων ονειρευοντε να ειχαν και ενα ss οποιο και αν ειναι αυτο (εγω ειπα κ5 για μενα).
Πες μου εσυ τωρα ποιος δεν θα ηθελε να μπορει να εχει και ενα καλο ss.

[THEOD]

Αρχικά δημιουργήθηκε από n1k3man

και ξαναρωταω λεπον τι ειναι το SV αν οχι ST?? κουβεντα κανουμε..

Προσωπικά σε μια σύντομη επαφή που είχα με το SV1000s (υπάρχει σχετικό πόστ στην κατηγορία) ΔΕΝ μπορώ να το θεωρήσω σπόρ-τούρινγκ και ας πλασσάρεται εμπορικά σαν τέτοιο...Ή τέλος πάντων αν θεωρητικά ανήκει σε αυτήν την κατηγορία, σίγουρα φλερτάρει έντονα με την επόμενη των σούπερ-σπόρ...

Η θέση οδήγησης είναι κλιπονάτη, η διόρωφη σέλλα και η στάση που εξαναγκάζει τον συνεπιβάτη δεν ενδυκνείεται για ταξίδια, μικρό ρεζερβουάρ-μεγάλη κατανάλωση που σημαίνει μικρή αυτονομία, ούτε καν δείκτη βενζίνης δεν διαθέτει..., και γενικά δεν μου έδωσε την αίσθηση του "φορτώνω γυναίκα-μπαγκάζια και φύγαμε να το γλεντήσουμε"....

Όχι ότι δεν είναι ένα θαυμάσιο μηχανάκι... Προσωπικά μου άρεσε, και αν ήταν πιο κοντά στα τούρινγκ στους τομείς που αναφέρω, θα το είχα πάρει...
Αν κάποια στιγμή η SUZUKI βγάλει μια έκδοση με πιο όρθια θέση οδήγησης ώστε ο συνεπιβάτης να μην ξαπλώνει στον οδηγό, συνεχόμενη και μεγαλύτερη σέλλα, προστασία από τον αέρα (έστω και με μισό φαίρινγκ), και καλύτερη αυτονομία-όργανα το μηχανάκι θα είναι στις πρώτες μου επιλογές...

[manos187]

Eπειδή έχω το vtr θα σου πω ότι είναι περισσότερο ss από st απλά δεν είναι ακραίο ss θα το χαρακτήριζα μόνο sport και οχι super είναι μια μηχανή εύκολη για 1000 με εκμεταλεύσιμη ισχύ που σε βοηθάει να εξελιχθείς στη σπορ οδήγηση αλλά tourer δεν ειναι.
Βεβαία του βάζεις σαμάρια tank bag ακόμα και σχάρα άμα γουστάρεις και πας όπου θες (τον συνεπιβάτη άστον καλύτερα σπίτι η πίσω σέλλα δεν είναι για μεγάλες αποστάσεις) η θέση οδήγησης δεν είναι πολύ σκυφτή αλλά σε μεγάλες αποστάσεις θα σε πονέσουν οι καρποί και ίσως η μέση.Επίσης η κάλυψη από τον αέρα δεν είναι και οτι καλύτερο για μεγάλες πάντα αποστάσεις.
Παρόμοιας πιστεύω φιλοσοφίας είναι και το sv απλά είναι πιο δυνατό και πιο σύγχρονο . Οπότε υπολόγιζε κάνα δυο στάσεις ξεκούρασης παραπάνω σε σχέση με τα πραγματικά sportourers. Στη θέση σου θα κοίταζα τα st vfr zzr xx ή και bmw. Ελπίζω να βοήθησα.

[manos187]

Πάω να διαβάσω κάτι συγκριτικά των Ιταλών για τα ducati και θα σου πω

[manos187]

Λοιπον ακου, test της st4 δεν βρηκα, βρηκα ομως συγκριτικο της st3 με vfr, στο εν λογω συγριτικο λοιπον οι Ιταλοι του περιοδικου in moto μεσα σε 4 σειρες θαβουν την st4 xαρακτηριζoντας τη λειτουργια του μοτερ της <<τραχειά>> και <<αποτομη>> κυριως στις χαμηλες και στις μεσαιες σε σχεση με την ομαλη και γεματη λειτουργια της st3. Δεν ξερω αν ειναι να τους πιστεψεις αυτο που μπορω να πω εγω ειναι οτι η διαφορα των μοτερ st3 και st4 ειναι οτι το st3 εχει 3 βαλβιδες ανα κυλινδρο 992cc και περιπου 98 ιππους στο τροχο ενω η st4 4 βαλβιδες ανα κυλινδρο 996 και 114 αλογα στο στροφαλο, στην ουσια το μοτερ της τελευταιας ειναι αυτο της ακραιας ss 996 ελαφρως εξημερωμενο ,οποτε μπορει και να χουν δικιο. Τεσ πα, αν σου αρεσει η st4 δες αν υπαρχει καμια για test ride και κρινε μονο σου (πες μου και μενα συμπερασματα για να ξερω). Επισης καλα θα ταν να χες και τη γνωμη των ducatisti βαλε και κει ενα post αν εδω δεν μας διαβαζουν. Εχε υποψη σου οτι αγοραζοντας ducati st μαλλον θα την παντρευτεις.Αν θελεις αλλες πληροφοριες πανω στο αρθρο της st3 πες μου. Γεια χαρα.

[kachius]

Αρχικά δημιουργήθηκε από hornet
Sport Touring
Μια μηχανη αυτης της κατηγοριας θα πρεπει να..:
Εχει πολυ καλη προστασια αερα στον αναβατη και στο συνεπιβατη σε ταχυτητες μεγαλες
Να εχει μεγαλη αυτονομια
Να εχει δυναντοτητα μεταφορας αποσκευων (μπαγκαζιερες η δυνατον εργοστασικες) και να μην επηρεαζεται η ευσταθεια της απο αυτες
Η θεση οδηγησης να ειναι εργονομικη και να μην κουραζει τους αναβατες σε πολυωρα ταξιδια
Θα πρεπει ομως και απο την αλλη να ακουμπαει και το σπορ κομματι οδηγησης δηλαδη η γεωμετρια της να ειναι αρκετα γρηγορη ετσι ωστε να στεκεται ικανοποιητικα και σε ενα track day
Δυνατο μοτερ για σπορ οδηγηση
πολυ καλα φρενα
Και η δυνατον υψηλη ταχυτητα ταξιδιου με σχετικη οικονομια για την επιτευξη της μεγαλης αυτονομιας (υποψιν εχουν μεγαλα ντεποζιτα καυσιμων)
Τωρα αλλες μηχανες πανε πιο πολυ στο Τ κομματι οπως η bmw και αλλες ακουμπανε το S οπως τα ducati
Οι περισσοτερες απο αυτες ομως αγκομαχουν στην κινηση κατι που ευκολα κανουν τα στριτ μηχανακια οπως το fazer,vtr,sv τα οποια ομως χανουν σε καποιες αλλες απαιτησεις της κατηγοριας...θα λεγα το πιο κοντινο ειναι το fazer αλλα και αυτο χανει σε ελλειψη πληρους προστασιας λογω bikini fairink και εργοστασιακης μελετης για μπαγκαζια

Eyxaristo poly paidia gia th bohtheia kai sugnwmh gia to "grapsimo" alla sthn katastash moy de briskomai suxna se
epafh me pc/net.

Nai Nai!! auto thelo ! Ena Sport Touring!!!
Pio polu sport ;h touring? de ksero! kapoia test ride+look
tha krinoun thn katallhlh.

To TDM 900 htan auto pou skeftomouna arxika kathos pragmati to 850 to goustaro me trella. Alla:
1. tha to hthela pio poly soprt
2. h koutsi maria poy legame...den th goustaro katholou!

To ST (triumph) eixa sto mualo mou alla to sxetiko arthro sto
periodiko (sorry pou to mperdepsa me to site!!!) mou edwse thn entupwsh oti apotugxanei se kapoia basika touring themata!

Gia XX, ZZR, BMW ta anaferw logw kathgorias alla
ta fragka einai polla kai ta gkazia episeis nomizo oti einai
perissotera apo oti mou xreiazontai (kai auto exei na kanei
pali me ta fragka....diaforetika kapoia aloga parapano de blaptei
na yparxoyn sto stablo...estw kai an den ta bgazeis bolta).

File THEOD...mh me parekshghseis alla mprosta se ena vstrom tha epairna me trella to tdm na sunexisw na ksynw marspie apo psila! (ase pou einai kai asxhmopapo!)

To ST3 eixa prwtolianisei apo ducati...apla thewrhsa oti to st4
tha htan mia kapoia ekseliksh tou 3!

Ta FZS, SV dinoun thn enthpwsh mias "aplhs" street
me pseuaisthhseis touring...

Oso gia thn polu, h kathimerinothta mou perilambanei kata
60-70% attikh odo opote den trabaw zoria....shkwnei gazia
gia na bgazeis kai pio wraies fotografies

Gia aksiopistia sta ducati?
H mpriza gia dauta mou mphke apo thn prosfora tou st4...

(nai sto aneto fwrtoma...nai sta polla xiliometra (sto konter kai sto xarth!!). Euelpisto kai se ektos sunorwn...

[BILLS]

KACHIUS SXETIKA ME THN PROSFORA TOU ST4 POY LES OTI SE VAZEI SE YPOPSIES...TA TELEYTAIA 2-3 XRONIA POU THYMAMAI...I DUCATI VAZEI SE PROSFORA TETOIA EPOXH MODELA POU I THA KATARGHSEI I THA ALLAKSEI RIZIKA THN EPOMENH XRONIA.
OSO GIA THN AKSIOPISTIA EMENA DEN MOU EXEI VGALEI TIPOTA TO MONSTER POU EXW...(FTOU FTOU SKORDA )
TO MONO MEION EINAI TA SXETIKA AKRIVA ANTALLAKTIKA!
PANDWS K EGW YPOSTHRIZW THN APOPSI NA AGORASEIS MIA MHXANH POY NA SOU ARESEI K OXI MIA POU NA SOU EINAI ADIAFORH ALLA THN EKSYMNOUN OI ALLOI.
ENA TEST DRIVE XREIAZETAI PANDWS...AN DEN EXEIS ODHGISEI KSDANA DUCATI...THA KATALAVEIS TI SHMAINEI KRATHMATA!!!

DRIVE SAFE!