προβλήματα που έχει βγάλει η καλή σας???

[ironbum2]

ΝΑ ΡΙΞΩ ΚΑΙ ΜΙΑ ΑΛΛΗ ΠΡΟΤΑΣΗ .
ΚΑΦΕ ΞΥΛΟΚΑΣΤΡΟ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΩ ΤΗΛΕΦΩΝΑΚΙ ΤΟΝ SNIPER Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΟΝΤΙΝΟ ΧΩΡΙΟ ΟΠΩΣ ΚΑΙ Ο IDI Ο ΟΠΟΙΟΣ ΣΕ 15-20 ΛΕΠΤΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ ΕΚΕΙ.

Η ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΕΙΝΑΙ 110χλμ ΑΚΡΙΒΩΣ ΑΠΟ ΑΘΗΝΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ 150-160χλμ ΤΟ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΣΕ ΜΙΑ ΩΡΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΚΕΙ.

και για του λόγου το αληθές να το ποστ σου σε άλλη συζήτηση.

αλλά επειδή το μαμίσαμε το θέμα λήξης εδώ για να γράψει και κανενας κανα πρόβλημα που είναι και σκοπός για τον οποίο έγινε η συζήτηση.

[Tigas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ironbum2
Με αποστάσεις και χρόνους δεν τα πας καλά SCBR...εσύ λές οτι από αθήνα για ξυλόκαστρο θες 1 ώρα περίπου.
Το ξυλόκαστρο είναι στην μέση της διαδρομής Πάτρα - αθήνα.
Αν υπολογίσεις οτι τον "καλό δρόμο" (κόριθος-αθήνα) τον έχεις εσύ πως είναι δυνατόν να κάνω 35 με 45 λεπτά εγώ την ίδια απόσταση, με χειρότερο δρόμο, πιο αργή μηχανή?????

συγκεντρωσουυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυ

ΣΕ 30 ΛΕΠΤΑ ΕΙΜΑΙ ΠΑΤΡΑ ΕΓΩ , ΑΝΤΕ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΙΣ ΕΣΥ ΠΙΟ ΣΙΓΑ
140-150km 45 λεπτακια ΠΕΡΙΠΟΥ.

ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΠΑΤΡΑ ΠΑΩ ΓΙΑ ΒΟΛΤΟΥΛΑ ΟΤΑΝ ΕΙΜΑΙ ΞΥΛΟΚΑΣΤΡΟ ΚΑΙ ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ΟΤΙ ΛΕΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟ, ΝΑΙ ΝΑΙ ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΛΕΝΕ ΠΟΛΛΟΙ ΚΑΡΜΑΝΙΟΛΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΑΔΙΚΑ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΗ ΜΠΑΡΑ ΑΝΑΜΕΣΑ ΚΥΡΙΩΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΑΝ ΠΙΟΤΗΤΑ ΔΡΟΜΟΥ.
ΑΝ ΠΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΕΘΝΙΚΗ ΤΟΤΕ ΘΑ ΤΗΝ ΚΑΝΕΙΣ ΤΗΝ ΩΡΙΤΣΑ ΚΑΙ ΒΑΛΕ

[Wizard13]

Honda CB400N '82 me 50.000χλμ: Κανένα

Honda CBR400RR '89 με 60.000χλμ: Ανορθωτή, μπαταρία, ηλεκτρονική. ΑΛΛΑ: όλες οι ζημιές προήλθαν γιατί ένας ΠΑΠΑΡΑΣ μου είχε βάλει κάτι σκάρτα λαμπάκια στα πίσω, τα οποία βραχυκύκλωσαν και έκαιγαν ότι έβρισκαν μέσα σε περίοδο 6 μηνών. Ευτυχώς βρήκα ένα γάτο ηλεκτρολόγο, που δούλευε σπίτι του και με ρώτησε με το που το πήγα και του είπα τα συμπτώματα: "Λάμπες έχεις του κατοστάρικου ή του χιλιάρικου...?". Τι άλλαξε και δεν ξαναέκανε κιχ.

Honda CBR600F4 '00 με 38.000χλμ: Κανένα

Honda CBR1000RR '04 με 17.000χλμ: Κανένα


Και μετά μου λένε ότι είμαι πορωμένος Hondaκιας... Και να σκεφτεί κανείς, ότι από το 600 και μετά, έπαψα να είναι πράσινος που ως τότε δεν είχε τύχει να πάρω ποτέ κανένα δικό μου λόγο αναποδιών...

[ronin1]

HONDA CB 400 SF Version R με 20.000 χλμ στα χέρια μου και άλλα 20.000 και κάτι από τον προηγούμενο ο οποιος είναι φιλαράκι μου.

1.ανορθωτή

2.βενζίνη

3.βενζίνη

4.............

5............

είναι 10 χρονών μηχανάκι, και παίρνει μπροστα με ένα πάτημα της μίζας .........

το χειμώνα στα κρύα ,μίζα με λίγο αέρα απλά..............

ααα...!!!!

μου κάηκε μια φορά το ένα λαμπάκι απο το κωλοφάναρο

και μιαφορά από το φλάς

Βέβαια συντήρηση και σέρβις τακτικά στην ώρα τους και με πολύ προδερμ!!!!

[GeoGlx]

Το έχω 13 Χρόνια...
Κ όσο ήταν υπό την επιτήρηση του πατέρα δεν είχε πάθει τίποτα :P
Από τότε που πήγε σε μηχανικό.. Καμένη βαλβίδα, Ύστερα από κάποιες μετατροπές :P αρχίσαμε αρχικά με τα ηλεκτρικά, ύστερα συχνή φθορά δίσκων, φρένων, ζαντών, ελαστικών, γραναζιών κ αλυσίδας ..
Για πάρα πολλά ΚΜ λάθος σετάρισμα με σκοπό την πολυκατανάλωση στην βενζίνη κ φθορά του φτερού από τις αναθυμιάσεις του καρμπυρατέρ..

Κ πλέον έχει βγει Ολική σύμφωνα με τον εμπειρογνώμονα ύστερα από ένα τρακάρισμα

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

εγω εχω λεει ενα ντουκατι, και δεν εχει παρουσιασει ποτε προβλημα



..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
εκτος απο σπασμενα καρτερ, ηλεκτρικα, ηλεκτρονικη, βλαβη στα οργανα, κοψιμο αλυσιδας, ραγισμα δισκοπλακας, ξεφτισμα χρωματος (μπλε απο κατω.... για τη θαλλασα ready) διαροη ρεζερβουαρ, κατι βιδες που φευγουν στο δρομο, καμενο κολωφαναρο

κατα τα αλλα.... τερας αξιοπιστιας


:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[reinmeister]

1.βεσπα 50 φτιαχμενη 80...ηθελε πιστονι,εγω ηθελα να κρατησω τα λεφτα οποτε πηρε ποδι...
2.rebel 250....τιποτα...
3.virago 400...ηλεκτρικα ψιλολογια...
4.xr 200....ηθελε στροφαλο στις 40000 χλμ...
5.xlr 250...τιποτα...
6 xr 250 ...τιποτα...
7.dominator 650(μπαμπα)...τιποτα...αλλα εφυγε νωρις...
8.bmw 650 f(μπαμπα)...τιποτα...
9.cbr 400 rr...τιποτα...
10.gsxr 400...τιποτα...
11.bros 650(μπαμπα)...χριστο...
12.cb 400 sf..τιποτα...
13.Crm 250 92...τιποτα...
14 crm 250 95...τιποτα...
15.crm 250 96...τιποτα...(πωλειται... )
16.gsxr 750 wn 92...κιβωτιο,στροφαλο λογω μαλακα πρωην ιδιοκτητη...εγινε καινουριο,το χαρηκα,τωρα το χαιρεται αλλος...
17.cb-1 400...nosferatu the undead....αγοραστηκε προ οκταετιας εχει τραβηξει τα παθη του χριστου και ολων των αγιων μαζι,εχει 340.000 χλμ.και δουλευει ακομη...(εκαψε μια φορα ηλεκτρονικη,πηνια,ανορθωτη λογω λαθος συνδεσμολογιας της καλωδιωσης του ανορθωτη απο "γατο")
18. xr 650 r...εχει 11.000 χλμ...τιποτα για την ωρα...θα δειξει οταν τουμπανιαστει....
19.cbr 600 f4i(μπαμπα)...25.000χλμ...τρεις τεντωτηρες μεχρι τις 3000 χλμ...του εβαλα μηχανικο και τελος...κατα τα αλλα...μονο βενζινη...

πρεπει να ναι και μερικα ακομη που τα χω ξεχασει...

[ΙΠΠΕΑΣ]

Honda Supra: 40.000χλμ

1) Αλλαγή 2-3 φορές τις εσωτερικές ποδιές (τις εξωτερικές τις ξεφορτώθηκα την μέρα που το πήρα ).

2) Αλλαγή στο μπροστινό φανάρι που έσπασε όταν πήγαινα για μπάνιο στο δρόμο Μαρκόπουλο - Λιμάνι μεσογαίας .

3) Αλλαγή τεπόζιτου γιατί έχανε καύσιμο μετά από τράνταγμα του παπιού μέσα σε μεγάλη λακούβα στη Πειραιώς.

4) Αλλαγή του μικρού διακόπτη μανέτας που αναβοσβήνει το stop στο πίσω φανάρι.

5) Αλλαγή στα καθρεφτάκια γιατί κρεμούσα τσάντες με ψώνια και τους ξεχαρβάλωσα :rotflmao:

6) Το μοτέρ είναι μαύρο κακό σκυλί . 40.000 και ακόμα κινείται. Δεν του έχω βάλει χέρι ακόμα και μάλλον έτσι θα συνεχίσω και ... βλέπουμε !!

[adam_tsouk]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
1.βεσπα 50 φτιαχμενη 80...ηθελε πιστονι,εγω ηθελα να κρατησω τα λεφτα οποτε πηρε ποδι...
2.rebel 250....τιποτα...
3.virago 400...ηλεκτρικα ψιλολογια...
4.xr 200....ηθελε στροφαλο στις 40000 χλμ...
5.xlr 250...τιποτα...
6 xr 250 ...τιποτα...
7.dominator 650(μπαμπα)...τιποτα...αλλα εφυγε νωρις...
8.bmw 650 f(μπαμπα)...τιποτα...
9.cbr 400 rr...τιποτα...
10.gsxr 400...τιποτα...
11.bros 650(μπαμπα)...χριστο...
12.cb 400 sf..τιποτα...
13.Crm 250 92...τιποτα...
14 crm 250 95...τιποτα...
15.crm 250 96...τιποτα...(πωλειται... )
16.gsxr 750 wn 92...κιβωτιο,στροφαλο λογω μαλακα πρωην ιδιοκτητη...εγινε καινουριο,το χαρηκα,τωρα το χαιρεται αλλος...
17.cb-1 400...nosferatu the undead....αγοραστηκε προ οκταετιας εχει τραβηξει τα παθη του χριστου και ολων των αγιων μαζι,εχει 340.000 χλμ.και δουλευει ακομη...(εκαψε μια φορα ηλεκτρονικη,πηνια,ανορθωτη λογω λαθος συνδεσμολογιας της καλωδιωσης του ανορθωτη απο "γατο")
18. xr 650 r...εχει 11.000 χλμ...τιποτα για την ωρα...θα δειξει οταν τουμπανιαστει....
19.cbr 600 f4i(μπαμπα)...25.000χλμ...τρεις τεντωτηρες μεχρι τις 3000 χλμ...του εβαλα μηχανικο και τελος...κατα τα αλλα...μονο βενζινη...

πρεπει να ναι και μερικα ακομη που τα χω ξεχασει...

Πες μου, πως σκατά τα θυμάσαι όλα αυτά!!!

[lalala]

Αρχικά δημιουργήθηκε από adam_tsouk
Πες μου, πως σκατά τα θυμάσαι όλα αυτά!!!

οταν μιλαμε για τον rein.... τοτε μιλαμε για προσοχη στη λεπτομερια

[Xlitos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lalala
οταν μιλαμε για τον rein.... τοτε μιλαμε για προσοχη στη λεπτομερια

επίσης όταν μιλάμε για την οδήγηση του rein...τότε μιλάμε για την χειρότερη δοκιμασία που μπορεί να υποστεί ένας κινητήρας!

[reinmeister]

Πες μου, πως σκατά τα θυμάσαι όλα αυτά!!!

αν εξαιρεσεις την επιλεκτικη απωλεια μνημης αναφορικα με τις πρωην γυναικες μου,κατα τα αλλα θυμαμαι τα παντα...

οταν μιλαμε για τον rein.... τοτε μιλαμε για προσοχη στη λεπτομερια

και που να δεις το μανικιουρ μου.....

επίσης όταν μιλάμε για την οδήγηση του rein...τότε μιλάμε για την χειρότερη δοκιμασία που μπορεί να υποστεί ένας κινητήρας!

υπερβολικος γινεσαι πιτσιρικο....παντα αλλαζω λιγο πριν τον κοφτη...αληθεια...ποτε θα μου δωσεις το πρι πρι σου να το δοκιμασω να δουμε τι ψαρια πιανει?

[Dexter]

Πρέπει να έχω το πιο ευαίσθητο Ηonda που βγήκε ποτε (βλεπε NSR 250).Tο προβλημά του είναι οτι πρέπει να είναι ρυθμισμένο απλα ΤΕΛΕΙΑ και γενικά απαιτεί πολύ φροντίδα αν θέλις να έχεις μια αρμονική συμβίωση μαζι του.Δυστυχώς ο προηγούμενος ιδοκτήτης είχε διαφορετικές απόψεις πάνω στο ζήτημα

Το Freewind τωρα , είναι τελειώς μουλάρι και εκτος απο μια ψιλοδιαροή λαδιου απο την κεφαλή που διορθωθηκε πανεύκολα και 2 σπασμένες αλυσιδες που ήταν καθαρα δικο μου φταίξιμο θέλει μόνο λάδι και βενζίνη............Ααα και ένα καμένο λαμπάκι στα όργανα.

Για το GLX δεν το συζητάμε φυσικα....

Big H και ξερό ψωμί...

[maron]

HONDA.
c50
nsr 50
nsr 80
cr 250
ta exo giro sta 10 xronakia normal ola kai den eixa kanena provlima.....
cbr 900 98' (filou)
60000xlm
1 kaiei ladakia pairnei dyskola kai to moteraki tou prepei na ta exei dei ola.
2 oi anartiseis tou mprosta termatizoun synexeia para ta service poy exoun faei,ta wp elathria poy toy kaname doro kai ta pio xontra ladakia poy mpikan mesa.
3 h piso anartisi sta 40000 xlm itan kolimenoi oi rythmistes tis pige gia service kai einai ok.
4 den tha po gia ton empros 16 troxo poy egine 17 mpas kai ginei stathero to pragma alla to mono poy epeteuxthei itan na ginei pio argo sthn allagi porias.
to mixanaki ayto den exei sxistei h kakometaxiristei idiaitera kai exei kanei ola ta provlepomena service.


YAMAHA
tzr 250 3xv (diko mou)
klasmenes tsimouxes sinexia (mprostina)
kaiei paraflou kata kairous opou allazonte flantzes troei planarisma kai synerxetai.xalasmeno rakor me tin membrani mesa sto reservoir
r1 2003 (filou) BLITZ
pinia sta 50000 xlm tsimouxes empros
kai tipote allo!!!!!!!!!
to mixanaki apo thn xrisei poy toy kanoyme tha eprepe na ta exei xerasei ola... apla o BLITZ to skizei opos toy aksizei alla mallon to
sigekrimeno mixanaki goustarei. (service mpanakia kai ola provlepomena kai me agapi. apla ston dromo kai stin pista dixos eleos)
fzr 1000 KIRK
kaiei ladakia meta apo ;;;;;;;; xlm
to mixanaki einai apla para poly kalo.
fantazomai me ena kainourgio moter tha xanaekane ton gyro toy kosmou aneta

KAWASAKI
z 1000 (filou) kosti
SKELETOS
ston lemo petaxe ligi skouria kai meta i kawa ton antikatestise amesos antithetos me kati alla psiloprovlimataa pou ekane ton kinezo.
linete kathe toso to moter.
ta mprostina ladakia ta pexane poly grigora kai xtypouse olo to mixanaki.
o kostis leei oti to mixanaki einai super opos nomizo kai ego.
kai einai kai noynara.pera apo ayto tou eipa kai symfonei oti an vgalei allo ena provlima kai liksei h egiisei na tou dosei podi.
ta psiloprovlimata poy toy exei vgalei den ta ksero alla eixe provlima me thn kawa

KTM
den eixa pote
osoi eixan LC4
lene pote xana
ta exc lene oti einai poly kalitera

SUZUKI
srad 750
50000
kadena ekentroforou
kai belonakia (ta lastixenia) sta karmpirater
diskoplakes apo pleystes ginane iperpleystes sta 190+
xtypage h maneta sto frenarisma. optika den eixan kamia apolytos fthora!!!!!!!!!!!
tora 72000
skismeno opos tou BLITZ
mallon kai ayto goustarei.
kanena provlima mono lastixa ladia kai venzini
paei yperoxa kai eimoun paneytixis mexri poy odyghsa to
mamimeno K5

[Runner Ducati]

1) Ducati Monster 600 του 2001 με 38.000 χλμ, (18.000 χλμ στα χερια μου, 4 trackdays) ... ΤΙΠΟΤΑ ... (επισης το 600ρακι το εχει ενας φιλος και εχει τωρα 50.000+ χλμ, τιποτα μεχρι τωρα...)

2) Ducati Monster 800S του 2003 με 25.000 χλμ, (3000 χλμ στα χερια μου, 1 trackday), καμμενο λαμπακι, (η κολλημενο φλοτερακι ) της ρεζερβας που βαριεμαι να παω να το φτιαξω... συνολικα στα 25.000 χλμ μιας και ξερω την ιστορια του... ΤΙΠΟΤΕ αλλο...

καλημερα.......