Άμα είσαι γαλουχημένος με "σκαλωσιές" ... όλο στην οικοδομή το μυαλό σου!Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
bgazi ke betonieres i kawasaki?
![]()
.
.
.
.
![]()
ΥΓ Εμένα με αρέσει!
Άμα είσαι γαλουχημένος με "σκαλωσιές" ... όλο στην οικοδομή το μυαλό σου!Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
bgazi ke betonieres i kawasaki?
![]()
.
.
.
.
![]()
ΥΓ Εμένα με αρέσει!
2 young 2 die,
2 old 2 rock n' roll
Τρέμε Tiger!![]()
Και τετρακύλινδρο! :σάλια: :σάλια:
Κουκλί είναι και πολύ ιδιαίτερο!
Πραγματικά θα συμφωνήσω με το Χυμαδώρ!![]()
![]()
"Qu ils mangent de la brioche"
εδιαφερον μηχανακι και σχετικα ομορφο.παντως ολα αυτα τα transformers πρεπει καπως να τα ενταξουν,δεν μπορει να λεγονται on-of
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Αρχικά δημιουργήθηκε από πυξιδας990
εδιαφερον μηχανακι και σχετικα ομορφο.παντως ολα αυτα τα transformers πρεπει καπως να τα ενταξουν,δεν μπορει να λεγονται on-of
Καποιοι στο θρεντ το βαφτισανε ον-οφφ![]()
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Stabak
Οptimus prime λεγεται το μοντελο![]()
Απ το στομα μου το πηρες φιλαρακι![]()
αμα βαλουν και κανενα κανονακι πανω θα ειναι ιδιο
Όχι άλλες μαούνες της στεριάς, έλεος!
Να τους πούμε να βγάλουν κι ένα εξακύλινδρο "on-off" με το μοτέρ του Ζ1300;
Γιατι ρε σεις το μετρησατε / οδηγησατε το μηχανακι και βγαλατε οτι εχει ψηλα το κεντρο βαρους; Σιγουρα δεν θα ειναι ss, αλλα μην προτρεχουμε ρε γαμοτο. Ασε που δεν εχει τοσο σημασια που βρισκεται το κεντρο βαρους, αλλα η συγκεντρωση των μαζων γυρω απο αυτο.![]()
Πες τα!Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Ασε που δεν εχει τοσο σημασια που βρισκεται το κεντρο βαρους, αλλα η συγκεντρωση των μαζων γυρω απο αυτο.![]()
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
OPTIMUS MALAKIOUS έπρεπε να το βγάλουνε.Αρχικά δημιουργήθηκε από Stabak
Οptimus prime λεγεται το μοντελο![]()
οι πληροφοριες λενε
μοτερ Ζ 1000(1043cc)
118 αλογα στις 9000
10.4 ροπη στις 7700
traction control
abs
χαρτογραφηση με 2 επιλογες
αποσταση απο εδαφος 155mm
υψος σελας 855mm
ρεζερβουαρ 21 λιτρα
και βαρος 239 κιλα, δεν αναφερει αν ειναι γεματο η οχι
αλλα υποψιαζομαι ΣΤΕΓΝΟ
Εδω συμφωνω απολυτα...Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
ena gamato mixanaki exi bgali i kawa (an ke maresi to kenoyrio zx10) ke de to xo di pote sto dromo....
idou
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
αν υπολογισουμε τον βαθμο αληθειας των japan μιλαμε για περιπου 9.5κ ροπη και γυρω στα 105 αλογα σε συνδιασμο με περιπου 250 κιλα.οποτε παιζει μεγιστο ρολο που θα βγαζει την ροπη για να κινηθει ανταγωνιστικα.
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Το τελευταιο Z1000 ξηλωνει την ασφαλτο στις χαμηλες στροφες, απλα δεν υπαρχει πιο βαρβατος τετρακυλινδρος. Οσο detuning και να εχουν κανει σε αυτο, πιστευω οτι χαμηλα και μεσαια θα γ@μει!
Οσο περισσοτερο ντιτιουνινγκ, τοσο περισσοτερο θα γαμει χαμηλα και μεσαια!Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Το τελευταιο Z1000 ξηλωνει την ασφαλτο στις χαμηλες στροφες, απλα δεν υπαρχει πιο βαρβατος τετρακυλινδρος. Οσο detuning και να εχουν κανει σε αυτο, πιστευω οτι χαμηλα και μεσαια θα γ@μει!
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.