από το ebay αγοράζετε κατάλληλο διακόπτη και παίρνετε το διακοπτάκι που χρειάζεστε
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=753160
καλή τύχη
από το ebay αγοράζετε κατάλληλο διακόπτη και παίρνετε το διακοπτάκι που χρειάζεστε
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=753160
καλή τύχη
Πάλι μ'άφησε η μπαταρία σήμερα το πρωί!
Κινώ τη μηχανή καθημερινά για 25χλμ!
Τη φορτίζω κάθε δύο μήνες!
Έχω διακόπτη φώτων!
Πήγα να τη βάλω μπροστά με καλώδια, αλλά τίποτα!
Έχει βραχυκυκλώσει?
Έκαψα καμιά ασφάλεια?
Τα φώτα και η τρόμπα καυσίμου λειτουργούν με το που γυρνάω το κλειδί.
Κάθε χρόνο τα ίδια!
ΒΑΡΕΘΗΚΑ πια!
make love not work
Μίλησα με ΚΤΜ εδώ και με παραπέμψαν στα κεντρικά στην Αυστρία.
Θα γράψω ένα ωραιότατο e-mail με όλα τα κακά ψυχρά κι ανάποδα που συμβαίνουν και γνωρίζω.
Τώρα, αν θα λάβω απάντηση και τι απάντηση θα πάρω είναι άλλο θέμα.
Όπως και αν και τι δίκιο θα βρώ.
Δεκτές προτάσεις και ενημερώσεις!
Όποιος θέλει ας μου στείλει όνομα με ΠΜ να συνυπογράψει αφού του στείλω πρώτα το κείμενο και συμφωνεί με τα γραφόμενά του.
make love not work
Epeidi kai ego exo talaiporithi me tin mpataria opos kai polloi fili mou (oti ktm kai an eixan panta provlima me tin mpataria) ekana ena research kai istera kai apo metrima tou anorthiti vrika oti to provlima einai auto.O anorthotis pou foragane ta palia ktm itan elatomatikos (apo stoma mastora auto) kai o kodikos exei allaxei new part number 60011034100.
Oso anafora gia tin mpataria ballistic tin agorasa prin 7 mines kai tora istera apo fortismata,mastores ktl tha tin steilo piso gia antikatastasi (mporei na tin xalase kai o anorthotis). YASA einai eggiisi gia JAPAN milao....111,40 apo motodinamiki tha pao aurio na tin paro mazi me neo regulator 100 kai elpizo na vro akri meta apo 4 xronia xrisis tou superduke
xaireto
Να ρωτήσω τί μπαταρία είναι αυτή η no name που κρατάει για 10 μέρες; μήπως πρέπει να γίνει name αφού ούτε η Yuasa μου δεν κρατάει τόσο.Αρχικά δημιουργήθηκε από πυξιδας990
.ακομα να αναφερω οτι τωρα εχω εδω και ενα χρονο μια με 65ε μπαταρια και παροτι φθηνη κανει αψογα τη δουλεια της σε συνεργασια παντα με το φορτιστη μετα απο μακρα ακυνησια(περα των 10 ημερων).
Εγώ πήρα ανορθωτή με μόσφετ απόΑρχικά δημιουργήθηκε από pyrotexnoyrgos
Oso afora gia tin mpataria ballistic tin agorasa prin 7 mines kai tora istera apo fortismata,mastores ktl tha tin steilo piso gia antikatastasi (mporei na tin xalase kai o anorthotis). YASA einai eggiisi gia JAPAN milao....111,40 apo motodinamiki tha pao aurio na tin paro mazi me neo regulator 100 kai elpizo na vro akri meta apo 4 xronia xrisis tou superduke
xaireto
http://www.ebay.com/itm/380331509165...84.m1497.l2649
στα ίδια λεφτά με τον μανίσιο και ελπίζω για το καλύτερο.
η μαρκα ειναι LP.και εννοω οτι παροτι δεν κυναω το μηχανακι καθημερινα,οταν τη βαζω μετα απο 10ημερο στον φορτιστη-συντηρητη περναει στη συντηρηση στο λεπτο(αυτο εννοουσα που ελεγα οτι θελει μεγαλα φορτια ο lc8).εννοειται οτι μπαινει στο ρευμα τωρα τον χειμωνα και το βραδυ πριν τη βολτα.οσο για τη yasa μετα απο τρεις στο 950 η συμπεριφορα τους ηταν ιδια με την LP που εβαλα μετα απο αυτες.υποψιν τοτε δεν ειχα φορτιστη.αν εμενα κατευθειαν καλωδια.οποτε θεωρησα τι να δινω 180ε στην ktm, τη να δινω 65 στην lp
υ.γ.θεωρω οτι η κτμ πρεπει να προχωρησει σε μεγαλυτερης δυναμης μπαταρια,ελαχιστα πεφτει η τωρινη και δεν παιρνει μπρος το μηχανακι.ειναι εκνευρεστικο να βαζεις στο ρευμα το εργαλειο και αυτο να ειναι ετοιμο στο λεπτο.για τοσο λιγο δεν παιρνει μπρος
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
http://www.advrider.com/forums/showt...650324&page=13
Οπως φαινεται, η 310 ειναι μια χαρα για τα 950 αλλα υπαρχουν παραπονα για τα 990, πιθανως λογω των αυξημενων απαιτησεων σε ρευμα του ψεκασμου.
Ειμαι μεταξυ της ballistic και της odyssey αλλα μαλλον κλεινω προς την δευτερη λογω προθυστερης εμπειριας με την εταιρεια. Ειχα μια 14ah (αντι για τα προτεινομενα 19ah) σε ενα 1150GS και επι πεντε χρονια δεν εκανε κιχ ακομα και σε πολυ κρυο, αχρησιμοποιητη για 2 μηνες και χωρις ποτε να την φορτισω. Την εχω ακομα στον παγκο μετα απο 9 χρονια και ακομα δουλευει!
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Πέρσι που κοίταγα δεν είχε η Odyssey για ΚΤΜ.
Έχει μεγάλες διαστάσεις και δε χωράει στο ΚΤΜ!
make love not work
η 310 χωρει και περισσευει, ω κουρκουλε!Αρχικά δημιουργήθηκε από okourkoulos
Πέρσι που κοίταγα δεν είχε η Odyssey για ΚΤΜ.
Έχει μεγάλες διαστάσεις και δε χωράει στο ΚΤΜ!
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Έτσι για να ζηλέψετε, Χόντα, 15 μέρες σε ακινησία, και με συναγερμό απάνω, και με κρύο, πήρε με την πρώτη. ( Η μπαταρία είναι 2 χρόνων)
Αλλά το θεώρησα φυσιολογικό, μέχρι που διάβασα εδώ
Ετσι για να ζηλεψεις, το 950 μου με 2 ετων μπαταρια παιρνει μπροστα και μετα απο μηνα και ειναι και ΚΤΜΑρχικά δημιουργήθηκε από dmf
Έτσι για να ζηλέψετε, Χόντα, 15 μέρες σε ακινησία, και με συναγερμό απάνω, και με κρύο, πήρε με την πρώτη. ( Η μπαταρία είναι 2 χρόνων)
Αλλά το θεώρησα φυσιολογικό, μέχρι που διάβασα εδώ
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Με 8 Αh, τι να τη κάνω?Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
η 310 χωρει και περισσευει, ω κουρκουλε!
make love not work
Αυτο που κυριως θες απο μια μπατταρια δεν ειναι τα Ah αλλα το ρευμα που μπορει να δωσει. Δες αν θες το thread απο το advrider που παρεθεσα.Αρχικά δημιουργήθηκε από okourkoulos
Με 8 Αh, τι να τη κάνω?
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
να γιατι Χοντα...Αρχικά δημιουργήθηκε από dmf
Έτσι για να ζηλέψετε, Χόντα, 15 μέρες σε ακινησία, και με συναγερμό απάνω, και με κρύο, πήρε με την πρώτη. ( Η μπαταρία είναι 2 χρόνων)
Αλλά το θεώρησα φυσιολογικό, μέχρι που διάβασα εδώ
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση