Άλλο να την βάλεις μέσα σε 3 δάχτυλα νερό και άλλο να την βουτήξεις μέσα μέχρι το φερμουάρ. Και επίσης, όταν οδηγάς στην βροχή πέφτει (συνήθως) πολύ λιγότερο νερό πάνω στην μπότα (και σε πολύ λιγότερα σημεία, και σε πολύ πιο συγκεκριμένα σημεία, και για πολύ λιγότερο χρόνο), απ' το να την βάλεις και να την αφήσεις μέσα σε λεκάνη...