Συζήτηση για την ανάκληση του S1000RR

[GIXXERAKIAS]

δυστυχώς σε έναν μάστορα που ξέρουμε θα πάμε.... ναι, δεν βράζουν όλοι στο ίδιο καζάνι αλλά, πώς να το κάνουμε, αν η επιλογή ήταν εφικτή οι πιο πολλοί από εμάς εκεί θα τα στέλναμε....

Εμ αυτό προσπαθώ να πώ...πιό πολλά λεφτά θα σου πάει να το στείλεις έξω για επισκευή και επιστροφή από το να έχεις έναν καλό μηχανικό εδώ.Δέν είναι απαραίτητο να είναι σε αντιπροσωπεία.Στην προκειμένη περιπτωσή εφόσον είναι τσάμπα εκεί θα το πάς θές δεν θές.

[nikolas1709]

αυτη η πουτ@^@ η μερκελ φταει για ολα λιγα δανεικα της ζητησαμε και αυτη ψαχνει να βρει πως θα μας ξεκανει

[p_sapelas]

αυτη η πουτ@^@ η μερκελ φταει για ολα λιγα δανεικα της ζητησαμε και αυτη ψαχνει να βρει πως θα μας ξεκανει

Όσο και να το γελάς τα είχε πεί ο Λιακόπουλος αυτά... Αλλά φταίμε και εμείς.. Τόσα forum υπάρχουν στην Ελλάδα με BMW στο όνομά τους και όλα αναφέρουν πόσο καταπληκτική εταιρία είναι και πόσο ευτυχισμένη είναι που κάναν οικογένεια... τον μηχανικό τους.. Αν είχε όμορφη κόρη ο εξουσιοδοτημένος της γειτονιάς θα έπαιρνα και εγώ BMW αλλιώς τί να τον κάνω?

[byron]

Απ΄όσο ξέρω τα μοτέρ των S1000RR που είχαν πρόβλημα, δεν επισκευάζονταν αλλά ερχόταν καινούργιο μοτέρ που έμπαινε κούτα. Αλλωστε οι αντιπροσωπίες δεν ήταν και σε θέση ούτε να εκτιμήσουν τι πήγε στραβά, αλλά ούτε και να επισκευάσουν κάτι μιας και τα μοτέρ είχαν γίνει αλοιφή.
Κάτι αντίστοιχο είχε κάνει και η aprilia στα μοτέρ των RSV4, οπου έμπαινε καινούργιο μοτέρ είτε είχε πρόβλημα είτε όχι. Φαντάζομαι οτι και η Kawasaki στα ΖΧ-10 θα έκανε το ίδιο.

[sniper]

Απ΄όσο ξέρω τα μοτέρ των S1000RR που είχαν πρόβλημα, δεν επισκευάζονταν αλλά ερχόταν καινούργιο μοτέρ που έμπαινε κούτα. Αλλωστε οι αντιπροσωπίες δεν ήταν και σε θέση ούτε να εκτιμήσουν τι πήγε στραβά, αλλά ούτε και να επισκευάσουν κάτι μιας και τα μοτέρ είχαν γίνει αλοιφή.
Κάτι αντίστοιχο είχε κάνει και η aprilia στα μοτέρ των RSV4, οπου έμπαινε καινούργιο μοτέρ είτε είχε πρόβλημα είτε όχι. Φαντάζομαι οτι και η Kawasaki στα ΖΧ-10 θα έκανε το ίδιο.

Βλέπω δεν αναφέρεται πουθενά η λέξη KTM ή Honda.. Well done old chap!

[byron]

Βλέπω δεν αναφέρεται πουθενά η λέξη KTM ή Honda.. Well done old chap!

Δεν τις ανέφερα μιας και η ΚΤΜ δεν έχει ιστορικό FUBAR κινητήρα, ενώ η Honda θεωρεί οτι η κατανάλωση λαδιού στο 1000άρι της είναι εντός προδιαγραφών δίχρονου και ακίνδυνη.
1000άρια που μπορεί να γίνει ο κινητήρας πυροτέχνημα με άγνωστη κατάληξη για τους τυχερούς κατόχους είχαν αυτές οι τρείς. Κάτι R1 που βαράνε μπιέλες δεν τα αναφέρω γιατί το κλανγκ-κλονγκ εμφανίζεται γλυκά και με διακριτικότητα..

[sniper]

Δεν τις ανέφερα μιας και η ΚΤΜ δεν έχει ιστορικό FUBAR κινητήρα, ενώ η Honda θεωρεί οτι η κατανάλωση λαδιού στο 1000άρι της είναι εντός προδιαγραφών και ακίνδυνη.
1000άρια που μπορεί να γίνει ο κινητήρας πυροτέχνημα με άγνωστη κατάληξη για τους τυχερούς κατόχους είχαν αυτές οι τρείς. Κάτι R1 που βαράνε μπιέλες δεν τα αναφέρω γιατί το κλανγκ-κλονγκ εμφανίζεται γλυκά και με διακριτικότητα..

Συμφωνούμε..

[dirtbird]

Βλέπω δεν αναφέρεται πουθενά η λέξη KTM ή Honda.. Well done old chap!

Μάλλον δεν μπορεί να φανταστεί να κάνουν το ίδιο.....

[DrBig]

Απ΄όσο ξέρω τα μοτέρ των S1000RR που είχαν πρόβλημα, δεν επισκευάζονταν αλλά ερχόταν καινούργιο μοτέρ που έμπαινε κούτα. Αλλωστε οι αντιπροσωπίες δεν ήταν και σε θέση ούτε να εκτιμήσουν τι πήγε στραβά, αλλά ούτε και να επισκευάσουν κάτι μιας και τα μοτέρ είχαν γίνει αλοιφή.
Κάτι αντίστοιχο είχε κάνει και η aprilia στα μοτέρ των RSV4, οπου έμπαινε καινούργιο μοτέρ είτε είχε πρόβλημα είτε όχι. Φαντάζομαι οτι και η Kawasaki στα ΖΧ-10 θα έκανε το ίδιο.

H Kawasaki απεσυρε τα ζχ10 και τα ξαναβγαλε στην αγορα αφου διορθωσε το προβλημα. Αυτα που ειχαν ηδη πουληθει νομιζω τα ξαναγορασαν οι αντιπροσωπειες.

[RaGe_Raptor]

H Kawasaki απεσυρε τα ζχ10 και τα ξαναβγαλε στην αγορα αφου διορθωσε το προβλημα. Αυτα που ειχαν ηδη πουληθει νομιζω τα ξαναγορασαν οι αντιπροσωπειες.

σωστός...


και τώρα στα των "μηχανικών".....εδώ σε ρύθμιση βαλβίδων το 90% ,μην πώ όλοι, δε χρησιμοποιούν πάστα MoS2 στην επανατοποθέτηση των εκκεντροφόρων (βασικό για εμένα όσο αναφορά στη μακροζωία του μοτέρ) γιατί να τους εμπιστευθώ να μου δέσουν τον κινητήρα εφ'όσον δεν είναι τόσο "ψείρες" όσο χρειάζεται για μια τόσο λεπτή εργασία???

[libali10]

Εμ αυτό προσπαθώ να πώ...πιό πολλά λεφτά θα σου πάει να το στείλεις έξω για επισκευή και επιστροφή από το να έχεις έναν καλό μηχανικό εδώ.Δέν είναι απαραίτητο να είναι σε αντιπροσωπεία.Στην προκειμένη περιπτωσή εφόσον είναι τσάμπα εκεί θα το πάς θές δεν θές.

ΣΤΗΝ ΠΑΤΡΑ ΠΗΓΕ ΓΝΩΣΤΟΣ S1000 ΤΟΥ 2010 ΓΙΑ ΣΕΡΒΙΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΛΛΑΞΑΝΕ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΣΤΟ ΛΑΙΜΟ(ΜΗΝ ΡΩΤΑΤΕ ΓΤ..BMW ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ) ΚΑΙ ΤΟΥ ΞΕΧΑΣΑΝΕ ΤΗΣ ΒΙΔΕΣ ΤΩΝ ΜΠΟΥΚΑΛΩΝ,ΠΑΝΩ-ΚΑΤΩ ΠΛΑΚΑΣ ΞΕΦΙΚΤΕΣ...ΕΥΤΙΧΩΣ Ο ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΚΟΥΛΟΣ ΧΟΝΤΡΟΣ ΚΑΙ ΗΡΕΜΟΣ,ΕΙΔΕ ΟΤΙ ΕΠΑΙΖΕ..ΚΑΙ ΠΗΓΕ ΠΙΣΩ ΝΑ ΤΗΣ ΣΦΙΞΟΥΝ. ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΞΕΚΟΛΗΜΑ ΤΡΟΧΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΘΑ ΤΟΥ ΕΛΕΓΕ ΓΕΙΑ!!!
ΤΙ ΜΟΤΕΡ ΝΑ ΛΥΣΟΥΝ ΚΑΙ ΝΑ ΞΑΝΑΔΕΣΟΥΝ?ΑΝ ΚΑΝΟΥΝ ΔΙΑΤΡΙΒΗ ΜΕ ΚΑΜΙΑ ΔΕΚΑΡΙΑ ΜΟΤΕΡ ΚΑΠΟΙΟ ΜΑΣΤΟΡΟΠΟΥΛΟ ΠΟΥ ΑΞΙΖΕΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΞΕΧΩΡΙΣΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΜΑΘΕΙ ΣΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΑΛΛΑ ΜΕΧΡΙ ΤΟΤΕ....:ZZZ:

[taisteal]

[QUOTE=libali10;2201279]ΣΤΗΝ ΠΑΤΡΑ ΠΗΓΕ ΓΝΩΣΤΟΣ S1000

Πατρα ε????:a04:

[irinia]

OXI.........ΡΕ ******




Κί ότι ήμουν έτοιμος νά πάρω τήν ταχύτερη.
Έτσι δέ μού γράφατε κάποιοι...??
Κί έγώ ό μαλάκας πήγα καί πούλησα τό Χάγια.

Όσο γιά τό ΖΧ-10 πού γράψατε...??
Πέρασε καί δέν άκούμπησε,τί σχέση ύπάρχει..??
Οί άνθρωποι ΒΡΟΝΤΟΦΩΝΑΞΑΝ ότι κάναμε λάθος,
μάζεψαν όλα τά μηχανάκια πίσω καί ζητώντας συγνώμη
άφού έλυσαν τό πρόβλημα σέ ένα μήνα έδωσαν
ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ στούς κατόχους..!!
Δίνοντας έννοείται τήν έπιλογή τής έπιστροφής τών χρημάτων
γιά όσους δέν τό ήθελαν πιά..!!
Καί φυσικά τό πρόβλημα τους δέν ήταν ,παίρνω στά χέρια τό μοτέρ..!!
Τί σχέση έχει τώρα ή Καβασάκι μέ μιά έταιρεία πού γιά νά μή τής πέσει
ή μούρη βγάζει μυστικοπάθεια μέχρι πού άναγκάζεται νά παραδεχτεί ότι
τό μηχανάκι της είναι έπικίνδυνο..??
Ή δέ άντιπροσωπεία σφυράει κλέφτικα λέγοντας έλα μωρέ έτυχε έπειδή
τά έσκιζαν...??Τό ΖΧ-10 βγαίνει καμμιά 10καριά χρόνια..!!
Τό SS 1000 είναι χθεσινό καί μάς τό πλάσσαραν γιά τήν ταχύτερη μοτό.
Δέ μάς είπαν όμως.............ΓΙΑ ΠΟΣΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ΕΙΝΑΙ..!!
Τό δράμα μου όμως είναι τί κάνω έγώ τώρα πού μέ προλάβατε,λίγο πρίν
περάσω τήν πόρτα τής BMW έτοιμος γιά τό ταχύτερο..!!
Καί δέν πάω γιά ένα ZZR......??

[byron]

OXI.........ΡΕ ******

Ti φωνάζεις πρωϊ πρωϊ ?? Εγραψε κανείς οτι έκανε λάθος η Kawa που έβγαλε σε ανάκληση τα μηχανάκια? Το παράδειγμα της ανάκλησης δόθηκε στο ερώτημα αν εμπιστεύεται κάποιος τα συνεργεία να του δέσουν μοτέρ σε καινούργια μοτοσυκλέτα. Καλώς κακώς η BMW έβαζε καινούργιο μοτέρ και δεν επισκεύαζε τα σπασμένα.
Η αντιμετώπιση του εργοστασίου είναι στην κρίση του καθένα.

[irinia]

ΛΥΠΑΜΑΙ............ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ




Μέσα στό πνεύμα πού κινούμαι.
Πάντως δέν έχω σκοπό νά φωνάξω,παρεξήγηση......
Άλλο πήγα νά κάνω,τέλος πάντων.
Καλημέρα.....