στραβος αξονας μπροστινου γραναζιου ή ελατωματικα γραναζια.![]()
τι θα γινω οταν μεγαλωσω?
συνταξιουχος................
Η σχισμη στην εισαγωγη απο το φιλτροκουτι εχει γινει η λογο ηλικιας η επειδη σου εχει η ειχε ξεσφιξει το μοτερ και κουνιοταν.Μαζι με το μοτερ κουνιοταν και το καρμπυλατερ αλλα το φιλτροκουτι ηταν σταθερο οποτε εκει οπου ειναι λαστιχενιο σχιστικε.Πως να λυσεις αυτο το προβλημα η παρε καινουργιο φιλτροκουτι η πετατο και βαλε χοανακι http://mototrade.gr/osCommerce/image..._mm_normal.JPG η απλα βαλε μονοτικη ταινια να μην περνει αερα απο εκει.Τωρα για το αλλο προβλημα που εχεις ολοι σου ειπαμε κατι αλλα εσυ τα απεριψες ολα οποτε η μαθαινεις κινεζικα και μπαινεις σε κινεζικο φορουν να ρωτησεις η αστο οπως ειναι.Κοιτα ομως και τα αμορτησερ σου μηπως θελουν αλλαγμα.
αλλαζει αν το βρεις σαν ανταλακτικο αλλα δεν ξερω ποσο θα σου στοιχισει.αν το προβλημα ειναι εκει ισως να συμφερει πιο πολυ να βαλεις αλλο κινητηρα (LIFAN).
http://www.stelpet.gr/index.php?targ...roduct_id=1326
τι θα γινω οταν μεγαλωσω?
συνταξιουχος................
κοιτα τις ζαντες ειναι ισιες ; κοιτα τις ακτινες ειναι καμια κομενη - στραβη.
Ως αναφορα το φιλτροκουτι και ετσι να το αφισεις δεν θα παθει ζημια τωρα μην ζητας αποδοση σε κινεζο με την μονη διαφορα φιλτροκουτι και χοανη τα ιδια θα παει η μονη διαφορα ειναι οτι το φιλτροκουτι εχει 5 ευρω ενω η χοανη γυρο στα 3.Εδω σε αυτοκινητο βαζεις χοανη η σκουπα αναλογα και καταργεις το φιλτροκουτι και δεν βλεπεις διαφορα αντε να περνει και 2-3 αλογα αναλογα το αμαξι.
Καλά όχι ότι περίμενα να δω διαφορά ,απλά έλεγα μπας και κάποιο από τα δύο δουλεύει καλύτερα!Μάλλον για το δεύτερο θα πάω ,μιας και το βλέπω πιο εύκολο για αλλαγή και καθάρισμα και επίσης από ότι κατάλαβα σε ενδεχόμενο κούνημα του μοτέρ(στο παρελθόν ξέσφιγγε συνέχεια) δεν θα έχει πρόβλημα.