γιατι κακο θα ηταν να ειχε μονομπρατσο και αναποδο...
γιατι κακο θα ηταν να ειχε μονομπρατσο και αναποδο...
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Τι να τα κάνει, απλά κόστος στην αγορά θα ανέβαζαν στο συγκεκριμένο δε νομίζεις ?
Για να επιπλευσει..
Δηλαδη, η αποτυχια τους εγκειται στην απουσια ογκου;; Δεν νομιζω.. Κατι αλλο συμβαινει..
Διοτι κανενα naked δεν μπορει να θεωρηθει ογκωδες..
Οφειλεται στο οτι προτιμαμε τα on-off;; Οχι απολυτα.. Υπαρχουν αρκετα naked και street μηχανακια, αλλα ολα 4κυλινδρα (τα περισσοτερα, οκ).. why???
MADE IN JAPAN 日本製
στην εμφανιση παει η αποτυχια........
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Η αποτυχία του, κατά την ταπεινή μου γνώμη, οφείλεται στους άθλιους χρωματισμούς της Σουτζουκι, στον σχεδιασμό του γενικότερα (βλ. φανάρι, εξάτμιση σκουτερ κλπ) και στην τιμή του που είναι ακριβό για αυτό που είναι, π.χ. το ΜΤ-07 με ολοκαίνουργιο κινητήρα έχει 6000 και 6500 με ABS, ενώ το gladius έχει κοντά 7500 σκέτο, με κινητήρα που τον έχει η ΣουΤζούκι εδώ και τόσα χρόνια (αυτό δεν το λέω για κακό, έτσι?), άρα θα μπορούσε να το πλασάρει φθηνότερα. Πάντως πιστεύω ότι επειδή το στρομ πουλάει εδώ σαν ζεστό ψωμί, δεν πολυασχολήθηκαν με το γκλάντιους....
η μαγκιά του συγκεκριμένου είναι ότι πάει πολύ καλά και χωρίς μονόμπρατσα και ανάποδα....
αλλαξε αυτό βγαίνει με κανονικά χρώματα πλέον και είναι μούρλια
you rise you fall you're down then you rise again
μοιάζει με μια πουτσα που μαραζώνει με το που έχεις τελειώσει τη μαλακία
χαχαχχχ
you rise you fall you're down then you rise again
Όταν με 5.000 μπορείς να αγοράσει Monster (696 ,796 με 10 -20 χιλιάδες χιλιόμετρα και μετά του 2008) που όλα αυτά τα μηχανάκια αυτής της κατηγορίας από εκεί έχουν αντιγράψει και αν μπορούσαν εκεί θα ήθελαν να μοιάζουν, ένα μηχανάκι σαν το Gladius που κάνει όπως είναι 7.500 πως θα μπορούσε να πουλήσει αν έκανε 9.000 ή και 10.000 ? Δηλαδή υπάρχει τρελός στην Ελλάδα της κρίσης που θα έδινε 7.500 για αυτό το μηχανάκι ?Δημοσιεύθηκε αρχικά από πυξιδας990
Δλδ που εχει γεμισει ο τοπος με τα 1190 και τα τζιες ειναι πιο λογικο;
πουτσ@@@@@@@@@
Όχι φυσικά και γι'αυτό έβαλα και την τιμή στο παιχνίδι. Η αγορά στην Ελλάδα τώρα φωνάζει για μεταχειρισμένο, εκτός αν κάποιος έχει τα λεφτά και το κόλλημα ή την ανάγκη για πολύ συγκεκριμένο καινούργιο μοντέλο. Το Gladius καλό χρυσό αλλά δεν είναι ούτε μηχανάκι που θα γυρίσει κόκκινο στο κεφαλογυριστρόμετρο αν αυτό είναι ο σκοπός, ούτε θα βάλει φωτιά στην άσφαλτο στην κατηγορία του. Αυτό δεν είναι κακό για τύπους σαν εμένα που δε με απασχολούν τα παραπάνω αλλά γίνετε κακό όταν ζητάνε 7.500 !
Ναι, οκ, αλλα ουτε το sv 650 πουλησε στην Ελλαδα.. Αρα δεν ειναι θεμα gladius.. Το gsr (που ειναι suzuki) γιατι πουλαει (οσο πουλαει τελωσπαντων) ;;;
Δηλαδη, gsr υπαρχουν αυτη τη στιγμη 89 προς πωληση, gladius υπαρχουν 8, sv650 γυμνα 3, Monster απο την αλλη κοντα στα 65 (μεταχειρω). Γιατι;;
Φυσικα fazer και hornet δεν κοιταω καν ποσα παιζουν, δεν ξερω να μετραω μεχρι εκει..
Εχει να κανει μηπως με το οτι ειναι δικυλινδρα;; Και απλα το Ντουκατι το παιρναν γιατι ειναι Ντουκατι;; Και το er-6 γιατι πουλαει σαν τρελο;;
MADE IN JAPAN 日本製
Αυτα ειναι adventure και ειπαμε, ειμαστε περιπετιωδης λαος..Δλδ που εχει γεμισει ο τοπος με τα 1190 και τα τζιες ειναι πιο λογικο;
MADE IN JAPAN 日本製
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση