τωρα σε αυτο που ειπες ο δουκας που σου λεω οτι βρηκα τον δινι το παλικαρι 3900 συζυτησιμη και εχει και εξατμιση ολοσωμη και προγραμμα και ξενον μου προτινης να τον αποφυγω δλδ ? γιατι ψαχνω καπως ετσι μηχανακη. η akrapa οπως και να το κανεις ειναι διαφορετικη πανω στον δουκααλλα εχει κανει ολα τα σερβις λεει μεσα στην ktm
Aν εχει την Ακραπα επανω, ειναι καλη τιμη.
Τα ξενον δεν σε πειραζουν.
Σιγουρεψου οτι η αδεια γραφει επανω οτι ειναι Δουκας.
Τσεκαρε και το βιβλιο των σερβις αν εχει σφραγιδες του εξουσιοδοτημενου συνεργειου (μεσα απο την ΚΤΜ, τι σημαινει?).
Γνωμη μου ειναι να το πας να το τσεκαρουν σε εξουσιοδοτημενο, διαφορετικο απο εκει που εκανε τα σερβις,
να ριξουν μια ματια.
Αν ειναι αγγελια στο car.gr βαλε να την δουμε.
Oτι θελεις, εδω ειμαστε, ρωτα.
Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!
Δημοσιεύθηκε αρχικά από Black Mamba
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/8839813/
Σιγουρα θα παω σε αλλο συνεργειο αυτος μενει γλυφαδα και εγω θα το παω στην κτμ στο αιγαλεω μπωρει να παρω και 1 2η γνωμη απο τον μηχανικο μου που ειναι στον πειρεα κιολας σου ανερτησα την αγγελια απο πανω περιμενω αποψη για το τη να κανω.
Αμα σου λεω...
Το SM ειναι...
Το 2007 δεν ειχε βγει Δουκας...
Το 2009 πρωτοβγηκε.
Μου την δινουν μερικοι-μερικοι που το παιζουν εξυπνοι ρε πστμ...
Για να μην το κουραζουμε:
Εχει κανει την μοντα που εχω κανει και εγω δλδ μουτρο, εξατμιση, ζαντες, τρομπες, φτερο απο Δουκα...
Ριξτου την τιμη ενα 500-600 ευρω τουλαχιστον...
Αμα σου λεει μα και μου, οτι δεν ειναι, πες του να σου δειξει την αδεια και τελειωσε.
Καλο φαινεται αρκει να το τσεκαρεις.
Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!
2008-2011 έβγαινε το Duke III.
Life begins at 45°.
ενας αλλος τροπος να δεις αν ειναι οριτζιναλ ειναι το σταντ και τα πατακια συνεπιβατη. στον δουκα οι βασεις του συνεπιβατη ειναι μαυρες ματ και το σταντ ειναι ενα κομψοτεχνημα και οχι ενας απλος σωληνας. τουλαχιστο αυτος εχει κανει σωστη μετατροπη. αλλοι τα πουλανε για δουκα ενω δεν εχουν καν τα σωστα φρενα και συμπλεκτη.
αφου δεν ειναι duke III original δεν αξιζη να το παρω καν θα παω για αυτο εδω τοτε : http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/8697940/
η για αυτο εδω θα τα δω και τα 2 παντως : http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/8070867/
Τελευταία τροποποίηση από xristakis91; 21/10/2016 στις 22:48.
ειπα και εγω, duke iii με 3900 και δεν εχει πουληθει, χθες?
το sm-μετατροπη σε duke της αγγελιας παραπανω αν υποθεσουμε οτι δεν εχει πτωση η κατι αλλο σοβαρο, αξιζει?
εχουν διαφορες σε μοτερ, φρενα, αναρτηση, πλαισιο?
τα 690 sm βλεπω παιζουν σε τιμες ξεφτιλα, σχεδων ιδια με τα lc4 640, αλλα αυτη η μουρη τους δε χωνευεται με τιποτα ομως. αν το μετατρεψεις σε duke γινεται πολυ ομορφοτερο...
it was nothing, just the normal thing to do at the time
Οντως αυτη η μουτσουνα ειναι καπως αλλα εχει χαρακτηρα!
Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!
Και μονόδρομο συμπλέκτη έχει το Duke, που νομίζω δεν έχει το SM.
Life begins at 45°.
Σε τσακωσα...
Εχει και το ΣΜ...
Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!
Το δέχομαι! Δεν είχα ασχοληθεί ποτέ με τις διαφορές, γιατί δε μπορούσα ούτε να το βλέπω το SM.Αν θες SM, πάρε SMC. ^^
Life begins at 45°.
Να ρωτήσω και εγώ κάτι. Αυτό με το σκίσιμο που λένε μερικοί ισχύει ? Ότι αν δεν τα σκίζεις χαλάνε... Ισχύει μόνο για τα 690 ή και για τα μεγαλύτερα ? Δεν θεωρώ ότι ξέσκιζα το 990 μιας και τα περισσότερα χλμ είναι πόλη και ακόμη περισσότερο δεν σκίζω πλέον σε καμία περίπτωση το 1290 το οποίο οδηγάω σε πόλη με αυστηρά όρια (κάτω των 80) και φουλ ραντάρ. Παρόλα αυτά υπάρχουν πάρα πολλά 1290 και γενικά 1000 τα οποία παρά τα πάμε όλοι κότες δεν έχω ακούσει κανέναν να πάθει τπτ.
Το να μη το δουλεύεις φουλ σε χαμηλές στροφές συνεχώς μου στέκει αλλά αυτό με το σκίσιμο μου θυμίζει λίγο 2 δεκαετίες πίσω
Αν δεν το "σκίζεις", δεν υπάρχει λόγος να αγοράσεις ΚΤΜ.
Life begins at 45°.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση