Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 40 από 40

Θέμα: Honda c50 6v μπροστινά - αναρτήσεις-νυχάκια.

  1. #31
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sakis0547
    Εγγραφή
    02/01/2010
    Μηνύματα
    253
    στην τιμη εχουν σιγουρα μεγαλη διαφορα...
    αλλα να σου πω και το αλλο,το δικο μου φορουσε για τριαντα ολοκληρα χρονια τα ιδια ρουλεμαν απο το εργοστασιο!αν δεν ημουνα ψειρας ισως να αντεχαν ακομα μια δεκαετια..
    τα ιμιτασιον ποσο να αντεξουν...
    απο την αλλη πληρωνεις και την σταμπα της honda.
    τα skf μου ειπαν οτι κοστιζουν 12 ευρω,κορυφαια εταιρια και ισως να ειναι και καλυτερα απο τα μαμα.
    Να φύγετε... να πάτε αλλού .... και
    μεις είχαμε MZ251 αλλά δε βάζαμε
    acrapovic και Ohlins !!!

  2. #32
    Μέλος
    Εγγραφή
    18/11/2012
    Μηνύματα
    44
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από FRAGISCOS Προβολή μηνύματος
    Δες τα e-mail σου!!




    Ημιτασιον βεβαια!!
    Μεχρι να ξαναχαλασουν..........
    φιλε τα πηρα τα manual αλλα δεν ξερω πως να τα ανοιξω.. με οποιο προγραμμα και αν τα ανοιξω μου διχνει οτι να ναι..

  3. #33
    Μέλος
    Εγγραφή
    18/11/2012
    Μηνύματα
    44
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sakis0547 Προβολή μηνύματος
    στην τιμη εχουν σιγουρα μεγαλη διαφορα...
    αλλα να σου πω και το αλλο,το δικο μου φορουσε για τριαντα ολοκληρα χρονια τα ιδια ρουλεμαν απο το εργοστασιο!αν δεν ημουνα ψειρας ισως να αντεχαν ακομα μια δεκαετια..
    τα ιμιτασιον ποσο να αντεξουν...
    απο την αλλη πληρωνεις και την σταμπα της honda.
    τα skf μου ειπαν οτι κοστιζουν 12 ευρω,κορυφαια εταιρια και ισως να ειναι και καλυτερα απο τα μαμα.

    θα τα κοιταξω... μιπως εχεις καποιο λινκ?

  4. #34
    Μέλος Το avatar του/της papg
    Εγγραφή
    04/03/2012
    Μηνύματα
    70
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από FRAGISCOS Προβολή μηνύματος
    Κατ αρχην καλωσηρθες στην παρεα..

    Οσον αφορα το παπι,ειναι δυσκολο (εως αδυνατο )να βγαλεις τα μπουκαλακια του εξαβολτου.
    Απ οτι βλεπω,ηδη εχεις βαλει φτερο δωδεκαβολτου (εκτος αν δεν φαινεται καλα ,λογω φωτο).
    Καλυτερα να βρεις ενα πηρουνι δωδεκαβολτου,που αλλαζουν ευκολοτατα τα μπουκαλακια,και ειναι και πιο καλα απο το εξαβολτο.
    Το τιμονι σου που ειναι σκληρο,θελει αλλαγη τα ρουλεμαν του λαιμου και θα φτιαξει.
    Αν εχεις αποριες,πες το
    Τίποτα δεν είναι δύσκολο, βγαίνουν μια χαρά κλειδιά θέλουν.

  5. #35
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της FRAGISCOS
    Εγγραφή
    22/07/2006
    Μηνύματα
    1.434
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από papg Προβολή μηνύματος
    Τίποτα δεν είναι δύσκολο, βγαίνουν μια χαρά κλειδιά θέλουν.
    Συμφωνω,αναλογως την κατασταση τους.
    Μαλλον δεν εχεις δει πηρουνι,αμορτισερ,βιδες τιγκα στη σκουρια.
    Δε σου δινει ευκολα χερι γιαυτο το λεω.

  6. #36
    Μέλος
    Εγγραφή
    18/11/2012
    Μηνύματα
    44
    παιδια αγορασα ρουλεμαν....
    2,50+2,50 € Bearing NACHI τα λενε.. σιγα σιγα θα μαζευτουν χρηματα και θα αγορασω τα 2 μπροστινα συνεμπλοκ που το ενα ειναι σαπιο και το αλλο ειναι κομενο και σχεδον ανυπαρκτο...
    και τις μπροστινες μπουκαλες περιπου 20€
    και θα μπουν ολα μαζι επανω...

  7. #37
    Μέλος
    Εγγραφή
    18/11/2012
    Μηνύματα
    44
    παιδια εχω μια απορια....
    οταν πεφτει το μηχανακι στις λακουβες και το τιμονι βαραει ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ.....
    και νομιζεις πως θα σου μινει στο χερι...
    προερχεται απο το οτι α ρουλεμαν τιμονιου ειναι σε χαλια κατασταση η ξερω γω πολυ σφυγμενα η κατι τετοιο??
    η ειναι αποκλειστικα απο τις αναρτησεις?

  8. #38
    Μέλος
    Εγγραφή
    18/11/2012
    Μηνύματα
    44
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Honda c50 6v Προβολή μηνύματος
    παιδια εχω μια απορια....
    οταν πεφτει το μηχανακι στις λακουβες και το τιμονι βαραει ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ.....
    και νομιζεις πως θα σου μινει στο χερι...
    προερχεται απο το οτι α ρουλεμαν τιμονιου ειναι σε χαλια κατασταση η ξερω γω πολυ σφυγμενα η κατι τετοιο??
    η ειναι αποκλειστικα απο τις αναρτησεις?

    UP!

  9. #39
    Hondaκιας Το avatar του/της belo
    Εγγραφή
    08/10/2012
    Μηνύματα
    874
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Honda c50 6v Προβολή μηνύματος
    παιδια εχω μια απορια....
    οταν πεφτει το μηχανακι στις λακουβες και το τιμονι βαραει ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ.....
    και νομιζεις πως θα σου μινει στο χερι...
    προερχεται απο το οτι α ρουλεμαν τιμονιου ειναι σε χαλια κατασταση η ξερω γω πολυ σφυγμενα η κατι τετοιο??
    η ειναι αποκλειστικα απο τις αναρτησεις?
    αμορτισερ θελει 100% το ιδιο εκανε και το δικο μου και τωρα που το ελυσα το ειδα οτι ειναι εντελως χαλια..το ρουλεμαν θα σου μαγκωνε στο στριψιμο.

  10. #40
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    03/01/2013
    Μηνύματα
    3
    εγώ μόλις άλλαξα τα μπροστινά και έβαλα απο glx που είναι ακριβώς τα ίδια!όσο για τα ρουλεμάν,τι ρουλεμάν λέμε.κάτι μπίλιεσ έχει μέσα που οταν τισ μάζεψα τις καθάρισα,τις γράσαρα και τις επέστρεψα εκεί που ήταν :-).νομίζω οτι δεν έχουν κανένα πρόβλημα.η κάνω λάθος...

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123

Παρόμοια θέματα

  1. Honda c50 6v restoring...
    από lspiros στο forum Μετατροπές (Customizing)
    Απαντήσεις: 1703
    Τελευταίο μήνυμα: 30/05/2019, 09:32
  2. manual honda c50 6v
    από panosc50 στο forum Ανακατασκευές (Restoring)
    Απαντήσεις: 49
    Τελευταίο μήνυμα: 27/04/2015, 12:49
  3. ανακατασκευή honda c50 6v 1977
    από periklinio στο forum Ανακατασκευές (Restoring)
    Απαντήσεις: 27
    Τελευταίο μήνυμα: 10/08/2013, 00:43
  4. Honda C50 6v restoring
    από tom kissas στο forum Ανακατασκευές (Restoring)
    Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 22/06/2013, 19:52

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF