το ρελαντι και που δεν παιρνει μπροστα το πρωι,ευθυνεται το καρπυρατερ.κλασικο προβλημα στα κινεζικα.βαζεις ενα καλο και καθαρισες.
τους δισκους τους αλλαζεις συχνα γιατι το μοτερ ειναι φιμωμενο και αναγκαζεσαι να το δουλευεις πατιναροντας.
μην τρελενεσαι.
ολα τα προβληματα που αναφερεις ειναι κλασικα σε ολα τα κινεζικα μοτερ.
λυνονται ευκολα και φθηνα για παντα.
οσο και να σου φενεται παραξενο το μοτερ που φορας ειναι σκυλι και οτι πρεπει για το οχημα σου.
πηγαινε στον γνωστη μαστορα να στο φτιαξει εκει που πασχει και μετα θα δουλευεις απροβληματιστα.