Ktm adventure 950 και καυσαερια!

[erotisakias]

Η ktm που τις πουλά τις εξατμήσεις με τα adv, δεν έχει δώσει κάποιες ρυθμίσεις? ρωτώ διότι το εξάρτημα που λέμε έχει ένα 150αρι(ebay εκτός και αν κάνω λάθος). Αν δεν είναι εύκολο στην τοποθέτηση, δεν θέλεις και κανα 50αρικο μάστορα? και φυσικά πρέπει να ξέρεις τι ψάχνεις να κάνεις..και γω δεν ξέρω.. Δυστυχώς δεν έχω τον χρόνο να αρχίζω να σκαλίζω σε τέτοιο επίπεδο και στη επαρχία δεν είμαι σίγουρος πόσα μαστόρια ξέρουν.Εκτός αν είναι κάτι απλό και δεν το έχω καταλάβει..Υπάρχει κάποιος που το κάνει?

[DrBig]

Η ktm που τις πουλά τις εξατμήσεις με τα adv, δεν έχει δώσει κάποιες ρυθμίσεις? ρωτώ διότι το εξάρτημα που λέμε έχει ένα 150αρι(ebay εκτός και αν κάνω λάθος). Αν δεν είναι εύκολο στην τοποθέτηση, δεν θέλεις και κανα 50αρικο μάστορα? και φυσικά πρέπει να ξέρεις τι ψάχνεις να κάνεις..και γω δεν ξέρω.. Δυστυχώς δεν έχω τον χρόνο να αρχίζω να σκαλίζω σε τέτοιο επίπεδο και στη επαρχία δεν είμαι σίγουρος πόσα μαστόρια ξέρουν.Εκτός αν είναι κάτι απλό και δεν το έχω καταλάβει..Υπάρχει κάποιος που το κάνει?

Με τις μικρες ταπες και στοκ ρυθμισεις παντου (εκτος της βελονας στην μεσαια θεση) θα δουλεψει ικανοποιητικα εκτος αν κανει πολυ κρυο. Ισως (το πιθανοτερο) να χρειαστει να πειραξεις και βιδες καυσιμου μιση με μια στροφη μεσα απο στοκ. Η θεση των βελονων επιρεαζει και την λειτουργια των κυριως ζιγκλερ.

Χωρις ταπες με στοκ φιλτροκουτι και φιλτρο θα εβαζα το πολυ +5 στα κυρια ζιγκλερ

Με τις μεγαλες ταπες κατι λιγοτερο απο +5

Αλλα καθε μηχανακι επαναλαμβανω ειναι λιγο διαφορετικο.

Επισης...τα περισσοτερα μηχανακια λειτουργουν γραμμικα και ομορφα μονο οταν ο ρυθμος ροης απο το φιλτροκουτι ειναι αναλογος με τον ρυθμο εκπνοης απο την εξατμιση. Το στοκ σνορκελ στο φιλτροκουτι
μειωνει την αποκριση στο γκαζι και καλο θα ειναι να υπαρχει και μια αναλογη μειωση στην εξατμιση, ακα οι ταπες...