Θα συμφωνησω απολυτα.Οσο για το ποια ειναι η ποιο οικονομικη δεν γινεται να παρεις απαντηση.
Η μια ειναι πιο οικονομικη στα καυσιμα,η αλλη στα ανταλλακτικα καποια αλλη στην συντηρηση.Οποια και να παρεις θα εχεις σχεδον το ιδιο κοστος σε αυτη την κατηγορια.
Επισης θα συμφωνησω και με τον Ακη σε αυτο που σου λεει πιο πριν "η αποψη μου ειναι να διαλεξεις 2-3-4 που σου αρεσουν οπτικα,να τα κανεις μια βολτα και οποια σρεσει κι εκει περισσοτερο να την παρεις...τοσο απλα."
Δεν παιρνουμε μηχανη κοιταζοντας μονο τα νουμερα.
Να ρωτησω κατι ασχετο.......
Εδωσες εξετασεις για διπλωμα μοτοσυκλετας και ο χριστιανος(Εκπαιδευτης) δεν σου εμαθε καποια βασικα μηχανολογικα μερη της μηχανης;
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
οχι.εξυνε τις @@ του!κλασικα
θελω να πω οτι πως ξερω αν μια μηχανη ειναι 2κυλινδρη ή 4 κυλινδρη?2κυλθινδρη θα παω λογικα για καταναλωση.αλλα απο αυτες που παρεθεσα πιο πανω ποια ειναι 2κιλυνδρη?
τα 2κυλινδρα ειναι πιο οικονομικα στην συντηρηση.
το φειζερ ειναι 4κυλινδρο, οπως και το Ζ 750 που εχεις παραθεσει. το β-στρομ και το τρανσαλπ που σου προτεινα ειναι 2κυλινδρα. ξεχωριζουν απο τη λειτουργια του κινητηρα. βρες ενα απο καθε κατηγορια, βαλτο μπρος και εντοπισε τις διαφορες.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
υπαρχει αισθητη διαφορα καταναλωσης μεταξυ vstom 650 kai fazer600?
μου αρεσουν και τα 2 εξισου απλα το fazer το βρισκεις πιο φθηνα
δεν ειμαι της ταχυτητας.με μεση προς οικονομικη καταναλωση ποσα λιτρα πιστευεις οτι εχουν ανα 100 χλμ??
γυρω στα 5-5.5/100 το βστρομ
γυρω στα 6.5-7/100 το φειζερ.
συν τα της συντηρησης. αλλο αλλαγη 2 μπουζι αλλο 4.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
για το μτ τι αποψη εχεις?
καποια αλλη προταση στο στυλ μηχανης που εχω παραθεσει?