Το SUZUKI INAZUMA το έχετε στα υπ όψιν?
250αρι ψεκαστο μοτοσυκλετακι
Δεν θα τρομάξει, είναι ελαφρύ ψεκαστο.
Τα αλλα 250 που είπαν τα παιδιά είναι ss
Το SUZUKI INAZUMA το έχετε στα υπ όψιν?
250αρι ψεκαστο μοτοσυκλετακι
Δεν θα τρομάξει, είναι ελαφρύ ψεκαστο.
Τα αλλα 250 που είπαν τα παιδιά είναι ss
Αυτά που σου είπε ο dimzan (και άλλοι).Δημοσιεύθηκε αρχικά από dimzan
Το cb400sf είναι πολύ ωραίο μηχανάκι αλλά δεν υπάρχει περίπτωση να μην του βγάλει ζητήματα που είναι λογικό για την ηλικία του (τα ξέρω γιατί αυτό έχω).
Όσο προσεγμένο, καλοσυντηρημένο κλπ και να είναι, είναι ένα μηχανάκι 20ετίας. Στα τόσα χρόνια ό,τι και να χαλάσει "δικαιολογείται" ως αναλώσιμο που λέει ο λόγος.
Ας ψάξει για κάτι πιο καινούριο.
Αν θέλει κάτι πιο ελαφρύ με λίγη δύναμη, χαμηλό στήσιμο, που θα το διώξει κι εύκολα κοιτάει για κανά ninja 250, cbr 250.
Αν θέλει κάτι που να είναι περισσότερο μηχανή, με περισσότερη δύναμη (καμία σχέση με τη δύναμη του χόρνετ), και πιθανόν να δυσκολευτεί να τη διώξει κοιτάει cb500 (το παλιό), cbf500, er5/6.
Τα καινούρια cb500, ninja300, duke390 κλπ είναι ωραία μηχανάκια για αρχάριο αλλά πανάκριβα και μεταχειρισμένα δύσκολα θα τα βρει ακόμα.
Σε 3-4 χρόνια θα είναι ωραίες επιλογές.
ας ρίξει καμιά ματιά και στο vtr 250
Αυτό πως μου ξέφυγε?
Δεν το ήξερα καθόλου.
Αν και ducati - ζι( monster σε μικρογραφία) είναι κουκλάκι
Ωραίο είναι αλλά κυκλοφόρησε ελάχιστα.
Άντε να το βρει κι άντε να το δώσει.
Να βάλουμε και τα bros τα 400αρια?
Δε νομίζω να εισήχθη ποτέ. Φοβερό μηχανάκι και από κοντά δίνει την αίσθηση 500.
καλά, η γκόμενα πως κάνει burn out χωρίς να πατάει φρένο;
Είχε έρθει αλλά ελάχιστα κομμάτια.
Το είχε πάρει ένας φίλος μου που είχαμε πάρει μαζί το δίπλωμα.
Όντως είναι πολύ όμορφο και είναι από τα λίγα (ίσως το μοναδικό) γυμνό 250άρι που δε μοιάζει με κλαστήρι και έχει σουλούπι λίγο μεγαλύτερης μηχανής.
Εγώ πήρα το cb400 κι αυτός είχε λυσάξει για το vtr και βρήκε ένα τελευταίο άσπρο ούτε και θυμάμαι πού (αντιπροσωπεία κάπου Θεσσαλία?) και πήγε μέχρι εκεί για να το πάρει.
Ήταν ακριβό το γαμήδι, αλλά ήταν ωραίο.
Αν κυκλοφορούσε τώρα που έχουν μπει οι καινούριοι περιορισμοί για τα διπλώματα και με λίγα φράγκα παρακάτω θα πουλούσε.
Αλλά τότε (5 χρόνια πριν) δεν έκανε προκοπή.
χαχαχα τι παρατηρησε :Pκαλά, η γκόμενα πως κάνει burn out χωρίς να πατάει φρένο;
παιδια εχω μια απορια τα πιο παλια τα cbr 250 ηταν τετρακιλυνδρα?
hornet 600
Πήγε άπατο, 5.500 καινούργιο είχε αν θυμάμαι καλά την δεύτερη φορά που το ξανάβγαλαν.
Υπερβολικά πολλά λεφτά για 250...
Το ίδιο και για τα KTM 125 κλπ, πολλά λεφτά για το τπτ.
Ναι κάπου εκεί στα 5κ είχε κι όντως πήγε άπατο.
Πολλά λεφτά αλλά όχι για το τίποτα.
Για κάποιον που ξεκινάει είναι πολύ καλά κυβικά τα 250 (προσωπικά τα "το χόρνετ και το fazer είναι entry level μηχανάκια" τα ακούω και τρομάζω).
Χρειάζεται η κατηγορία κι έχει να προσφέρει.
Αλλά τα 5 χιλιάρικα είναι όντως πολλά.
αμα πας σα κοτα που παω εγω :P
hornet 600
Ναι.
Φοβερος ηχος απο μοτερ που 20αριζε για πλακα.....
Αλλα απλα προσπερνας λογο παλαιοτητας.
Μια και πιασαμε τις αξινες και ξεθαβουμε μηχανακια,απο τα πολυ ομορφα 250αρια ηταν το Spada.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
