Ο Γ.Γ. εχει σκλαβο που του κραταει το μηχανακι να κατεβει και μετα του το σβηνει, δεν ασχολειται με τετοια ταπεινα θεματα στα τρεφφεν.
δεν έχει ανάγκη κανέναν ο μάτζι
https://www.youtube.com/watch?v=kRFyw57o_Ic
Πως περναμε ρε ντερβισάκια..??
Όλα καλά..??
Χρειαζόμαστε τίποτις εξτραδάκια να 'ουμ'..??
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Γιατι δεν τους λες την αληθεια...???
"" το kill switch υπαρχει στο τιμονι της μοτοσυκλετας για σβησει τον κινητηρα πριν απο πιθανη πτωση ή μετα απο πτωση κοβωντας το ρευμα απο την αναφλεξη και αφηνει μονο στα υπολοιπα συστηματα (φωτα - δεικτες κατευθηνσης) ετσι ωστε να ειμαστε ορατη στο σημειο πτωσεις αλλα και για ασφαλη μετακινηση της μοτοσυκλετας χωρις τη λειτουργια του κινητηρα.
Αυτο ομως γινεται με βραχυκυκλωμα στον ανωρθωτη και μπορει να εχει σαν συνεπεια το καψιμο του ανωρθωτη ενω ο κεντρικος διακοπτης ανοιγει το ηλεκτρικο κυκλωμα παροχης ρευματος των συστηματων ολης της μοτοσυκετας χωρις βραχυκυκλωμα. ""
![]()