Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 44 από 44

Θέμα: 1200 ή 1290 ???

  1. #31
    old school gixxer Το avatar του/της alex14
    Εγγραφή
    27/01/2003
    Μηνύματα
    2.125
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από JGALANAKIS Προβολή μηνύματος
    Αν θελεις να τα κρατησεις πολλα χρονια και να κανεις πολλα χλμ μαζι τους καλυτερα παρε Ιαπωνα,αν ομως τα θελεις για μεχρι 20000χλμ και μετα να τα δωσεις ειναι καλα μηχανακια,απλως το κτμ ειναι πιο χωματινο απο εκει και περα διαλεγεις και παιρνεις.
    Δηλαδη ουτε το πρωτο service δεν προλαβαινουν να κανουν ?
    Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
    __________________
    suzuki bandit 650
    suzuki dr250 djebel
    piaggio medley 150

  2. #32
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της nickald
    Εγγραφή
    22/04/2005
    Μηνύματα
    995
    ναι αυτά τα ευρωπαικα είναι μιας χρησης..... όταν τα σβηνεις μετα τα πας για ανακυκλωση.... γι αυτό παρε γιαπωνεζικο που δεν χαλαει... και συνεργειο με δυσκολια βρίσκεις για γιαπωνεζικο γιατι δε χαλανε αυτά....

  3. #33
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.964
    Sent from me using a computer.

  4. #34
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.964
    Που είναι αυτός ο P@nos όταν τον χρειάζεσαι?
    Sent from me using a computer.

  5. #35
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.133
    Υamaha Tracer και τα υπόλοιπα βενζίνες.

    Τουρινγκ/Σπορ Τουρινγκ μέχρι 1000 κυβικά. Από 1000 και πάνω είναι περιττά

  6. #36
    Τρικύλινδρος Διφάναρος
    Εγγραφή
    16/09/2014
    Μηνύματα
    196
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ζεύκας Προβολή μηνύματος
    Υamaha Tracer και τα υπόλοιπα βενζίνες.

    Τουρινγκ/Σπορ Τουρινγκ μέχρι 1000 κυβικά. Από 1000 και πάνω είναι περιττά
    Τι Tracer, τι Tiger 800 που έχω τώρα ... Μικρή διαφορά. Αμα μιλάμε για αναβάθμιση μιλάμε για αυξημένες διαστάσεις για άνεση ταξιδιού με φουλ φόρτο, αυξημένες ροπές για να μην ανακατέυεις το κιβώτιο συνέχεια και ανθεκτικότητα.

    Θα αποφασίσω τον Σεπτέμβριο μετά από ένα ταξιδάκι 2500+ χλμ με το Tiger. Αλλά μάλλον για 1290 με βλέπω. Μέχρι τότε θα χουμε διαβάσει και μάθει περισσότερα για τα μηχανάκια...

  7. #37
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.133
    Συγνώμη θες να μου πεις ότι με τον τρικύλινδρο οχτακοσάρη δεν έχεις άνεση και ροπή;

    Με τον όρο "ανθεκτικότητα" τι εννοείς;

  8. #38
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της macdeath_s
    Εγγραφή
    27/04/2008
    Μηνύματα
    1.368
    Kai τα δύο είναι άψογα αλλά πραγματικό on off και χωμάτινο είναι το ΚΤΜ.

  9. #39
    Τρικύλινδρος Διφάναρος
    Εγγραφή
    16/09/2014
    Μηνύματα
    196
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ζεύκας Προβολή μηνύματος
    Συγνώμη θες να μου πεις ότι με τον τρικύλινδρο οχτακοσάρη δεν έχεις άνεση και ροπή;

    Με τον όρο "ανθεκτικότητα" τι εννοείς;
    Το 3κύλινδρο είναι εξαιρετικό μέχρι στγμής. Αλλά το έχω σπό τον Σεπτέμβριο μόνο (5.500 χλμ έχει) και δεν έχω πάει ακόμα μεγάλο ταξίδι δικάβαλος τριβάλιτσος. Μόνο βόλτα 100 χλμ δικάβαλος. Γι αυτό λέω οτι θα το αξιολογήσω στο μεγάλο ταξίδι που θα κάνω φέτος Ιταλία - Γαλλία.
    Ανθεκτικότητα εννοώ την απόδοση των περιφερειακών ( φρένα, αναρτήσεις κλπ ) σε βαρειά χρήση (φορτωμένο ταξίδι με πολλά χιλιόμετρα). Οι αναρτήσεις του Tiger δεν είναι και τίποτα φοβερό. Μόνο ρύθμιση προφόρτισης πίσω έχει.
    Τελευταία τροποποίηση από vkats; 01/05/2015 στις 09:11.

  10. #40
    Πραγματικό χωμάτινο με 19/17 και 250 κιλά. Ντα φακ. Πορτοκαλί γυαλιά, άλλος;

  11. #41
    Τρικύλινδρος Διφάναρος
    Εγγραφή
    16/09/2014
    Μηνύματα
    196
    Εχεις απόλυτο δίκιο. Δεν είναι έτσι τα πραγματικά χωμάτινα. Αλλά δεν ψάχνω πραγματικό χωμάτινο αλλά ένα μεγάλο ταξιδιάρικο που να μπορεί να περάσει και 20-30 χλμ χωματόδρομο χωρίς να ξεβιδωθούν τα πάντα

    ΥΓ. Καλή Πρωτομαγιά σε όλους. Να περάσετε καλά και να ξεφύγετε λίγο από τις σκοτούρες

  12. #42
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.133
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από vkats Προβολή μηνύματος
    Το 3κύλινδρο είναι εξαιρετικό μέχρι στγμής. Αλλά το έχω σπό τον Σεπτέμβριο μόνο (5.500 χλμ έχει) και δεν έχω πάει ακόμα μεγάλο ταξίδι δικάβαλος τριβάλιτσος. Μόνο βόλτα 100 χλμ δικάβαλος. Γι αυτό λέω οτι θα το αξιολογήσω στο μεγάλο ταξίδι που θα κάνω φέτος Ιταλία - Γαλλία.
    Ανθεκτικότητα εννοώ την απόδοση των περιφερειακών ( φρένα, αναρτήσεις κλπ ) σε βαρειά χρήση (φορτωμένο ταξίδι με πολλά χιλιόμετρα). Οι αναρτήσεις του Tiger δεν είναι και τίποτα φοβερό. Μόνο ρύθμιση προφόρτισης πίσω έχει.
    κοίτα δεν ξέρω τη τσέπη σου αλλά το να σκέφτεσαι να πουλήσεις ένα καλό τουρινγκ για να πάρεις ένα λίγο καλύτερο θα σκάσεις αρκετά χιλιάρικα.

    τα φρένα του τι πρόβλημα έχουν;
    όσο για τις αναρτήσεις παίρνεις ένα άφτερμάρκετ αμορτισέρ και όταν είναι να πουλήσεις το μηχανάκι σου, το πουλάς ξεχωριστά.

    σε ενοχλεί η σέλα; πας σε ένα σελά και στην κάνει αρχοντικότερη κι από varadero.
    σε ενοχλεί ο αέρας; πας και παίρνεις ζελατίνα τζαμαρία και ηρεμείς.

    δεν χρειάζεται με την παραμικρή ενόχληση να αλλάζουμε μηχανάκια.
    ευτυχώς υπάρχουν του κόσμου τα αφτερμαρκετ να προσαρμόσουμε τη μηχανή στα μέτρα μας.

  13. #43
    Τρικύλινδρος Διφάναρος
    Εγγραφή
    16/09/2014
    Μηνύματα
    196
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ζεύκας Προβολή μηνύματος
    κοίτα δεν ξέρω τη τσέπη σου αλλά το να σκέφτεσαι να πουλήσεις ένα καλό τουρινγκ για να πάρεις ένα λίγο καλύτερο θα σκάσεις αρκετά χιλιάρικα.

    τα φρένα του τι πρόβλημα έχουν;
    όσο για τις αναρτήσεις παίρνεις ένα άφτερμάρκετ αμορτισέρ και όταν είναι να πουλήσεις το μηχανάκι σου, το πουλάς ξεχωριστά.

    σε ενοχλεί η σέλα; πας σε ένα σελά και στην κάνει αρχοντικότερη κι από varadero.
    σε ενοχλεί ο αέρας; πας και παίρνεις ζελατίνα τζαμαρία και ηρεμείς.

    δεν χρειάζεται με την παραμικρή ενόχληση να αλλάζουμε μηχανάκια.
    ευτυχώς υπάρχουν του κόσμου τα αφτερμαρκετ να προσαρμόσουμε τη μηχανή στα μέτρα μας.
    Δεν διαφωνώ. Γι αυτό και είπα οτι θα κρίνω αργότερα και δεν έχω αποφασίσει τίποτα ακόμα

  14. #44
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.133

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123

Παρόμοια θέματα

  1. Νεα ζελατινα BMW για GS 1200
    από Giannis_L στο forum BMW
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 17/04/2007, 08:16
  2. Νεα screen gia GS 1200
    από Giannis_L στο forum BMW
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταίο μήνυμα: 08/03/2005, 12:19
  3. Απαντήσεις: 30
    Τελευταίο μήνυμα: 27/01/2005, 09:38
  4. Cbr Xx 1100 Vs Zzr 1200
    από gispy στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 07/12/2004, 11:35
  5. Νεο 1200 RT
    από Boxer στο forum BMW
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 25/11/2004, 11:53

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF