Περιμενε το καινουριο μπας κ δουμε κατι καλο...Δημοσιεύθηκε αρχικά από gixxerman
Περιμένω να πάει στα10.995€....
Και να ξαναδώσουν δάνεια οι τράπεζες......
Αλλιως BMW για εμενα κ μετα Aprilia...κ ο θεος βοηθος!!
Περιμενε το καινουριο μπας κ δουμε κατι καλο...Περιμένω να πάει στα10.995€....
Και να ξαναδώσουν δάνεια οι τράπεζες......
Αλλιως BMW για εμενα κ μετα Aprilia...κ ο θεος βοηθος!!
Ride(s) the wind of change...
Suzukάρα 2η στο δρόμο,πίσω μόνο από BMW...!!!!
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
τον δρόμο τον έδειξε η yamaha, που έφτιαξε το sbk της για πίστα. Τί σημαίνει "είναι καλό στο δρόμο"; Αυτές οι μηχανές θα πρέπει να σχεδιάζονται και να πουλιώνται μόνο για πίστα.
Γνώμη μου, θα έπρεπε να είναι όπως τα mx, χωρίς πινακίδα, να μην κυκλοφορούν σε δημόσιο δρόμο, μόνο πίστα.
Αρα με αυτη την λογικη ο,τι ειναι φτιαγμενο/δημιουργημενο με βαση την πιστα/αγωνες(κρανη,φρενα,λαστιχα) δεν θα επρεπε να τα βαζουμε γιατι δεν τα χρησιμοποιουμε οπως οι οδηγοι που πανε μονο πιστα?
Το να μην το παρεις επειδη εισαι Ελλαδα κ δεν εχεις ουτε δρομους(οχι κανονικη πιστα) να το δεχτω!
Ride(s) the wind of change...
καλά ναι,μη νομίζεις κι εγώ, πάνω-κάτω, την ίδια άποψη έχω ...ΑΝ είχαμε πίστες παντού εύκολα προσβάσιμες...
το σκεπτικό του "είναι καλό στο δρόμο" αναλύεται στο τεστ σύμφωνα πάντα με τα κριτήρια των δοκιμαστών.....
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
θα έπερνες ενα mx να πήγαινες στην δουλειά σου, να έκανες τις βολτούλες σου κλπ; οι περισσότεροι όχι.
τι θα έπερνες; ένα εντουράκι! που δεν είναι απόλυτο, δεν είναι τόσο γρήγορο.
έτσι και sbk, θα πρέπει να είναι μόνο για πίστα, έτοιμα, ούτε φώτα ούτε λοιπές μαλακίες. Αν θες δρόμο υπάρχουν τα street και τώρα τελευταία τα street με θέση αναβατών τύπου on off (ξεκούραστα street).
προσωπική άποψη πάντα
Τι θες να πεις, στο ελλάντα χωρίς πινακίδες, χωρίς καθρέφτες, χωρίς φλας, όπως πίστα κυκλοφορούν τα πιο πολλά. Και με πολυεστερικά για να μένει το κοστούμι τσίλικο για τον επόμενο, που θα πάρει "μηχανή φυλαγμένη σε γκαράζ από προσεκτικό οδηγό άπεφτη ούτε νερό δεν την έχει αγγίξει".
Σοβαρά τώρα, ακόμα και έξω που έχουν πάμπολλες πίστες, κυκλοφορούν και στο δρόμο.
Δόκτωρα τα κράνη (κλπ ασφαλείας) φτιάχτηκαν για τους αγώνες ή για να έχεις το κεγάλι σου προστατευμένο όπου και να πέσεις; Μην αρχίζουμε τα τρελά τώρα...
Καλα οπως ξερεις κ τα enduro με τα φωτα ειναι λογης κ λογης...Απλα μπηκανε τα απαραιτητα για να κυκλοφορουν κ στο δρομο(μερικα απο αυτα).θα έπερνες ενα mx να πήγαινες στην δουλειά σου, να έκανες τις βολτούλες σου κλπ; οι περισσότεροι όχι.
τι θα έπερνες; ένα εντουράκι! που δεν είναι απόλυτο, δεν είναι τόσο γρήγορο.
έτσι και sbk, θα πρέπει να είναι μόνο για πίστα, έτοιμα, ούτε φώτα ούτε λοιπές μαλακίες. Αν θες δρόμο υπάρχουν τα street και τώρα τελευταία τα street με θέση αναβατών τύπου on off (ξεκούραστα street).
προσωπική άποψη πάντα
Δυστυχως δεν μπορεις να εχεις μια μοτο για καθε περισταση ή γι αυτο που προοριζεται μονο. Ο κωλος μας(σου) το ξερει μονο τι μπορει να κανει ο καθενας με την μοτο του.
Κουβεντα κανουμε...
Ride(s) the wind of change...
αυτό λέω κι εγώ. Ο καθένας μας κανει χρήση της μηχανής όπως αυτός θέλει (και κανένας δεν μπορεί να του πεί τπτ).Καλα οπως ξερεις κ τα enduro με τα φωτα ειναι λογης κ λογης...Απλα μπηκανε τα απαραιτητα για να κυκλοφορουν κ στο δρομο(μερικα απο αυτα).
Δυστυχως δεν μπορεις να εχεις μια μοτο για καθε περισταση ή γι αυτο που προοριζεται μονο. Ο κωλος μας(σου) το ξερει μονο τι μπορει να κανει ο καθενας με την μοτο του.
Κουβεντα κανουμε...
Όμως αυτός που σχεδιάζει, κατασκευάζει και πουλάει θα πρέπει να το κάνει για κύριο λόγο την πίστα (στην προκειμένη περίπτωση). Να μην προσπαθεί να συμβιβάσει δρόμο και πίστα (δύο διαφορετικά πράγματα δλδ).
Υπάρχουν μηχανάκια που κατασκευάζονται αποκλειστικά για πίστα. Γίνε αγωνιζόμενος και αγόρασε ένα. Τα υπόλοιπα είναι και για τον δρόμο.
Life begins at 45°.
Παίδες μη μαλώνετε
Υπάρχουν και μηχανάκια που είναι μόνο μόνο μόνο για πίστα.
Λεφτά να έχεις να τα αγοράζεις.
Αλλιώς παίρνεις ένα τέτοιο, ή και κατώτερο (δε χρειάζεται να κάνει 20 χιλιάρικα), βολεύεσαι μια χαρά και στην πίστα όπως βολεύεται κόσμος και κοσμάκης τόσα χρόνια, κι όσο αντέχουν τα χέρια/μέση/κWLος σου το πας και δρόμο.
Ή του ρίχνεις κάποια φράγκα και το κάνεις trackbike και τελειώνει η υπόθεση και πάλι μια χαρά είσαι
όπως;
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=144805
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Life begins at 45°.
έκει θέλω να καταλήξω, ότι αγοράζοντας ένα sbk δεν θα πρέπει να ρίξεις λ7, θα πρέπει να είναι έτοιμο για πίστα.Παίδες μη μαλώνετε
...
Ή του ρίχνεις κάποια φράγκα και το κάνεις trackbike και τελειώνει η υπόθεση και πάλι μια χαρά είσαι
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση