Εγω λεω να τα πουλησει ολα να παρει ενα 919 και να κανει αυτο:Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing
Εσυ ρωτάς για XTZ750 κι όλοι σου λένε να παρεις TA650.
Εγώ λεω να βρείς ενα καλό XTZ να το παρεις φτηνα στο 1000ρικο, να το μαζέψεις λιγάκι και να τα κανεις σκόνη τα TA που θα συναντας.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Ψηφίζω και εγώ το 750.
Και για την ενίσχυση του πλαισίου υπάρχουν λύσεις.
- Triumph Daytona 675 (Track Bike)
- Ducati Multistrada 1200s
- IMR Corse 190RR
Ωραίο.Εγω λεω να τα πουλησει ολα να παρει ενα 919 και να κανει αυτο:
Εύκολη η μετατροπή, κομπλέ μπροστινό σπο αφρικα
αν ρχει 43ρι το χορνετ, δεν θέλει ουτρ τιμονοπλακες. Πίσω ένα πιο μακρύ αμορτισέρ, μια ποδιά και βουρ στα χώματα...
43 εχει αλλά αφήστε τα hornet 900 στην ησυχία τους, δεν φτάνουν για όλους!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Ναι υπάρχουν.... αλλά πρέπει να λύσεις όλη τη μοτοσυκλέτα και να βάψεις πλαίσιο ξανά....
Πάει να πει έξτρα $....
Τέσπα ευχαριστώ για τις πληροφορίες
ανανήψαντας
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση