Άγορα πρώτης μηχανής.

[amyroukai]

Το CB500 βγαίνει από τη μαμά Honda με 35kW το CB400 είναι 50 άλογα και οι μισές σχολές τα έχουν περιορισμένα (κάτι που βάση Ευρωπαικής οδηγίας μπορεί να κάνει ο καθένας μας για αυτές τις μηχανές http://a2bikes.co.uk/browse?filters=...2%7D%7D&page=1 τώρα το πώς το ασφαλίζεις και το κυκλοφορείς και γενικά η χαρτούρα είναι άλλο θέμα

δεν είναι "άλλο θέμα" η χαρτούρα, είναι ΤΟ θέμα.

Ο περιορισμός λογικά γίνεται από την αντιπροσωπεία, η οποία θα πρέπει να δώσει και την σχετική βεβαίωση. Είστε σίγουροι ότι ο Σαρακάκης έχει τέτοιο κιτ περιορισμού; Με την φέιμους γκρικ λαμογιά την γενικότερη, δεν θα με εξέπληττε αν το "ελληνικό κιτ" των σχολών δεν είναι απλά ένα λαμάκι/βιδάκι για να μην ανοίγει πολύ το γκάζι. Στο κιτ περιορισμού του "έξω" δείχνει και περιοριστές των διαμέτρων των καρμπιρατέρ. Δεν θα ήταν κακό να γίνει μιά ερώτηση πριν την αγορά.

[astrapogiannos7]

θα πάρω ένα τηλέφωνο στον εισαγωγέα της ATIMPEX για να δω τι παίζει με την χαρτούρα αλλά υποθέτω ότι εφόσον το κιτ μπει από μηχανολόγο και υπογραφεί από τον μηχανολόγο στο ΚΤΕΟ ή του μηχανολογικού θα είσαι καλυμμένος στο θέμα περιορισμός

[Bill Aden]

Παιδιά ζαχαρώνω ένα beta m4 250.....εδώ και καιρό.......καμία γνώμη????