https://www.facebook.com/1828347285/...8854459038612/
Σας βρήκα τη λύση!
παλια μεθοδος και αποτελεσματικη.λιγο οινοπνευμα μεσα στο λαστιχο φωτια και ετοιμο.
Παρόλα αυτά χρειάζεται πολύς αέρας και το κόλπο το κάνουν συνήθως χωρίς βαλβίδα για να έχουν μεγάλη παροχή γιατί στα καπάκια μετά το μπαμ
ξεζαντάρει πάλι γιατί δημιουργείται υποπίεση μόλις κρυώσουν τα αέρια της έκρηξης.
Στα χωμάτινα που μπορεί να χρειαστείς να αλλάξεις λάστιχο στο βουνό με την σαμπρέλα δεν έχεις πρόβλημα εάν έχεις τρόμπα.
κι ομως το κόλπο δουλεύει, το εχω ξαναδεί!
https://youtu.be/vLtBojvDEyc
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957