O γνωστός γιαπωνέζικος ναι, τώρα που φτιάχνεται..
O γνωστός γιαπωνέζικος ναι, τώρα που φτιάχνεται..
ο γνωστος κινεζικος ειναι το αντιγραφο του κινητηρα του βερσυς 650 κυβικων,που φτιαχνεται απο την cfmoto στο δικο της 650 mt.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos76
γνωστός έγινε πολύ πριν την έκδοση της cf.
πιασε την ουσια.και αν ξερεις απαντησε στο ερωτημα.
Aυτό κάνω, αλλάζεις την ιστορία άθελα σου.
Το ότι είναι γνωστό σε εσένα δεν λέει κάτι για μια σχεδόν ακυκλοφόρητη εταιρεία.
Εφόσον αναγνωρίζεις ποιανού αντίγραφο είναι και δεν υπάρχουν αναφορές σχεδιασμού του απο την MM
τι σε κάνει να πιστεύεις ότι τίθεται ερώτημα κατασκευής του απο την ΜΜ;
Ρε καμαρι μου ασε τις αμπελοφιλοσοφιες και την ψυχοθεραπεια,ξερεις να απαντησεις ή οχι? το ερωτημα μου ηταν σαφες μην κανεις την τριχα τριχια,τεχνικος εισαι δεν σπουδασες στην παντειο φιλοσοφια με τον ΒΕΛΤΣΟ.Το μοτερ της ΜΜ αναφερει κυβισμο 649 κυβικα.ΟΠΩΣ και του βερσυς και του αντιγραφου της απο την CFMOTO.Aυτό κάνω, αλλάζεις την ιστορία άθελα σου.
Το ότι είναι γνωστό σε εσένα δεν λέει κάτι για μια σχεδόν ακυκλοφόρητη εταιρεία.
Εφόσον αναγνωρίζεις ποιανού αντίγραφο είναι και δεν υπάρχουν αναφορές σχεδιασμού του απο την MM
τι σε κάνει να πιστεύεις ότι τίθεται ερώτημα κατασκευής του απο την ΜΜ;
Γι αυτο ρωτησα.ΑΜΑ ΞΕΡΕΙΣ απαντησε αλλιως ΚΡΕΙΤΤΟΝ ΤΟ ΣΙΓΑΝ ΤΟΥ ΛΑΛΕΙΝ.
Τι εισαστε ουλοι εσεις εδω μεσα ρε.
Μοχλικο έχει αυτό;Μεταξόνιο πόσο είναι;Κουκλάρα είναι στις φωτογραφίες πάντως.
Πολυ όμορφο, γνώριμο ομως το σχεδιο, αν θυμάστε πριν 2-3 χρονια υπηρχε αναφορα στον τυπο ως kawa klx 400-650 για αμερικη.
Αν επαληθευθεί τοτε ειναι copια εξολοκλήρου
Μοχλικο δεν έχει, μεταξόνιο 1450mm
Κανει?
Έχει πάρει θέση ο φονταμενταλιστής εξηγώντας γιατί θεωρεί το μοχλικό απαραίτητο;
Νομίζω είναι ώρα να παρουσιαστεί ο λόγος που κάνει κάποιον να το θέλει παντού.
Χρηση μικροτερου συνολικα αμορτισερ, επομενως περισσοτερος χωρος για ενισχυση του πλαισιου, χαμηλοτερα το κεντρο βαρους κλπ κλπ κλπ
Μεγαλυτερο ευρος προοδευτικοτητας κατα τη διαδρομη καθως και αποσβεσεων.
Απαραιτητο σε τετοιες υλοποιησεις δεν το λες... αλλα ειναι καλοδεχουμενο!
pew pew pew pew pew pew !!!
Άμα περνάς κοφτό σαμαρακι και δεν έχεις μοχλικο το καταλαβαίνει η μέση σου.
Να είναι κάποιο μοντέλο φθηνό το καταλαβαινω,αλλά σε μοντέλα 4,5,10,15Κ€ απλά ανεπίτρεπτο.
Ακούγεται ναι αλλά έχει και θετικά στο δρόμο, απο την άλλη με δεδομένη την λειτουργία του σχεδόν οριζόντιο
μειώνονται οι διαφορές στην απόδοση σε χώμα. Οκ, σαν mx δεν αποδίδει αλλά είναι πολύ μικρες οι διαφορές σε πιο δρομίσια χρήση.
Ολα εχουν να κανουν με τη χρηση.
Υπαρχουν enduro & MX χωρις μοχλικο.
pew pew pew pew pew pew !!!
Μονο της κτμ λογω του "καινοτόμου" pds (1μετρο αμορτισερ)..
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση