58mm ή κάπου τόσο διαδρομή είχε το XT250 του 91. Που σημαίνει 1.9333 m/s ανά χίλιες RPM.
Με απλή διαίρεση βρήσκουμε ότι για να φτάσει τα 20m/s ταχύτητα το έμβολο, θέλει 10344 rpm.
Άρα στις 9000 rpm είναι και συντηρητικό το όριο.
58mm ή κάπου τόσο διαδρομή είχε το XT250 του 91. Που σημαίνει 1.9333 m/s ανά χίλιες RPM.
Με απλή διαίρεση βρήσκουμε ότι για να φτάσει τα 20m/s ταχύτητα το έμβολο, θέλει 10344 rpm.
Άρα στις 9000 rpm είναι και συντηρητικό το όριο.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Αφου δεν λεει τι ακριβως κανει το μηχανακι, τι να τΟΝ κανω..??
Το "δεν ανεβαζει πανω απο xyz στροφές" ειναι σαν να παιρνεις τηλεφωνο τον γιατρό σου και να του λες "δεν αισθανομαι και πολύ καλα"..
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Το κόψιμο που κάνει θυμίζει κόφτη. Μπορεί άραγε να φταίει ο ανορθωτής ; Το πολυμετράκι που έχω στην δίοδο δεν έχει επιλογή Volt ή Ωμ. Ένδειξη δίνει χωρίς να ακουμπάει κάπου 1. δοκιμάζοντας όπως γράφεις να δοκιμάσω τα διάφορα χρώματα εκτός από κόκκινο (όπως λες πιο πάνω αλλά η ένδειξη παραμένει 1.