Εχω κανει περιπου 1000 χλμ με το καινουριο αμορτισερ. Σε ασφαλτο κατα κυριο λογο αλλα και λιγο χωμα. Οι εντυπωσεις ειναι αριστες. Η μηχανη παταει πολυ καλυτερα στο δρομο. Κατι χαζογλυστριματα του πισω τροχου εχουν εξαφανιστει. Γενικα εχει δεσει αρκετα ημηχανη. Επισης στο χωμα ηταν σα να οδηγουσα αλλη μηχανη. Το συστηνω ανεπιφυλακτα.
FATES WARNING![]()
Eβαλες το ακριβο πισω, με την υδραυλικη προφορτιση, η το απλο με τις ρυθμισεις με κλειδια;
![]()
![]()
![]()
![]()
Το απλο. Καποια στιγμη μπορει να βαλω την υδραυλικη προφορτιση (μπαινει εξτρα). Σημερα το ρυθμισα γιατι ειχε λιγο πιο γρηγορη επαναφορα απο οσο ηθελα. Επισης εσφιξα λιγο τις προφορτισεις μπροστα. Θελει ψαξιμο η δουλεια τωρα για να βρω σε ποιες ρυθμισεις μου ταιριαζειΑρχικά δημιουργήθηκε από vestromas
Eβαλες το ακριβο πισω, με την υδραυλικη προφορτιση, η το απλο με τις ρυθμισεις με κλειδια;
![]()
![]()
![]()
![]()
FATES WARNING![]()