Λοιπόν εγώ πήγα και πέρυσι και φέτος στο ΟΑΚΑ, και σας διαβεβαιώ οτι δεν πρόκειται να ξαναπάω να δώ ειδική εκεί πέρα ακόμα και να με πληρώνουν !!!
Και δεν είμαι κανένας καινούργιος στα Ράλλυ, μίας και το πρώτο που πήγα και είδα ήταν το 37ο, με υπερειδική στην Ανάβυσσο, με Biassion/Siviero με Integralle Martini Racing, με Auriol/Occeli, με Stig Blomqvist, Marku Allen/Ilka Kiwimaki, Vatanen, Kankunnen/Piironen κλπ-κλπ-κλπ. Και μιλάμε για ειδικές με @@ έτσι? Ο "Ταρζάν" τότε ήταν 42χλμ ειδικής! Αν πέρναγες τον Ταρζάν τότε ήταν σαν να είχες τερματίσει.
Πηγαίναμε και βλέπαμε Καρούτες, Βωξίτες, Χάνι Ζαγκανά, Πενταγιούς, Προσήλιο και είχαμε μάθει όλες τις κοπάνες από και πρός τις ειδικές. Είχαμε καταστρώσει και σχέδιο για να μπορούμε να παρακολουθούμε κάθε 3η ειδική και τα καταφέρναμε μια χαρά. Μόλις είχαμε βγάλει και τα διπλώματα οδήγησης τότε και είμασταν μέσα στη κ@ύλα για το Ακρόπολις. Αυτό ήταν το Ακρόπολις τότε, όχι το κονσερβοποιημένο "θέαμα" που μας παρουσίασαν στο ΟΑΚΑ.
Και κυρίως όχι για 30-80 Ευρώ ρε κερατάδες. Τουλάχιστον πέρυσι υπήρχαν και μερικά αυτοκίνητα Group Ε, που έδωσαν πραγματικό σώου, φέτος δεν υπήρχαν ούτε καν αυτά. Εύχομαι του χρόνου άμα ξανακάνετε αυτό το εμπόριο του Ακρόπολις να μη μαζέψετε ούτε 1500 άτομα και τις 2 μέρες, και να παρακαλάτε να βάλετε τον κόσμο τσάμπα μέσα, και αυτοί να σας γράφουν εκεί που δεν πιάνει μελάνι.
και επειδή κάποιος ανέφερε κάτι και για τη πίστα F1 που δε γίνεται τόσα χρόνια, επιτρέψτε μου να σας πω και το εξής: Ίσως ένας από τους πιο σημαντικούς λόγους που δεν έχει γίνει πίστα ακόμα στην Ελλάδα είναι το γεγονός οτι ΔΕΝ ΤΗ ΘΕΛΕΙ Η ΕΛΠΑ !!!!
Και αυτό για 2 λόγους:
1) Επειδή θέλει να έχει αυτή το γενικό κουμάντο πάνω στα λεφτάκια οποιουδήποτε θελήσει να επενδύσει πάνω σε ένα τέτοιο σχέδιο στην Ελλάδα. Είτε αυτό αφορά την είσπραξη παραβόλων, είτε την έκδοση αγωνιστικών licance, είτε ακόμα και τον ορισμό ημερομηνιών για αγώνες εντός της πίστας. Θέλει αυτή να ελέγχει τα πάντα. Δηλαδή άλλος να βάλει τα λεφτά, και άλλος να κάνει το γενικό κουμάντο και να εισπράττει κιόλας!!!
2) Επειδή άμα γίνει πίστα F1 στην Ελλάδα, το ενδιαφέρον όλων των Ελλήνων θα στραφεί εκεί, και το Ακρόπολις (και η ΕΛΠΑ) θα χάσουν πολύ μεγάλο μερίδιο προσοχής από το κοινό, χρημάτων από διαφημιζόμενους κλπ-κλπ-κλπ και στην τελική ανάλυση κύρους και αναγνωρισιμότητας από το κοινό.
Με άλλα λόγια, ΤΟ ΝΑ ΜΗ ΓΙΝΕΙ ΠΙΣΤΑ F1 ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΕΙΝΑΙ ΑΓΩΝΑΣ ΕΠΙΒΙΩΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΠΑ και τίποτα άλλο...
Αυτά πολύ γρήγορα είναι μερικοί από τους λόγους για τους οποίους δεν γίνεται πίστα στην Ελλάδα, αλλά και για να ξέρετε ποιός ευθύνεται περισσότερο γι'αυτό.
Απάντηση με παράθεση
. Οσο για την ss στο οακα ας εκαναν το εισιτηριο 10 ευρω να ηταν το σταδιο γεματο. Οπως μου ειπε ενας συμπαθης πατερας με 3 παιδια ηθελε 120 ευρω τα εισιτηρια και μαζι με αυτα που θα πιουνε και θα φανε τα πιτσιρικια θα εφτανε τα 200
. Με 200 ευρω παρακολουθει και τις 3 ημερες στο βουνο και εχει δικιο. Οσο για την ελπα και περισοτερα θα εβγαζε και εικονα με γεματο σταδιο θα εδειχνε εξω. Αλλα ο Ελληνας θελει να κανει αρπαχτες και δεν βαζει το μυαλο του να δουλεψει
:rotflmao: :rotflmao:
