Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 39 από 39

Θέμα: CBF600SA Service 12.000klm. Walkthrough...

  1. #31
    sosTa? ..... paliaaaa :-)
    Εγγραφή
    03/05/2006
    Μηνύματα
    2.386
    αναμείνατε συνέχεια...


    έπεσε δουλειά...

    ελπίζω να μην χτύπησε πολύ....

  2. #32
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Nostra
    Ξεβιδώνεται λοιπόν το εν λόγω κάλυμμα του φίλτρου. Μία βίδα είναι...
    Τρεις !




  3. #33
    DOT SAE E1778JY32 μέλος Το avatar του/της lampros_fazer
    Εγγραφή
    16/07/2005
    Μηνύματα
    1.623
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Nostra
    Τα μπροστινά τακάκια αλλάχτηκαν στο service των 12.000 χλμ. Πολλά χλμ. θα μου πείτε και όντως.
    Eγώ (το fazer δλδ ) είμαι στα 19.000 χλμ και ακόμα έχω μπροστινά..! (και φρενάρω σχεδόν μόνο με το μπροστά-θα αλλαχτούν στα 20)

    Πρέπει να του έβγαλες λίγο την πίστη του μηχανικού..
    [size=4pt]έχω μεγάλο ταλέντο στα χείλη[/size]


    [FONT=courier new]tennis365.gr [/FONT]

  4. #34
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Nostra
    Μετά το service κατάφερα να τραβήξω σε κάπως καλή ανάλυση μια φωτό με την ανόμοια φθορά των τακακιών. όπως βλέπετε προς τις άκρες τους είναι πιο φαγωμένα από ότι στο κέντρο τους.

    Τα μπροστινά τακάκια αλλάχτηκαν στο service των 12.000 χλμ. Πολλά χλμ. θα μου πείτε και όντως.

    Τη μηχανή την πήρα με 3.700 χλμ. και στα 7500χλμ χρειάστηκε να αλλάξω τα πίσω. Προφανώς ο προηγούμενος χρησιμοποιούσε μόνο το πίσω φρένο. τέσπα...

    Kαι .......... η κρίσιμη ερώτηση:


    [FONT=times new roman]TA TAKAKIA, ΣΤΕΓΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΗΚΑΝ? [/FONT]

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  5. #35
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.707
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    TA TAKAKIA, ΣΤΕΓΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΗΚΑΝ?
    Γιατί, περίμενες να βάλουν γράσο χαλκού ??
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  6. #36
    "Σιγά τώρα, το hornet..." Το avatar του/της Thoreevos
    Εγγραφή
    10/12/2003
    Μηνύματα
    111
    γιατί τα αλλάζετε ρε, καινούρια τακάκια

    εγώ όταν άλλαξα τα πίσω δεν είχαν καθόλου 'ψωμί', με τα σίδερα φρέναρα.. ( :a31: )

    ε ρε γμτ κανένας δεν έχει την αίσθηση της οικονομίας πια...
    Ορκιζόμεθα να φυλάττουμε πίστη στην Πατρίδα. Υπακοή στο Σύνταγμα, τους Νόμους και τα ψηφίσματα του κράτους.
    Ακόμα και όταν μας πηδάει κανονικά.

  7. #37

    Cool

    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Γιατί, περίμενες να βάλουν γράσο χαλκού ??
    Keep reading

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  8. #38
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της timman
    Εγγραφή
    16/06/2010
    Μηνύματα
    183
    Μιας και υπήρχε το τόπικ είπα να μην ανοίξω καινούργιο.
    Είμαι στις 11k και ετοιμάζομαι ψυχολογικά για το service των 12K, μετά από τη κρυάδα που έφαγα στις 6Κ από το Πατρινό επίσημο. 100€ ρε π@@στη μου για μια αλλαγή λαδιων και χωρις φίλτρο παρακαλώ….
    Το παλικάρι που ανέλαβε με προειδοποίησε ότι στο service των 12K θα φάμε ώρα μιας και έχει και αλλαγή μπουζί και και και… (σα να μου έλεγε…αδερφέ έλα με καφεδάκι, παντελόνι ελαφρύ και χωρίς εσώρουχο….)

    Μιας και πιάνουν λίγο τα χέρια μου θα το κάνω μόνος μου το servise κιας έχω ακόμα 10 μήνες εγγύηση.
    Τελικά χρειάζεται αλλαγή των μπουζί? Το βιβλιαράκι λέει στις 18K και γω δεν έχω παρατηρήσει να έχει πέσει καθόλου σε απόδοση ή να έχει ανεβεί η κατανάλωση.
    Εσείς πότε τα αλλάξατε?

  9. #39
    Αρχικά δημιουργήθηκε από timman
    Μιας και υπήρχε το τόπικ είπα να μην ανοίξω καινούργιο.
    Είμαι στις 11k και ετοιμάζομαι ψυχολογικά για το service των 12K, μετά από τη κρυάδα που έφαγα στις 6Κ από το Πατρινό επίσημο. 100€ ρε π@@στη μου για μια αλλαγή λαδιων και χωρις φίλτρο παρακαλώ….
    Το παλικάρι που ανέλαβε με προειδοποίησε ότι στο service των 12K θα φάμε ώρα μιας και έχει και αλλαγή μπουζί και και και… (σα να μου έλεγε…αδερφέ έλα με καφεδάκι, παντελόνι ελαφρύ και χωρίς εσώρουχο….)

    Μιας και πιάνουν λίγο τα χέρια μου θα το κάνω μόνος μου το servise κιας έχω ακόμα 10 μήνες εγγύηση.
    Τελικά χρειάζεται αλλαγή των μπουζί? Το βιβλιαράκι λέει στις 18K και γω δεν έχω παρατηρήσει να έχει πέσει καθόλου σε απόδοση ή να έχει ανεβεί η κατανάλωση.
    Εσείς πότε τα αλλάξατε?
    Παρατα τα σερβις, ετσι κ αλλιως αν θα χρειαστεις την εγγυηση θα ειναι για τιποτα ψιλοπραγματα...

    Μπουζι πρωτη φορα αλλαξα στις 24 εγω, τοσο λεει κ μεσα νομιζω, στις 12 απλως τσεκαρισμα κ καθαρισμα αν δεν κανω λαθος.

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123

Παρόμοια θέματα

  1. service 24.000klm Speedfour
    από sottrits στο forum Triumph
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 14/05/2009, 14:04
  2. Service 12.000 Gsx-r750 k6
    από adrenalin στο forum Suzuki GSXR's
    Απαντήσεις: 23
    Τελευταίο μήνυμα: 07/04/2008, 08:25
  3. K7 1000 Service 12.000?
    από Souza_me_240kmh στο forum Suzuki GSXR's
    Απαντήσεις: 36
    Τελευταίο μήνυμα: 01/04/2008, 11:00
  4. CBF-250 service 12.000χλμ
    από Nrgman στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 26/04/2006, 11:36

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF