Ρε συνάδελφοι... τη γνώμη σας

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
σόρρυ ρε κάπτεν....

τι μλκες είσαστε ρε :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
σόρρυ ρε κάπτεν.... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Όντως ρε Σωτήρη το μάμησες.... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
ρε σεις

(Βυρωνα και seninnha), αυτό είναι το 1000

τα ίδια είναι ρε Ηλία

[SeNNinhA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Πριν κανά τρίμηνο είχα οδηγήσει το πιο κουρασμένο μάλλον 620 που υπάρχει (το μηχανάκι των παραουσιάσεων-test rides και test των περιοδικών) και ..... εξεπλάγην.

Πάρα πολύ καλός κινητήρας-φρένα-στήσιμο.
Όποιος και να μου το έλεγε δεν θα το πίστευα γιατί μάλλον με χαλάει η εμφάνιση του λίγο gay).

To GS έχει 21' εμπρός και καλό -για μονοκύλινδρο- μοτέρ, κατά τα άλλα είναι πολύ βαρύ (και έχει και μία fke εξάτμιση).

Νομίζω ότι σου ταιριάζει καλύτερα το 620.

Οδήγησε το οπωσδήποτε πριν αποφασίσεις.

1) Βαρύ δεν είναι ούτε σε σχέση με την κατηγορία ούτε και γενικά. 197kg ΓΕΜΑΤΟ το βλέπετε βαρύ? ΓΙα enduro μόνο ΝΑΙ.

Εκτός αυτού με τα 197 κιλά γεμάτο λόγω του ότι το τεπόζιτο είναι κάτω από την σέλα είναι απειρα πιο ευκολο από όλα τα άλλα. Και αυτό είναι γνώμη όλων όσων το έχουν δοκιμάσει και είχαν άλλα On-off.

2) ΔΕΝ έχει Fake εξάτμηση. Κανονική εξάτμηση είναι απλά υπάρχει συνδεση των δυο από κάτω και δεν φαίνεται. Στην πρωτη υπάρχει μικρότερη τρύπα εξόδου από την άλλη για εξισορρόπηση της πίεσης των καυσαερίων και στις δυο.

Υ.Γ Το 1000 είναι στις φωτό αλλα δεν εβρισκα πρόχειρες το 620 με βαλίτσες. Τις βαλίτσες ήθελα να δείξω.

[pimenas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA

2) ΔΕΝ έχει Fake εξάτμηση. Κανονική εξάτμηση είναι απλά υπάρχει συνδεση των δυο από κάτω και δεν φαίνεται. Στην πρωτη υπάρχει μικρότερη τρύπα εξόδου από την άλλη για εξισορρόπηση της πίεσης των καυσαερίων και στις δυο.

Βασικά στα μετά-2004 μοντέλα η αριστερή τρύπα είναι βουλωμένη εντελώς (μπορείς βέβαια με ένα τρυπάνι να την ανοίξεις, αν ψυχολογικά σε ανεβάζει να βγάζει απο δύο τρύπες!).

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από pimenas
Βασικά στα μετά-2004 μοντέλα η αριστερή τρύπα είναι βουλωμένη εντελώς (μπορείς βέβαια με ένα τρυπάνι να την ανοίξεις, αν ψυχολογικά σε ανεβάζει να βγάζει απο δύο τρύπες!).

Και να χαλάσεις τον καταλύτη...

[makis206]

Ηλία κρίνοντας απ'τη χρήση που θέλεις να κάνεις, εγώ προσωπικά θα σου πρότεινα να βάλεις κι άλλα μηχανάκια στις επιλογές σου κι αυτό το λέω επειδή πιστεύω οτι κανένα απ'αυτά τα δύο δεν θα καλύψει περισσότερες ανάγκες σου απ'ότι ένα V-Strom για παράδειγμα..

Όχι πως έχω κανένα πρόβλημα με κάποιο απ'αυτά τα δύο αλλά αφού θα πας γι'αντικατάσταση ας καταλήξεις τουλάχιστον σ'αυτό που ίσως θα καταφέρει να σου προσφέρει πολλά περισσότερα απ'όσα σου πρόσφερε μέχρι σήμερα η Μπέμπα σου.

Καλή αγορά εύχομαι

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
Εκτός αυτού με τα 197 κιλά γεμάτο .....

197 !!! :a53: :a53: :a53:

Βρε Senninha για μονοκύλινδρο μηχανάκι είναι Πάρα Πολλά !!!

[Nostra]

αν και μπορώ κάλλιστα να στα πω και προσωπικά εντούτοις μια παρέα είμαστε ... πάρε να 'χεις...



- τα 20-100 χλμ χώμα που κάνεις μέσα στον χρόνο δεν αρκούν για να καθορίσουν τί μηχανή να πάρεις

- όσα προβλήματα και να λύσει η ducati στα μοτοσακό της, τα μηχανακια της σειράς όπως το multi θα σε ανησυχούν στα service... αλλά θα μου πεις BMW έχεις, συνηθισμένος στα έξοδα...

- το multi ίσως ταξιδεύει καλύτερα από το 650gs

- όλα παίρνουν τριβάλιτσα

- σκέψου και τHN γιαπωνέζικη επιλογή... αλλά θα μου πεις μαλάκας είσαι και το εμπόριο πρέπει να κινείται... δε γίνεται όλοι να παίρνουν Honda...

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Αλλά αν πηγαίνεις εστω και λίiiiiγο χώμα, και θέλεις να συνεχίσεις να πηγαίνεις μην το πάρεις.

Οπως ειπώθηκε και παραπάνω, με το Multi απλά θα περνας από βατό χωματόδρομο, και πάλι προσεκτικά.

Χώρια που θα κάνεις και πλάκα στον oldman μ΄αυτό :rotflmao: :rotflmao:

[sas]

Κάπτεν βουρ για το 620.
Καταρχήν όπως λες και εσύ τα χωμάτινα χουλουμου που κάνεις είναι ελάχιστα.
Εν συνεχεία όπως και να το κάνουμε το ιταλικό αίμα...εεε δείχνει κάπως
Είχα το 620 για 2 εβδομάδες. Το καταευχαριστήθηκα τόσο στην πόλη όσο και στους επαρχιακούς δρόμους. Ο αέρας δε με ενοχλούσε υπερβολικά στην εθνική.


Βουρ για τη ΙταλΙδα

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
Χώρια που θα κάνεις και πλάκα στον oldman μ΄αυτό :rotflmao: :rotflmao:

xa xa καλα ρε συ που το βρήκες αυτό?? Μάλλον μουρλός είναι.
Εντάξει κι ο άλλος μουρλός εκανε το γύρο του κόσμου και των ερήμων με R1.

Αν το πάμε έτσι και τα Fireblade είναι Motocross !

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
Το χώμα που κάνεις είναι σοβαρό;

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

πάει το το πουκάμισο...

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[Stergios69]

Στην Παταγωνία δεν έχει αντιπροσωπεία Ducati, το gs να πάρεις!

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
με 21' ζάντα μπροστά δε θα είναι λιγότερο σταθερό σε ταξίδια;

Μάλλον έχεις μπερδέψει το τιμόνι με την λαγουδέρα...

(οι τροχοί 21" είναι ΠΙΟ σταθεροί από τους 19άρηδες αλλά λιγότερο ευέλικτοι σε αλλαγές κατεύθυνσης - γυροσκοπικό φαινόμενο γαρ...)

Υ.Γ.
Πάρε το DUCATI !!!
(ειδικά η φωτό που έβαλε ο Βύρωνας με τα "σέα" του, απαλύνει την "ιδιομορφη" αισθητική της ιταλικής μαλακίας...)