περι 695 ο λογος

[gavos]

Παίδες θα πάρω μεταχείρα ένα 695 αύριο και έχω κάποιες απορίες.

1) Τί είναι αυτό το κλιπάκι μπροστά στο τεπόζιτο;
2) Υπάρχει χώρος έστω και για χαρτομάντηλα κάτω από τη σέλα;
3) Τί θα πρέπει να προσέξω στη μηχανή πριν την αγοράσω;
4) Από service τιμές; (εγκυκλοπαιδικά)
5) Γενικά ότι άλλο νομίζετε ότι πρέπει να μου αναφέρετε ευπρόσδεκτο.

Ευχαριστώ.

[screamer]

1) Η ασφάλεια για να το σηκώσεις.
2) Ναι.
3) Τις κεφαλές.
4) Οτι και τα κουβαδάκια
5) Μην ακους.

[gavos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από screamer
1) Η ασφάλεια για να το σηκώσεις.
3) Τις κεφαλές.
4) Οτι και τα κουβαδάκια

1) Να το σηκώσεις για ποιό λόγο; Για service ας πούμε;
3) Οι κεφαλές που είναι; Τα πλαινά "στρογγυλά" του κινητήρα;
4) "Κουβαδάκια" είναι τα γιαπωνέζικα;

[screamer]

1) Ναι σου δίνει πρόσβαση στο φιλτροκούτι...
2) Λόγω Euro3 και ανοησίας πολλών, έχει παρατηρηθεί να μαυρίζουν με την άνοδο της θερμοκρασίας, δεν είναι ζημιά στο μέταλλο , αλλά στην βαφή. Περισσότερα με ΠΜ. Αν δεις μαύρες κεφαλές μην προχωράς. Δες φωτο κάτω...
3) Κουβαδάκια είναι όλα, φτηνή είναι στα service.

[gavos]

Έγινα λοιπόν ένας ευτυχής κάτοχος monster 695. Με έψησε άσχημα το μηχανάκι. Έχω κάποιες απορίες για τη ρύθμιση της πίσω ανάρτησης. Ο προηγούμενος κάτοχος μου είπε ότι μαλάκωσε κατά δύο κλικ την ανάρτηση επειδή γκρίνιαζε η γυναίκα του. Όντως το μηχανάκι είναι αρκετά μαλακό πίσω. Κοίταξα το μάνιουαλ για να αυξήσω την προφόρτιση από τους δακτύλιους και ήταν πολύ μπερδευτικό. Προσπαθούσα με το γατζόκλειδο και δε μπορούσα να τους κουνήσω καθόλου. Έτσι πήγα σε ένα μάστορα ducati, και μου είπε ότι αποκλείεται να πείραξε ο προηγούμενος κάτοχος τα δαχτυλίδια της προφόρτισης (ισχυριζόταν ότι δεν είχε καν προφόρτιση το μηχανάκι!) και ότι απλά πείραξε τη βίδα της απόσβεσης επαναφοράς και μάλιστα μου τη βίδωσε. Δε μου φάνηκε για σχετικός και το μηχανάκι δε σκλήρυνε καθόλου. Μπορεί κάποιος να με κατατοπίσει;