Σελίδα 3 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 45 από 71

Θέμα: fazer vs σφήκας

  1. #31
    big boned μέλος Το avatar του/της cartman
    Εγγραφή
    26/05/2007
    Μηνύματα
    392
    Αρχικά δημιουργήθηκε από agelos
    οχι ρε CARTMAN τι βρισιδι

    απλα στο προτεινω μιας & εισαι καινουργιος
    παντως δοκιμασμενα ειναι πολυ ξεκουραστο για ταξιδι & εχει αρκετη ροπη απο χαμηλα το οποιο το κανει αρκετα σβελτο παντως οτι & να παρεις καλοριζικο & καλοταξιδο



    Υ . Γ. ΚΑΛΑ ΤΑ ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΑ ΑΛΛΑ Η KAWASAKI Μ' ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΓΚΑΙΝΙΑΣΑΙ ΕΝΑ ΝΕΟ ΣΤΥΛ ΣΤΗΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΑΝΤΑ & ΤΟ Ζ !!!!!!
    Το βρισίδι το περίμενα λόγο αυτού που είπα για το z750. Δέχομαι αυτό που μου πρότεινες φίλε και καλά κάνεις και το προτείνεις επειδή είναι καλό μηχανάκι (και εμένα μου αρέσει πολύ) και είναι και σε καλή τιμή. Και είναι και πολύ όμορφο κατ εμέ
    όσο για τα z δυνατά μηχανήματα αλλά εμφανισιακά δεν μου πολυαρέσουν, παρα είναι cool για μένα αν και το καινούργιο εμφανισιακά είναι ομορφούλλι, αλλά όπως είπα και πρίν δεν μου φαίνεται πολύ προσεγμένο στα πλαστικά του (άμα το δείς από κοντά). Άσε που το καινούργιο κάνει πολλά παραπάνω ευρά από αυτά που διαθέτω...

    καλοταξιδος και εσύ φιλαράκι

  2. #32
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.787
    Αρχικά δημιουργήθηκε από agelos
    & για να βοηθησω :


    α ) μοτοσυκλετα

    β ) κινητηρας

    γ ) κυβισμος

    ασχετο αν ss , οn-off , motard , κ.τ.λ.
    Ααααα έτσι.....


    Ε τότε θα σε στεναχωρήσω αλλά τα μοτέρ του R1/GSXR1000/CBR1000 και τα υπόλοιπα 1000ρια SS είναι τα πιο εξελιγμένα τεχνολογικά..... Σόρρυ αλλά τα παράπονά σου στα εργοστάσια που βάζουν όλη την τεχνολογία πρώτα στα SS (και κυρίως στα 1000άρια).
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  3. #33
    Νέο μέλος Το avatar του/της agelos
    Εγγραφή
    13/06/2007
    Μηνύματα
    25
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
    Ααααα έτσι.....


    Ε τότε θα σε στεναχωρήσω αλλά τα μοτέρ του R1/GSXR1000/CBR1000 και τα υπόλοιπα 1000ρια SS είναι τα πιο εξελιγμένα τεχνολογικά..... Σόρρυ αλλά τα παράπονά σου στα εργοστάσια που βάζουν όλη την τεχνολογία πρώτα στα SS (και κυρίως στα 1000άρια).

    μαλλον δεν διαβασες το γ )


  4. #34
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.787
    Αρχικά δημιουργήθηκε από agelos
    μαλλον δεν διαβασες το γ )

    Ε μάλλον δεν καταλαβαίνεις ότι η τεχνολογία "κατρακυλάει" από τα 1000 SS στα 600 SS και μετά στα υπόλοιπα...

    Φέτος η Honda πρωτοτύπησε κι έβγαλε για 1η φορά κινητήρα για γυμνό 600 που δεν έχει φορεθεί σε SS (Hornet 600 07 - ο πιο εξελιγμένος κινητήρας σε 4κίλυνδρο γυμνό μηχανάκι - σχεδιασμός και υλοποίηση απο το 0)
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  5. #35
    Νέο μέλος Το avatar του/της agelos
    Εγγραφή
    13/06/2007
    Μηνύματα
    25
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
    Ε μάλλον δεν καταλαβαίνεις ότι η τεχνολογία "κατρακυλάει" από τα 1000 SS στα 600 SS και μετά στα υπόλοιπα...

    Φέτος η Honda πρωτοτύπησε κι έβγαλε για 1η φορά κινητήρα για γυμνό 600 που δεν έχει φορεθεί σε SS (Hornet 600 07 - ο πιο εξελιγμένος κινητήρας σε 4κίλυνδρο γυμνό μηχανάκι - σχεδιασμός και υλοποίηση απο το 0)

    το er φοραει το μισο " μπλοκ " του zouzoura 1400cc , η λειτουργια του κινητηρα του ηταν μια καινοτομια , το μηχανακι αισθανεσαι οτι " πλεει " σε ολες τις στροφες του κινητηρα & ναι η kawa εγκαινιασαι μια νεα κατηγορια δεν ειναι κακο να καινοτομεις , οσο για την φιλοσοφια των εργοστασιων σχετικα με τα ss μπορω να πω οτι εχεις απολυτο δικιο

  6. #36
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.787
    Αρχικά δημιουργήθηκε από agelos
    ..... δεν ειναι κακο να καινοτομεις ....

    Καθόλου κακό αλλά όταν έχεις έναν κινητήρα χωρίς να υπάρχει 2ος για σύγκριση απλά είναι "μοναδικός" κι όχι "ο πιο εξελιγμένος"

    Και φυσικά κι έχω δίκιο.... Πάντα έχω δίκιο
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  7. #37
    Νέο μέλος Το avatar του/της agelos
    Εγγραφή
    13/06/2007
    Μηνύματα
    25
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
    Καθόλου κακό αλλά όταν έχεις έναν κινητήρα χωρίς να υπάρχει 2ος για σύγκριση απλά είναι "μοναδικός" κι όχι "ο πιο εξελιγμένος"

    Και φυσικά κι έχω δίκιο.... Πάντα έχω δίκιο



    παντα


    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

  8. #38
    ΑΜΑΝΙΚΟ ΒΕΛΟΣ Το avatar του/της TROOPER
    Εγγραφή
    07/05/2006
    Μηνύματα
    10.592
    idi βγες αμεσως απο τον αγγελο !!!!!!!!!

    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
    ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...

  9. #39
    Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman

    όσο για τα z δυνατά μηχανήματα αλλά εμφανισιακά δεν μου πολυαρέσουν, παρα είναι cool για μένα

    Εμπρος?

  10. #40
    DOT SAE E1778JY32 μέλος Το avatar του/της lampros_fazer
    Εγγραφή
    16/07/2005
    Μηνύματα
    1.623
    Αρχικά δημιουργήθηκε από agelos
    Υ . Γ. ΚΑΛΑ ΤΑ ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΑ ΑΛΛΑ Η KAWASAKI Μ' ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΓΚΑΙΝΙΑΣΑΙ ΕΝΑ ΝΕΟ ΣΤΥΛ ΣΤΗΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΑΝΤΑ & ΤΟ Ζ !!!!!!
    Αν ψάξεις θα δεις οτι σε αυτό το 'στυλ' υπάρχει ένα άλλο μηχανάκι,σε πιο πολεμική έκδοση βέβαια,πάνω από μια δεκαετία..

    Και που ακριβώς είναι η καινοτομία του ER..;Στο ότι πήραν ένα μοτέρ κ το έκοψαν στη μέση..;Στη θέση της εξάτμισης;του αμορτισέρ; Ή που προσπάθησαν να φτιάξουν ένα low cost μηχανάκι κι αυτό φαίνεται..;
    [size=4pt]έχω μεγάλο ταλέντο στα χείλη[/size]


    [FONT=courier new]tennis365.gr [/FONT]

  11. #41
    DOT SAE E1778JY32 μέλος Το avatar του/της lampros_fazer
    Εγγραφή
    16/07/2005
    Μηνύματα
    1.623

    Re: fazer vs σφήκας

    Αν δεν είναι θέμα η διαφορά τιμής,και γω το fazer θα σου πω..

    Δε βλέπω λόγο να προτιμήσεις το Hornet εκτός από τη διαφορά τιμής ή αν προτιμάς την κλασική σχεδιασή του..

    Α,ξέχασα,είναι Honda,όλα τ'άλλα σπάνε..
    Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
    PS2: Το ότι η σφήκα είναι 7 ετών επηρρεάζει καθόλου σε θέματα ασφαλείας σε ταξίδια?
    PS3:Μήπως όμως το fazeraki έχει καλύτερα φρένα, πλαίσιο και περιφεριακά καθότι νεώτερο άρα και νεώτερης τεχνολογίας?
    Απαντάς μόνος σου στην ερώτησή σου..
    [size=4pt]έχω μεγάλο ταλέντο στα χείλη[/size]


    [FONT=courier new]tennis365.gr [/FONT]

  12. #42
    Κομμένο μέλος Το avatar του/της dimokritos
    Εγγραφή
    18/05/2007
    Μηνύματα
    305
    ακοοοοοομα τραβάει αυτό το thread?? μέχρι και ο μανώλης, ο γάτος μου, πείστηκε να αγοράσει το fazerακι και από δευτέρα πάει για τα χαρτιά και τα διαδικαστικά του δανείου...
    Βάλτο καλά στο κεφάλι σου.

  13. #43
    καμμένος.. Το avatar του/της ronin1
    Εγγραφή
    04/06/2005
    Μηνύματα
    567
    το φειζερ..για ενα κ μονο λογο..επειδη ειναι πιο καινουριο..

    για κανεναν αλλο λόγο..

    ουτε για το τπσ...

    ουτε για τα ρουλεμαν

    ουτε για τα αμορτισερ

    ουτε για την μεγαααλη τρυπα στις μεσαιες...

    ουτε για τον τσιγκινο ηχο του..

    ουτε για τα πλαστικα του (βεβαια ειναι το γυμνο κ δεν εχει..)

  14. #44
    big boned μέλος Το avatar του/της cartman
    Εγγραφή
    26/05/2007
    Μηνύματα
    392
    Μααααλιστααααααα!! Ρε παιδιά έμαθα παραπάνω για το Er απ`ότι για τα δύο που σας είπα!


    anyway κατάλαβα ότι είναι το ίδιο και το αυτό, απλά το ένα πιο καινούργιο από το άλλο, οπότε τα οδηγώ και τα δύο και όποιο μου κάνει κλίκ το τσιμπώ!
    Ευχαριστώ όλα τα καλά παιδιά για τις συμβουλές τους!!!

  15. #45
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της gcrook
    Εγγραφή
    22/03/2003
    Μηνύματα
    6.231
    Αρχικά δημιουργήθηκε από agelos
    το er φοραει το μισο " μπλοκ " του zouzoura 1400cc , η λειτουργια του κινητηρα του ηταν μια καινοτομια , το μηχανακι αισθανεσαι οτι " πλεει " σε ολες τις στροφες του κινητηρα & ναι η kawa εγκαινιασαι μια νεα κατηγορια δεν ειναι κακο να καινοτομεις , οσο για την φιλοσοφια των εργοστασιων σχετικα με τα ss μπορω να πω οτι εχεις απολυτο δικιο

    ΑΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
    Μια ζωη οι καβασακηδες νομιζουν οτι τεχνολογια ειναι η να φορας μισο κινητηρα απο καποιο μηχανακι που τεχνολογικα ειναι στον μεσο ορο, η να φορας τον ιδιο κινητηρα υπερκυβισμενο.

    Το DR350 ειναι το πιο εξελιγμενο μηχανακι τεχνολογικα γιατι τα εχει και τα δυο αυτα χαρακτηριστικα.
    Φοραει και μισο κινητηρα απο SV650, και με λιγο μεγαλυτερο εμβολο (αρα και υπερκυβισμενο) .
    Με ενα σμπαρο 2 τρυγωνια...
    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
    -Have you any famous last words?
    -..Not Yet!
    -"Not yet"!? Is that famous?

Σελίδα 3 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Fazer vs Fazer
    από Road67 στο forum Yamaha Fazer
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 03/07/2009, 10:19
  2. sv650s vs fazer vs hornet
    από alexioannides στο forum Suzuki V2's
    Απαντήσεις: 53
    Τελευταίο μήνυμα: 05/11/2008, 23:33
  3. fazer vs uno turbo
    από flwros στο forum Ιστορίες του δρόμου
    Απαντήσεις: 157
    Τελευταίο μήνυμα: 24/01/2008, 10:56
  4. hornet vs fazer vs bandit
    από iosif στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 52
    Τελευταίο μήνυμα: 21/08/2007, 08:33
  5. Yamaha Fz6 Fazer Vs Honda Civic Type R
    από kostasfazer στο forum Ιστορίες του δρόμου
    Απαντήσεις: 53
    Τελευταίο μήνυμα: 04/09/2004, 00:01

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF