επιτευξη τελικης?

[yfantra]

Στη μηχανή μου έβαλα ζελατίνα...
(άνευ... μέχρι 150 και με... πολύ ξύλο)

1. Είδα να γράφει το κοντέρ 210.. σε ευθεία ψιλοκατηφορική
2. Κράτησε το πολύ 2 δεύτερα μέχρι να συνειδητοποιήσω τι νούμερο βλέπω..
3. Όλο το σώμα και το κεφάλι ήταν πίσω από τη ζελατίνα
4. Κολημένη η μούρη σχεδόν στο κοντέρ... όταν αποφάσισα να ρίξω μια ματιά στο νούμερο...
δεν ήταν και τόσο δύσκολο να το δω..


Η διαδρομή ήταν προς Αρτεμίσιο... μπροστά μου ήταν άλλες 4 μηχανές από την παρέα στις ίδιες ταχύτητες... αλλά αυτοί το είχαν... δεν φοβήθηκαν...

[alex600]

Πρωτα απο ολα ευχαριστω για τις απαντησεισ, η αληθεια ειναι πωσ και εγω για ψιλοψεμα το εβλεπα... ποσο μαλλον με τετοιες αλλαγες....αλλα δεν εχει να κανει με το κοντερ γιατι εχουμε ακριβως ιδια μηχανακια...


Ρε παιδια ομως και εσεισ το σκοτωσατε το θεμα... τι 180 με το gsr παω χιλιαδες φορες πανω απο τα 230...(χθες και δικαβαλο...) για πολλααααα λεπτα... ανετα βλεπεισ και το κοντερ... σχεδον αναβεις τσιγαρο αν εισαι ενα με το τεποζιτο... μονο που δεν το στριβεις...(περνει ο αερας τα χαρτακια)
εχω δει 253( κοντερισια ~230 πραγματικα) οσα ακριβως και ο αδερφος μου στο ιδιο σημειο...

Τα ορια ολων των σημερινων μηχανων (ακομα και των γυμνων) ειναι πολυ πιο πανω... ΠΟΛΥ ΠΟΛΥ... το gsr ειναι μαλλον το πιο sport της κατηγοριας του (εστω και οριακα..)

Στον μπραλο στριβαμαι ανετα με εναν φιλο μου παρεα με Ζ750 με 160-190 πλαγιασμενοι και πραγματικα εννιωθα την μηχανη να μου λεει : αντε μαλακα πιο πολυ δεν μπορεις?

Οντως εχει τον κινητιρα του gsxr600 αλλα εκτως οτι τον πνιξανε στην πιο βαθια λιμνη κοντα στο εργοστασιο της suzuki (ισως την ιδια που πνιγουν και τον κινητιρα το R6-R1 στα fazer) δεν εχει και τα ιδια περιφεριακα....