CHINESE GRAND PRIX, SHANGHAI-round 4

[monarxis]

Καταιγιστικός ο Colin Edwards πήρε την pole position στην Shanghai


Ο Colin Edwards δεν πήρε απλά την pole position στην Κίνα, αλλά ισοπέδωσε τα νεύρα και τον εγωισμό των αντιπάλων του και της Bridgestone. Ο Τεξανός με χρόνο 1.58.139 διέλυσε τον περσινό ταχύτερο γύρο στην πίστα της Shanghai, του φίλου του Valentino Rossi, και ανέβηκε στην πρώτη θέση με πολύ πειστικό τρόπο. Η Yamaha Tech3 με τον «πνευματικό» κινητήρα κάνει θαύματα και δίνει την δυνατότητα στην δορυφορική ομάδα να πραγματοποιεί καταπληκτικές εμφανίσεις τόσο στα χέρια του Edwards όσο και του Toseland. Πάντως η απόδοση του «Texas Tornado» θα προβληματίσει τους ανθρώπους της Yamaha για αν θα πρέπει να τον αντικαταστήσουν την επόμενη χρονιά.

Ο Valentino Rossi ήταν πολύ δυνατός και στις κατατακτήριες δοκιμές της MotoGP. Ο Ιταλός εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο τα ελαστικά της Bridgestone, παρότι ηττήθηκε στο τέλος από την Michelin, και κατέφερε να κινηθεί ταχύτατα σε όλο το session. Τελικά έχασε την pole position μέσα από τα χέρια του, αλλά δείχνει αρκετά ανταγωνιστικός για το αυριανό αγώνα, στον οποίο θα εκκινήσει από την 2η θέση.

Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Casey Stoner με την Ducati Marlboro. Ο Αυστραλός βρήκε τον παλιό καλό του εαυτό στην Κίνα και επιτέλους κινήθηκε αξιοπρεπώς στην πίστα. Η Ducati έδειξε την υπεροχή της στην τελική ταχύτητα και βοήθησε τον Πρωταθλητή να ανέβει στην πρώτη σειρά εκκίνησης με έναν καταπληκτικό χρόνο. Ο Stoner έχει τον ρυθμό να πρωταγωνιστήσει αύριο και θα κάνει τα πάντα να πάρει την πολυπόθητη νίκη.

Πρώτο μισάωρο με πτώσεις

Στο πρώτο μόλις λεπτό της διαδικασίας ο Andrea Dovizioso έχασε το μπροστινό της Honda του και έπεσε, με αποτέλεσμα να αναγκαστεί να οδηγήσει με την εφεδρική RC212V. Παρόλα αυτά συνέχισε την προσπάθεια του λίγα λεπτά αργότερα. Ταχύτερος όλων στο πρώτο κομμάτι της περιόδου ήταν ο Dani Pedrosa, αλλά γρήγορα υποχώρησε στον Valentino Rossi, ο οποίος έσπασε πρώτος το φράγμα των 2 λεπτών.

Ο Casey Stoner, μπαίνοντας στο τελευταίο 40λεπτο, βρισκόταν στην 3η θέση, ενώ ο Toni Elias είχε ανέβει στην 5η θέση πίσω από τον Nicky Hayden. Ο Jorge Lorenzo δεν το έβαλε κάτω και βγήκε στην πίστα γράφοντας αξιοπρεπέστατους χρόνους. Λίγο πριν μπούμε στο τελευταίο μισάωρο ο Dani Pedrosa έγραψε τον ταχύτερο γύρο και πήρε την προσωρινή pole position. Την ίδια στιγμή ο Marco Melandri βρήκε ένα καλό στήσιμο στην μοτοσικλέτα της Ducati και ανέβηκε στην 4η θέση της κατάταξης.

Δεύτερο μισάωρο με πτώσεις

Το δεύτερο μισάωρο ξεκίνησε με ένα ασυνήθιστο θέαμα. Οι περισσότεροι αναβάτες τοποθέτησαν μαλακά ελαστικά και ο John Hopkins άνοιξε τον χορό των γρήγορων γύρων. Ακολούθησαν οι Capirossi, Vermeulen και Hayden οι οποίο πλασαρίστηκαν στις πρώτες θέσεις. Λίγο πριν μπούμε στο τελευταίο 20λεπτο ο Valentino Rossi έβαλε τα πράγματα στην θέση τους και ανέβηκε στην κορυφή, αλλά δεν χάρηκε πολύ, καθώς ο πρώην teammate του Colin Edwards έγραψε έναν καταπληκτικό χρόνο και πήρε την πρώτη θέση.

Ο Nicky Hayden είχε μια πτώση και αναγκάστηκε να τρέξει ως τα pit για να πάρει την εφεδρική μοτοσικλέτα της Repsol Honda, ενώ οι χρόνοι έπεφταν καταιγιστικά από όλους. Μια πολύ δύσκολη στιγμή είχε ο Jorge Lorenzo, ο οποίος σαν ταυρομάχος κράτησε την M1 από τα κέρατα και ευτυχώς δεν έπεσε. Δεκαπέντε λεπτά πριν το τέλος ο Casey Stoner έσπασε το φράγμα του 1.59 και πήρε την πρωτοπορία, ενώ ο ήρωας Lorenzo ανέβηκε στην 4η θέση.

Ο Shinya Nakano άνοιξε το τελευταίο δεκάλεπτο με μια πτώση, ενώ από την άλλη ο Stoner κατέβασε κι άλλο τον προσωπικό του χρόνο. Καταπληκτικός ο Rossi πήρε την μπουκιά από το στόμα του Αυστραλού γράφοντας τον ταχύτερο γύρο. Την τελευταία κουβέντα όμως είχε να πει ο Colin Edwards ο οποίος κυριολεκτικά διέλυσε τα χρονόμετρα και πήρε την pole position με πειστικό τρόπο. Στην δεύτερη θέση έμεινε ο Rossi, ενώ την πρώτη σειρά έκλεισε ο Casey Stoner. Οι Lorenzo, Pedrosa και Capirossi θα εκκινήσουν από την δεύτερη σειρά.

Είναι τρελός ο Ισπανός

Καταπληκτική επίδοση και προσπάθεια από τον Jorge Lorenzo . Ο Ισπανός της Fiat Yamaha σαν άλλος ταυρομάχος κρατήθηκε πάνω στην μοτοσικλέτα του στην πολλή δύσκολη στιγμή των τελευταίων λεπτών και έσφιξε τα δόντια για να πραγματοποιήσει ένα θαύμα. Κατάφερε να γράψει έναν πολύ καλό χρόνο και να ανέβει στην 4η θέση της κατάταξης, παρά τα κατάγματα και τους τραυματισμούς στα πόδια του. Πραγματικός ήρωας ο Lorenzo.

Δίπλα του στην δεύτερη σειρά εκκίνησης βρέθηκε ο Dani Pedrosa με την Repsol Honda. Ο Ισπανός ανέπτυξε καταπληκτικό γυρολόγιο με τα ελαστικά το αγώνα, αλλά με το qualifier της Michelin δεν τα κατάφερε ανάλογα. Ο Pedrosa είχε και μια δύσκολη στιγμή στα μέσα της περιόδου, χωρίς ευτυχώς να σημειώσει πτώση. Παρόλα αυτά στον αγώνα αύριο έχει βρει τα κατάλληλο στήσιμο και είναι ένα από τα φαβορί για τη νίκη.

Η πίεση φέρνει λάθη

Την τελευταία θέση της δεύτερης σειράς συμπλήρωσε ο βετεράνος Loris Capirossi. Ο αναβάτης της Rizla Suzuki έχει την ικανότητα και την ταχύτητα να πάρει ένα καλό αποτέλεσμα, αρκεί να εκμεταλλευτεί τα ελαστικά της Bridgestone. Πίσω του βρέθηκε ο James Toseland με την δεύτερη Yamaha Tech3, ενώ την δεκάδα έκλεισαν οι Vermeulen, de Puniet και Hayden, με τον Αμερικανό, αλλά και τον Γάλλο, να είναι ένα από τα πολλά θύματα των πτώσεων από μπροστινό.

Αρκετά ελπιδοφόρα ήταν η εμφάνιση του Marco Melandri, ο οποίος ολοκλήρωσε την διαδικασία στην 12η θέση, πίσω από τον Andrea Dovizioso, ο οποίος άνοιξε τον χορό των πτώσεων σε αυτό το session. Την υπερπροσπάθεια όλων των αναβατών μπορεί να καταλάβει κανείς από τις πολλές πτώσεις, που σημειώθηκαν. Θύματα τους ήταν και οι John Hopkins και Shinya Nakano, οι οποίοι έμειναν στις πιο πίσω θέσεις της κατάταξης.

Αύριο αναμένεται βροχή στην πίστα της Shanghai η οποία αν επιβεβαιωθεί θα προκαλέσει πολλές ανακατατάξεις στον αυριανό αγώνα.


pigi:msfree.gr

[monarxis]

kai oi dhlwseis twn Yamahaiwn



Colin Edwards 1st 1.58.139
“I’ve got to say big thanks to my team, Yamaha and Michelin. I truggled yesterday but today it really came good. My guys and the Japanese got together last night and they came up with a set-up scenario to get the bike working which is completely foreign to what I’ve been riding. I haven’t used this set-up in all my time at Yamaha, but based on the problems I was describing they suggested a plan and when I was thinking about it I was like ‘do what’? We were just looking for more traction because I struggled so badly in that area yesterday. We made a big change to the bike to get some weight on the rear and it worked. It was a great team effort and it definitely worked because when I went out this morning I was a second faster instantly. And it felt easy because I had no issues from the front like yesterday and my comfort level went up from 50 per cent to 95 per cent. My first two qualifiers weren’t bad but it felt like I was playing a computer game when the shadow passes you and you are always trying to catch that shadow. It felt like that I could see where I wanted to be but I just wasn’t hammering the throttle. So for the last tyre I went into turn one and knew I just had to get in deep enough and I really hammered it round the first two corners. I was 0.3s up just in that one section. From there I rode a good lap but I didn’t have any real moments. It was weird because I didn’t really have to take any risks like normal to do that time. |Everything was pretty calm and collected and the Michelin qualifier is awesome. It is going to be at tough race. I haven’t done a 59 yet on a race tyre and Casey and Valentino look to be doing consistent 59. I just got to get a good start and hang in there.”




Valentino Rossi 2nd 1.58.494
“I’m quite happy with this position; third in Estoril, second here…hopefully one better next time! I’ve been fast here since Friday morning and we’ve worked so hard with the team and with Bridgestone lately to improve the situation with the qualifying tyre, so we definitely deserve to be here. Today I had fun and I was able to fight with my rivals, plus I really enjoyed having the chance to ride at the maximum around this track. When I saw 58.5 on the clock I thought that I had a chance to try for the pole, but then Colin did 58.1 and this was a bit too much for us!
Anyway it’s very important to be on the front row, especially because we don’t know whether it will rain or not. Thanks to my mechanics for doing a great job, and now we’ve just got to hope the rain stays away!”




James Toseland 7th 1.59.254
“I’ve had to dig deep this weekend because this is a much tougher track to master than Portugal. It is tough learning it on race tyres so to then throw the qualifiers in with the extra grip it almost makes it a completely new track again because you’ve got to go so much faster. On my first tyre I was out on my second bike and we’d changed the clutch and I had a problem with the gear shifter. I went out on my first bike on the second tyre and pinned it out of the double left and had a really big moment. My feet came off the pegs and I bit the screen so that was the end of that lap too. I only had one tyre really to make a time but without the experience of knowing how hard to push with the first two, I wasn’t really up to speed. I went out on the last tyre and braked a bit early for one corner and ran a bit wide at another but these things are going to happen on a brand new track.
I was fifth when I did my best lap but unfortunately I just dropped off the second row. That can happen though when you don’t know the track so well against this class of field. I’m confident for tomorrow rain or shine but congratulations to Colin and the team. He did a great job and its good for me to see Colin performing like that because it shows what the package is capable of. That’s why I can’t wait to get to some tracks I know.”

[monarxis]

Lorenzo said:

"The way I felt yesterday, I couldn't even imagine a result like this today. In fact it was all I could do to believe that I would be able to ride at all," said Jorge, who heads into Sunday's race holding the joint world championship lead with Dani Pedrosa. "This result is amazing for me, as good as my other pole positions, and it's given me a lot of confidence despite the pain.

"Now I have to take care and tomorrow I will just try to do the best I can; who knows what can happen in the race?" continued the Estoril winner. "I have a lot of pain in both feet and ankles and it's difficult to change down with the left and to change direction with the right, but I showed I am able to do it.

"Yesterday's crash was big, probably the biggest of my career, but I think I was actually quite lucky not to have worse injuries," reflected Jorge, who will be doing his best to keep his 100% podium record alive. "The doctors at the clinic are working very hard to help me and now I will go back there for more treatment. Hopefully I will be feeling better again tomorrow and we will do what we can, rain or shine!"


apo to karotsaki 1:58:06!!!!


:a19:

[alximistis]

Για να δούμε... αν δεν κερδίσει και εεδώ ο γιατρός δεν ξέρω αν θα πρέπει να περιμένουμε κάτι καλύτερο φέτος από τον Βάλε. Ο Λορέντσο τραυματίας ο Στόνερ δείχνει ακόμα να παλεύει με την μοτοσικλέτα του ο Έντουαρντς αν δεν πέσει θα υποχωρήσει στις πίσω θέσεις σύντομα έτσι δεν γίνεται συνήθως ο Χέιντεν αλλού γι αλλού και ο ίδιος ο Βάλε δείχνει όπως και στο Εστορίλ ιδιαίτερα ανεβασμένος και δυνατός. Ε αν δεν πάρει αυτόν τον αγώνα ποιον θα πάρει;
Τώρα βέβαια δεν ξέρω τι είδους... αγωνία θα έχουμε κι αν έχουμε γιατί αν ο δόκτορας πάρει από την αρχή κεφάλι... μην είδατε τον παναή αλλά τεσπα. Εις αύριον τα σπουδαία!

[DimChios]

http://uk.youtube.com/watch?v=mcv4ZkCZhKg

[monarxis]

Lap 1/22

GOOOO!!! Stoner is first to turn into the corner but Colin Edwards regains the lead. Stoner second and Rossi third.


Lap 2/22

Amazing dicing at the front!! Edwards, Rossi and Stoner ALL run wide and Pedrosa takes advantage!! The Spaniard leads. Great racing.


Lap 3/22

It is no less exciting further back, with sixth-placed Jorge Lorenzo holding up the men behind him - that's Capirossi, Vermeulen and Toseland!


Lap 4/22

Pedrosa still leads but Rossi takes three tenths out of him and sets the fastest lap so far. So much happening here! Hayden is fifth but closing on Stoner.

[nktR]

!!!!!!πάρα πολύ καλός αγώνας με τους πρώτους γύρους να σου θυμίζουν ss 600 ..... όλοι μαζί με αλλεπάληλες προσπεράσεις !!!! επιτέλους ο MELANDRI βρήκε τον εαυτό του !!!!

φανταστική μάχη για την 4η θέση

η πρώτη θέση έχει μάχη και δεν έχει κριθεί τίποτα ακόμη 7 γύρους πριν το τέλος....

από τα καλύτερα πλάνα 18 ή 17 γύρους πριν το τέλος από την πίσω κάμερα του Pedrosa o Rossi σε παρατεταμένη δεξιά τον τρώει ο αγκώνας του να τον ξύσει.....

4 γύρους πρίν το τέλος και ο Rossi έχει βάλει το κεφάλι κάτω και πηγαίνει τάγμα !!!! λες και πριν ότι έπαιζε !!!!!

[monarxis]

Lap 20/22

Rossi takes a second out of Pedrosa on lap 19 and that is surely the decisive move. The Spaniard is struggling for grip and this will surely be Rossi's first win of the year.


Lap 21/22

Pedrosa is losing time hand over fist, but he has enough of a gap over Stoner to be relatively safe. Is he easing off to conserve fuel.


Final lap

3.4 seconds the margin for Valentino Rossi, who is on to his final lap...The big man is back! Valentino Rossi WINS!! His first win of 2008 and he is right back in the title picture. Second place for Dani Pedrosa, who takes sole possession of the championship lead. Casey Stoner an efficient third - but he will be alarmed at his relative lack of pace.


Fourth place for the amazing Jorge Lorenzo.

[xampos]

valentinooo0ooo

[monarxis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR


η πρώτη θέση έχει μάχη και δεν έχει κριθεί τίποτα ακόμη 7 γύρους πριν το τέλος....

fysika kai den exei krithei tipote akomh...eidika me ton glifitsoyria me "oloklhra podaria"


bravo ston Vale,o Pedrosa ekane oti kalytero mporoyse alla...


o Stoner paramenei erwthmatiko,malon se allh pista 8a itan ektos podium


to come back toy Mela aksiosimioto (an kai h pista eynooyse ta Ducati)


O glifitsoyrias ...maxhths-ektos apo grhgoros kai 8eamatikos-to mellon(oxi to makrino) toy anhkei pisteyw!

[FZMAN]

Πιστεύω ότι παρακολουθούμε το πρώτο επεισόδιο της επιστροφής του VALE.

[Tsakalaki]

Αν περάσουν τον Λορένθο αντι ντόπινγκ, τα μηχανάκια θα βαράνε μόλις μπει στην αίθουσα...δε θα χρειαστεί να κατουρήσει... μπράβο το παλικάρι....


ωραίος αγώνας, με πολλές μάχες στις θέσεις εκτός βάθρου

[blackbusa]

ΣΤΕΛΛΑΚΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ...............ΚΑ� �Ο ΤΟ ΚΛΑΡΙΝΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ????ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΦΟΡΑ ΘΑ ΣΕ ΔΩΚΕΙ Ο ΓΙΑΤΡΟΣ ΝΑ ΔΟΚΙΜΑΝΣΕΙΣ ΤΟ ΟΜΠΟΕ.....

[thou-vou]

Oh doctor, my doctor...

[gavos]

Ολοφάνερα ο δόκτορας φύλαγε λάστιχα μέχρι πριν τους τελευταίους γύρους.. Γουστάρω που νίκησε ο Γιατρός, αλλά και τους πιτσιρικάδες που είναι τόσο δυνατοί. Ο Πεντρόζας δυστυχώς δεν είναι για μάχες, αν και εξακολουθώ να πιστεύω ότι ο Ρόσσι "έπαιζε" με τα λάστιχά του και με τον Πεντρόζα. Αυτό που μου αρέσει περισσότερο απόλα είναι να βλέπω το Ρόσσι να τα πηγαίνει καλά με τα Bridgestone και να δίνει μαζί με τους άλλους πιτσιρικάδες μια σφαλιάρα στην ομάδα της ducati που βιάστηκε υπερβολικά πέρυσι να μιλήσει για Stoner Era και λοιπές πίπες.. Ο αγώνας γαμάτος, ο dovi τρομερός, ο melandri επίσης (πότε θα περάσεις τον stoner?), και ο lorenzo μαχητής.. Πότε είναι ο επόμενος;