Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Τόσο ησυχο είναι?
Το CB250RS που ειχα το 85 πήγαινε 150 ευκολα.![]()
Ηταν μονοκύλινδρο με το μοτερ του XLR με λίγο πιο αγριους εκκεντροφόρους.
ρε σαπιλα το XL500 ζοριζεται για τα 150 και το 250 τα εχει για πλακα?
![]()
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Τόσο ησυχο είναι?
Το CB250RS που ειχα το 85 πήγαινε 150 ευκολα.![]()
Ηταν μονοκύλινδρο με το μοτερ του XLR με λίγο πιο αγριους εκκεντροφόρους.
ρε σαπιλα το XL500 ζοριζεται για τα 150 και το 250 τα εχει για πλακα?
![]()
από τα 140 sorry αλλά δεν κόβουμε :smilea:Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
παιδια δε κοβεται κανα χιλιομετρο απ'τις τελικες γιατι μετα δε θα λεμε μονο για το vstrom...
![]()
![]()
![]()
γιατι? δεν εχει φρενα και δεν μπορειτε να κοψετε?Αρχικά δημιουργήθηκε από Λεωνίδας
από τα 140 sorry αλλά δεν κόβουμε :smilea:![]()
![]()
![]()
ρε άει πέρνα κανένα καλώδιο εσύ με το ιταλικόΑρχικά δημιουργήθηκε από bartlal
γιατι? δεν εχει φρενα και δεν μπορειτε να κοψετε?![]()
![]()
![]()
![]()
τα καλωδια σε περιμενουν να σε ηλεκτρισουν. μονο που πρεπει να τα κοψω γιατι αλλιως δεν χαλανε... οοοταν βγεις απο το κρησφυγιο σου, να σε παω μια...Αρχικά δημιουργήθηκε από Λεωνίδας
ρε άει πέρνα κανένα καλώδιο εσύ με το ιταλικό![]()
![]()
![]()
![]()
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Τόσο ησυχο είναι?
Το CB250RS που ειχα το 85 πήγαινε 150 ευκολα.![]()
Ηταν μονοκύλινδρο με το μοτερ του XLR με λίγο πιο αγριους εκκεντροφόρους.
Aς τους να λενε το RS ακι ηταν θεικο μηχανακι
CBF250 06' specs
Compression: 9.3:1
Power: 21.45 HP (15.7 kW)) @ 8000 RPM
Torque: 22.00 Nm (2.2 kgf-m or 16.2 ft.lbs) @ 6000 RPM
Gearbox: 6-speed
Dry weight: 139.0 kg (306.4 pounds)
CB250RS 84'
Compression ratio 9.3 to 1
Power Output 24.6 BHP at 8,500 rpm (το θημωμουν οτι ειχε 26ιππους)
Gearbox 5 Speed
Vehicle weight (lbs) Dry: 276lbs (125.2kgr)
Οριστε τι μπορει να κανει η χοντα με 17 χρονια εξελιξης
:rotflmao:
that I was where I would be,
Then I would be where I am not,
Here I am where I must be
Go where I would, I can not
Αρχικά δημιουργήθηκε από Λεωνίδας
από τα 140 sorry αλλά δεν κόβουμε :smilea:
σε ευθεια πιανει 140 το cbf?
η περιπτωση του γκρεμου δε μετραει...
![]()
άντε πάλιΑρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
σε ευθεια πιανει 140 το cbf?
η περιπτωση του γκρεμου δε μετραει...
![]()
ναι λέμε πιάνει ώχου...ζαλισμένος έρωτας γίνατε μερικοί :a16: :a16: :a16: :a16:
βρείτε ένα cbf πηγαίνετε μια ευθεία να δείτε τι λέει το κοντέρ σας πια![]()
Και σιγά τις τελικές που λέμε...
...
Φωναξε και τον Μιχαλακη για συμπαρασταση!!!!:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από Λεωνίδας
άντε πάλι
ναι λέμε πιάνει ώχου...ζαλισμένος έρωτας γίνατε μερικοί :a16: :a16: :a16: :a16:
βρείτε ένα cbf πηγαίνετε μια ευθεία να δείτε τι λέει το κοντέρ σας πια![]()
Παρών !!!
Κάτω τα χέρια απο τα cbf.
Και εγώ έχω δει 140 στο κοντερ. Αλλα με 6η και κόκκινα στις στροφές.
Και όσο για κάτι βίδες που διάβασα πιο πάνω ,είναι ανήθικες συκοφαντικές επιθέσεις που τις καταγγέλω:rotflmao: :rotflmao:
![]()
Πάντως και βόλτες έχω πάει και εκδρομές χώρις κανένα πρόβλημα.
Λίγο υπομονή χρειάζεται και σκληρά κολαράκια.
Δεν έχω κανένα πρόβλημα με την μηχανή.Δεν θα την αποχωριζόμουνα ποτε.
...........
![]()
By the way ...
Πωλείται Cbf250 μοντέλο του 04. :rotflmao: :rotflmao:
Ειμαι και πάλι πολίτης ... γαμώτο.
162 έχω δει λέμε. Τη βελόνα έξω από το ταχύμετρο, τελειώνει στα 160. Με άπνοια στην ευθεία των Μεγάρων στα διόδια
Αν με 6η και 140χλμ/ω είσαι στα κόκκινα, υπάρχει πρόβλημα! Με το που κοκκινήσει (10.000rpm) είσαι στα 150 και με άλλες 500 στροφές ξεπερνάς τα 160. (στο περίπου, δεν τα θυμάμαι και απ'έξω, το σίγουρο είναι ότι στις 10.500 η βελόνα έχει περάσει την τελευταία γραμμή του κοντέρ).
...
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
ρε σαπιλα το XL500 ζοριζεται για τα 150 και το 250 τα εχει για πλακα?
![]()
Μην σου κάνει εντύπωση.
Το CB250RS ηταν μικρό, ελαφρύ και πολύ αεροδυναμικό σε σχέση με τα ψηλόφτερα.
Σε τελική εχανε ελάχιστα απο το SR500.
Ηταν 127 κιλά κι ειχε 26 ίππους, το κόλπο ηταν ο εκκεντροφόρος που ειχε και ανέβαζε ακόμα και μεσα στο κόκκινο το οποιο ξεκινούσε στις 9.250![]()
Κι εγω 26 ίππους θυμάμαι και 127 κιλάΑρχικά δημιουργήθηκε από stavrogin
Aς τους να λενε το RS ακι ηταν θεικο μηχανακι
CBF250 06' specs
Compression: 9.3:1
Power: 21.45 HP (15.7 kW)) @ 8000 RPM
Torque: 22.00 Nm (2.2 kgf-m or 16.2 ft.lbs) @ 6000 RPM
Gearbox: 6-speed
Dry weight: 139.0 kg (306.4 pounds)
CB250RS 84'
Compression ratio 9.3 to 1
Power Output 24.6 BHP at 8,500 rpm (το θημωμουν οτι ειχε 26ιππους)
Gearbox 5 Speed
Vehicle weight (lbs) Dry: 276lbs (125.2kgr)
Οριστε τι μπορει να κανει η χοντα με 17 χρονια εξελιξης
:rotflmao:![]()
Επίσης να πω οτι δεν εκλεβε και πολύ γιατί με 120-130 πήγαινες Θεσσαλονίκη σε 6 ώρες με 2 στάσεις, αυτα το 1986-87-88.
Το ειχα κανει 120.000 χλμ μεχρι να το πουλήσω.
Φαινεται το CBF είναι λίγο ησυχο, εξ άλλου ολα τα CBF ειναι λιγο ησυχα σε σχeση με τα αντίστοιχα CB.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Το CBF που αγόρασα είναι στα 3.000 χιλιόμετρα πήγα ως Κόρινθο με 120-140 λίγο κόκκινο και δικάβαλο... Μια χαρά είναι. Παίζει ρόλο και το στρώσιμο. Το δικό μου το είχε ένας μπάρμπας 50 χρονών... Ε πόσο να το τρέξει πια??? Μια χαρά είναι.... (Πάω στοίχημα ότι σε κανένα δίμηνο θα του 'χω κάψει όχι τα πιστόνια αλλά και τη ζελατίνα του τιμονιού... τέσπα)