Ποιό On - Off να πάρω;;;

**Elle** · 07/08/2008, 19:53

Aν κινείσαι πιο πολύ ταξίδι πάρε το V-Strom που είναι πραγματικά μονόδρομος σε αυτό
και αξίζει πραγματικά γι'αυτό που είναι, κι αυτός είναι ο λόγος που οι κάτοχοι V-STROM είναι όλοι μα όλοι, λίγο πολύ κολλημένοι με αυτό (βλέπε Vestromas κτλ).

Αν κινείσαι πιο πολύ πόλη πάρε το GS 650.
Πιο εύκολο στις αστικές μετακινήσεις από το V-Strom κι αν πρόκειται να
κινηθείς αρκετά στο χώμα πάρε μόνο GS και κατα προτίμηση GS 800 που είναι φοβερό!

Transalp 700 μην πάρεις είναι άκυρο μηχανάκι, για πέταμα, το παλιό ήταν καλύτερο.

**panavour** · 08/08/2008, 01:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από Vstrommer71
Εδω συμφωνουμε!

Εκτιμω τις εμπεριστατωμενες αποψεις...

Πολλακις(με το Vstrom..)

Δυστυχως δεν ειχα τηλεφωνο σου...

Και σε χωματοδρομους και μεσα σε ποταμακια...

Το οτι ΔΕΝ εχεις την τεχνικη να κανεις κατι δεν σημαινει οτι δεν γινεται κιολας.Ειναι σιγουρα πολυ κοπιαστικο να παιζεις στην αμμο με βαρυ μηχανακι.Γινεται ομως!

Αλλα γουστα βγαζουν τα μικρα μηχανακια,αλλά και τα μεγαλα εχουν την χαρη τους στο χωμα(θελουν τεχνικη ομως!)

Σωστο!

Η πειρα και μεταβιβαζεται και μεταδιδεται αρκει να εχουμε τα αυτια μας ανοιχτα και να μην οχυρωνομαστε πισω απο δογματισμους της κακιας ωρας

Ναι,αλλα οταν παθεις κατι να εχεις το καθαρο μυαλο να αναλυσεις γιατι το επαθες,κι οχι τα γνωστα οτι ''φταιει το μηχανακι,ο καιρος,ο αερας που φυσουσε αναποδα κλπ''

Αν ειχες οδηγησει καμμια 40αρια μηχανακια για πολυ καιρο,θα μπορουσες να πεις μεγαλη κουβεντα.Αλλιως απλα ισοπεδωνεις...

Συμφωνοι 100%

Οπως καταλαβαινεις,οι απαντησεις μου απευθυνοντουσαν σ εναν (μαλλον)νεο μοτοσυκλετιστη με μικρη εμπειρια σε οποιου ειδους μοτοσυκλεττες, και οχι σε εναν καταξιωμενο και εμπειρο εντουρα χιλιομετροφαγο με παρα πολλες μηχανες στο ενεργητικο του, και ιδιαιτερες ικανοτητες οπως εσυ.Ευχομαι στο μελλον ο φιλος μας ακολουθωνταςι τα σοφα χναρια ,την τεραστια εμπειρια,και ικανοτητα ανθρωπων οπως εσυ, να γινει καλυτερος απο εμας τους παλαιοτερους και πιο σοφος :wacko: :wacko: :wacko: :wacko:

**Road67** · 08/08/2008, 10:50

Οπως ειπα και προηγουμενως το V strom θελει λιγο πιο πεπειραμενο οδηγο. Σου προτεινα το F650 γιατι εκτιμω πως ειναι ευκολοδηγητο. Για το ΤΑ700 δεν εχω προσωπικη αποψη. Απο εκει και περα με το Στρωμα θα γουσταρεις ταξιδι. Μεσα στην πολη θα σε δυσκολεψει, μεχρι να προσαρμοστεις. Στο χωμα δεν ειναι το καλυτερο, αλλα ΟΧΙ επειδη ειναι βαρυ. Επειδη υπαρχουν αλλα καλυτερα και εχει σαφως κατατομη ταξιδιου και δεν ειναι τοσο παιχνιδιαρικο.
Καλυτερα να ξεκινησεις με μια πιο ελαφρια μηχανη.

Φιλε panavour ,
δεν αντιλεγω πως μπορει να εχεις πολυ μεγαλυτερη εμπειρια και μοτοσυκλετιστικη παιδεια απο 'μενα εντουτοις εχω την αισθηση οτι συγχεεις το on-off με το εξ' ορισμου εντουρο της δεκαετιας του 80. Νομιζεις οτι η Varadero δεν μπορει να ''παιξει'' στο χωμα; Κι οσον αφορα τις αναστροφες σε χωματοδρομο, θελει μεγαλο διαστημα προσαρμογης ωστε να ''κουμπωσει'' στη θεση οδηγησης και να παταει μεχρι να φτασει εκει. Γι' αυτο εχω την ενσταση για το βαρος. Αλλα απο 'κει και περα γινεται ευκολα, η δυσκολα γινεται. Δε χρειαζεται να οδηγεις on off για να βρεθεις σε χωματοδρομο που πρεπει να κανεις αναστροφη με βαρια μηχανη χωρις να φτανεις καλα-καλα. Οσον αφορα το πεσιμο, αν δε μπορεις να σηκωσεις τη μηχανη σου μη την παρεις καθολου. Αυτο δε σημαινει οτι σηκωνεις με το ενα χερι ενα αντικειμενο 200-250 κιλων, αλλα οτι εχεις βρει τις ''αορατες'' και χαρακτηριστικες λαβες της μηχανης σου και την τεχνικη να τη σηκωνεις. Ειναι θεμα τεχνικης και οχι θεμα βαρους. Αλλωστε γιατι να βρεθει καποιος να σε βοηθησει; Πρωτα απ' ολα αν ειναι ασχετος με μηχανες κι εσυ απο την αλλη εχεις τσαντιστει τοτε ειναι που δε θα τη σηκωσεται ποτε. Και δευτερον απο τη στιγμη που επιλεγεις χωμα, λιγο πολυ δεχεσαι οτι καποιες στιγμες θα σαι μονος σου στην ερημια του Αδαμ.

**volioths** · 08/08/2008, 22:01

ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ. ΓΙΑ ΝΕΟ ΟΔΗΓΟ TRANSALP 650 ΒΡΕΣ ΤΟ ΜΕΤΑΧΕΡΙΣΜΕΝΟ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΛΕΥΤΑ ΛΟΓΩ ΤΟΥ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΒΓΕΙ ΠΙΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΜΟΝΤΕΛΟ. ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ BMW ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 650 ( ΟΛΟΙ ΜΕ ΠΟΛΛΑ ΠΡΟΒΛΑΗΜΑΤΑ). ΕΓΩ ΕΧΩ ΤΟ TRANSALP 600 ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΠΟΛΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΟΧΙ ΟΜΩΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 140-150 ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ. ΑΠΟ ΘΕΜΑ ΑΝΕΣΗΣ ΣΕΛΑΣ ΚΑΙ ΣΤΟ ΠΑΛΙΟ ΑΝ ΔΕΝ ΤΗΝ ΠΑΛΕΥΕΙΣ ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ ΤΗΝ ΑΛΛΑΖΕΙΣ. ΣΕ ΧΩΜΑ ΚΑΛΟ ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΓΙΑ ΕΝΤΟΥΡΑΔΑ ΑΠΛΑ ΠΑΣ ΜΕ 40 50 ΑΝΑΛΟΓΑ ΤΟ ΔΡΟΜΟ. ΟΤΙ ΚΑΙ ΑΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΚΑΛΕΣ ΒΟΛΤΕΣ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΑΝΤΑ Ο ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΗΣ ΤΗΝ ΠΑΤΑΕΙ..

**ermiss** · 09/08/2008, 02:21

Για να μην ανοίξω νέο ποστ και αφού ήδη οι επιλογές είναι περιορισμένες, λέω να συνεχίσω εδώ...

Πρόσφατα μου έφαγαν την Africa και ψάχνω αντικαταστάτη σιγά σιγά.

Τι θέλω?

Ταξιδιάρικο, 160-170 χιλιόμετρα πορεία δικάβαλο χαλαρά άνετα και οικονομικά(μην βαράω 6κ+ στροφές, το v-strom 650 μπορεί?)

Χαλαρές βόλτες στην πόλη, κυρίως για καφέ μιας και έχω παπί για καθημερινή χρήση.

Άνετο ανέβασμα σε πεζοδρόμια κλπ(με κακόμαθε το Africa)

Σίγουρα όχι κάτι βαρύτερο απο 200 κιλά, αν και το Αφρικα το είχα χαλαρά, δεν παύει να είμαι 60 κιλά μόνο....

Όχι κάτι ψηλότερο μιας και είμαι μόνο 1.72

Να παίρνει μπαγκαζιέρα για τα κράνη, του χώνω και 2 σαμάρια και πάω εκδρομή.

Κάγκελα... είπαμε είμαι αδύνατος, μια μαλακία αρκεί για να πληρώνω πλαστικά...

Άνετη θέση οδήγησης και σίγουρα ζελατίνα

Χώμα δεν πολυπατάω αλλά ο επαρχιακός δρόμος είναι φτιαγμένος για On-Off λυπάμαι...

ΣΚέφτηκα να αλλάξω κατηγορία κια να πάω σε TDM or FAZER... αλλά φεύγει πολύ έξω απο τις απαιτήσεις μου για δικάβαλο άνετο ταξίδι σε ξεκούραστη θέση με προστασία απο αέρα...

ΑΑΑ και το οικονομικό... μέχρι 4.000, εννοείτε μεταχειρισμένο και 2000+

καμιά ιδέα που να προσανατολιστώ???

ευχαριστώ...

(βασικά θέλω μια γρήγορη Αφρικα

)

**vestromas** · 09/08/2008, 02:53

Με εξαιρεση τα ψηλα πεζοδρομια, το vstrom 650 θα σε καταπληξει.
Μερα με τη νυχτα με το αφρικα σε ολα. Ενα τεστ ντραιβ και πες μου μετα.

**kalant** · 09/08/2008, 03:03

Αρχικά δημιουργήθηκε από vestromas
Με εξαιρεση τα ψηλα πεζοδρομια, το vstrom 650 θα σε καταπληξει.
Μερα με τη νυχτα με το αφρικα σε ολα. Ενα τεστ ντραιβ και πες μου μετα.

γιατι τα ψηλα πεζοδρομια δεν τα εχει?

ποσο ψηλα δηλαδη θα ειναι?

φιλε το v-strom τα κανει ολα οσα θες και με το παραπανω...

καλοριζικο

υ.γ. ακου 60 κιλα

μιλαμε ειμαι διπλασιος + :rotflmao:

**peskandritsos** · 09/08/2008, 07:25

Αφου ησουν τοσο ευχαριστημενος ξαναπαρε μια africa.
Γιατι πρεπει να αλλαξεις?
Και στα χρηματα που ψαχνεις θα βρεις σε πολυ καλη κατασταση.

**kalant** · 09/08/2008, 09:34

Αρχικά δημιουργήθηκε από peskandritsos
Αφου ησουν τοσο ευχαριστημενος ξαναπαρε μια africa.
Γιατι πρεπει να αλλαξεις?
Και στα χρηματα που ψαχνεις θα βρεις σε πολυ καλη κατασταση.

Αρχικά δημιουργήθηκε από ermiss

(βασικά θέλω μια γρήγορη Αφρικα )

**THEOD** · 09/08/2008, 09:46

Αρχικά δημιουργήθηκε από Iwanna
Γειά χαρά σε όλους. Αποφάσισα κατόπιν αρκετής σκέψης να αγοράσω μια πολυπόθητη on-off. Κάνοντας όμως μια έρευνα άρχισα να κολλάω. Κατέληξα στα εξής μοντέλα που μου αρεσαν αρκετά άλλα επειδή είμαι νέος στον χώρο δεν ξέρω ποια να διαλέξω όσον αφορά το θέμα αηιοπιστίας στον χρόνο και επιδόσεων. Τα μοντέλα που κατέληξα είναι τα εξής :

1. V-Strom 650 abs.
2. Transalp 700 abs.
3. Bmw F650 GS.
4. Bmw F800 GS.

Παρακαλώ πείτε μου την γνώμη σας οι έχοντας τις παραπάνω μηχανές ή προτείνετε μου κάποια άλλη εαν ξέρετε.

Εκ των προτέρων σας ευχαριστώ..

Τώρα το είδα.... Κατ' αρχάς μην δίνεις σημασία σε ολα αυτά που σου είπαν...Εμένα θα ακούσεις που είμαι σοβαρός άνθρωπος...

Λοιπόν....Άκου να σε πω ένα μυστικό...

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΚΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΣΗΜΕΡΑ...τελεία και παύλα...
Υπάρχουν απλώς μηχανάκια που ταιριάζουν λιγότερο ή περισσότερο στα δικά σου θέλω. Και μηχανάκια που κοστίζουν λιγότερο ή περισσότερο ανάλογα με αυτά που σου προσφέρουν.
Οπότε.....

Στάθμισε τα οικονομικά σου, τα γούστα σου, και την χρήση...
Λίγο-πολύ ΟΛΑ θα κάνουν αυτά που θες....Τα υπόλοιπα είναι για να τσακωνόμαστε εδώ στο φόρουμ για να περνάει η ώρα στην δουλειά...

Πάρε κάτι ΠΟΥ ΝΑ ΣΟΥ ΑΡΕΣΕΙ για να το αγαπήσεις και να το προσέχεις....Η αγορά μοτοσυκλέτας πέρα από αντικειμενικά κριτήρια είναι και κατά μεγάλο μέρος θέμα κα@λας... Αν δεν ήταν έτσι δεν θα πουλιόντουσαν τριμπούρδελα Ιταλικά :rotflmao: :rotflmao:

Επίσης δεν είναι άσχημη ιδέα σαν πρωτάρης να στραφείς σε ένα άριστο μεταχείρω που θα σου επιτρέπει να γλυτώσεις 2 χιλιαρικάκια που θα σου χρειαστούν στην επόμενη αγορά αφού πλέον θα έχεις αποκτήσει εμπειρία και θα έχεις ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ και ΚΑΤΑΣΤΑΛΑΓΜΕΝΗ άποψη...

**vestromas** · 09/08/2008, 09:49

Πενταμπουρδελα θα ελεγα.

**ermiss** · 09/08/2008, 12:29

Αρχικά δημιουργήθηκε από peskandritsos
Αφου ησουν τοσο ευχαριστημενος ξαναπαρε μια africa.
Γιατι πρεπει να αλλαξεις?
Και στα χρηματα που ψαχνεις θα βρεις σε πολυ καλη κατασταση.

Στο τσακ είμαι να ξαναπάρω Αφρικα, το μόνο πρόβλημα ήταν τα 140 κλμ πορεία δικάβαλος...

**MikeG** · 09/08/2008, 12:33

Αρχικά δημιουργήθηκε από volioths
ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ. ΓΙΑ ΝΕΟ ΟΔΗΓΟ TRANSALP 650 ΒΡΕΣ ΤΟ ΜΕΤΑΧΕΡΙΣΜΕΝΟ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΛΕΥΤΑ ΛΟΓΩ ΤΟΥ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΒΓΕΙ ΠΙΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΜΟΝΤΕΛΟ. ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ BMW ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 650 ( ΟΛΟΙ ΜΕ ΠΟΛΛΑ ΠΡΟΒΛΑΗΜΑΤΑ). ΕΓΩ ΕΧΩ ΤΟ TRANSALP 600 ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΠΟΛΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΟΧΙ ΟΜΩΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 140-150 ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ. ΑΠΟ ΘΕΜΑ ΑΝΕΣΗΣ ΣΕΛΑΣ ΚΑΙ ΣΤΟ ΠΑΛΙΟ ΑΝ ΔΕΝ ΤΗΝ ΠΑΛΕΥΕΙΣ ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ ΤΗΝ ΑΛΛΑΖΕΙΣ. ΣΕ ΧΩΜΑ ΚΑΛΟ ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΓΙΑ ΕΝΤΟΥΡΑΔΑ ΑΠΛΑ ΠΑΣ ΜΕ 40 50 ΑΝΑΛΟΓΑ ΤΟ ΔΡΟΜΟ. ΟΤΙ ΚΑΙ ΑΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΚΑΛΕΣ ΒΟΛΤΕΣ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΑΝΤΑ Ο ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΗΣ ΤΗΝ ΠΑΤΑΕΙ..

Αυτά που λες για τον κινητήρα 650 τα πιστεύεις? Ζεις στο πλανήτη Γη? Τράβα δες πόσοι αυτοί τη στιγμή κάνουν το γύρω του κόσμου με αυτό το κινητήρα & πόσοι με το δικό σου.
Επίσης λέγαμε για το καινούριο 650 της BMW.
& τελικά είναι πολύ δύσκολο να μη μιλάμε άμα δε ξέρουμε κάτι.........? ΕΛΕΟΣ πια με τι π@π@ριές.

**MikeG** · 09/08/2008, 12:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από ermiss
Για να μην ανοίξω νέο ποστ και αφού ήδη οι επιλογές είναι περιορισμένες, λέω να συνεχίσω εδώ...

Πρόσφατα μου έφαγαν την Africa και ψάχνω αντικαταστάτη σιγά σιγά.

Τι θέλω?

Ταξιδιάρικο, 160-170 χιλιόμετρα πορεία δικάβαλο χαλαρά άνετα και οικονομικά(μην βαράω 6κ+ στροφές, το v-strom 650 μπορεί?)

Χαλαρές βόλτες στην πόλη, κυρίως για καφέ μιας και έχω παπί για καθημερινή χρήση.

Άνετο ανέβασμα σε πεζοδρόμια κλπ(με κακόμαθε το Africa)

Σίγουρα όχι κάτι βαρύτερο απο 200 κιλά, αν και το Αφρικα το είχα χαλαρά, δεν παύει να είμαι 60 κιλά μόνο....

Όχι κάτι ψηλότερο μιας και είμαι μόνο 1.72

Να παίρνει μπαγκαζιέρα για τα κράνη, του χώνω και 2 σαμάρια και πάω εκδρομή.

Κάγκελα... είπαμε είμαι αδύνατος, μια μαλακία αρκεί για να πληρώνω πλαστικά...

Άνετη θέση οδήγησης και σίγουρα ζελατίνα

Χώμα δεν πολυπατάω αλλά ο επαρχιακός δρόμος είναι φτιαγμένος για On-Off λυπάμαι...

ΣΚέφτηκα να αλλάξω κατηγορία κια να πάω σε TDM or FAZER... αλλά φεύγει πολύ έξω απο τις απαιτήσεις μου για δικάβαλο άνετο ταξίδι σε ξεκούραστη θέση με προστασία απο αέρα...

ΑΑΑ και το οικονομικό... μέχρι 4.000, εννοείτε μεταχειρισμένο και 2000+

καμιά ιδέα που να προσανατολιστώ???

ευχαριστώ...

(βασικά θέλω μια γρήγορη Αφρικα )

Το F650GS (2002 - 2007). Πάρτο, οδήγατο & μετά πες μας

**Road67** · 09/08/2008, 15:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Το F650GS (2002 - 2007). Πάρτο, οδήγατο & μετά πες μας

Συμφωνω οτι ειναι ελαφρυ, ευκολοδηγητο, μεσα στην πολη νομιζεις οτι εισαι σε πολυ μικροτερο μηχανακι ΑΛΛΑ σε ταξιδι δεν παει ευκολα πανω απο 140.

Θέμα: Ποιό On - Off να πάρω;;;

Εργαλεία θέματος

Re: Ποιό On - Off να πάρω;;;

Παρόμοια θέματα

Ζητείται μεγάλο on-off για να με πάρει δικάβαλο

Ποιο να παρω?

ποιο κρανος να παρω;;;;;

ποιο να παρω?!125!

Ποιο να πάρω?

Κανόνες δημοσιεύσεων