Κοίταξε, το yamaha wr 125 μην περιμένεις να βάζει φωτιά κάτω. Είναι ένα τετράχρονο 125, με το καλύτερο και δυνατότερο μηχανικό σύνολο στην κατηγορία του. Επίσης είναι κυρίως ένα εργαλείο εκτός δρόμου οπότε εκεί θα βγάζει τις αρετές του. Σίγουρα είναι ακριβό αλλά μην τα ισοπεδώνουμε όλα. Δεν σέρνεται ένα 125 τετράχρονο που τερματίζει στα 120-130.. Γενικά τα 125 μοτοσυκλετάκια έχουν παραπλήσιες επιδόσεις με τα παπιά του ίδιου κυβισμού, όμως η ποιότητα κύλισης, το στήσιμο, τα φρένα είναι ΑΣΥΓΚΡΙΤΑ. Δική σου είναι η επιλογή αλλά στο ξαναλέω για τελευταία φορά. Το crypton x με το jettix είναι μέρα με την νύχτα.Αρχικά δημιουργήθηκε από Dantex17
ok pedes tha do na sas po tin alithia molis ksenerosa gt simera to proi piga mazi me ena filo stin yamaha kai to ekane test drive to WR125x kai pragamtika ta eide ola akoma brizei kai sournei kai gelaei na fantastite. dn trabaei mou eipe kai einai gelio kai se kamia periptosi dn aksizei tosa xrimata prokite na timologithi 3.945e mou eipan, kai etsi apofasisa na pao na paro i to Kymco to agility 150cc i ena crupton x tha do euxaristo kai pali olous osous simetixan kai me boithisan oti neo exete kai idees einai kalodexoumenes opoia dipote stigmi thelete kai oti allo stilte mou email an exei klisei i sizitisei
Email: DanteX17@hotmail.com
Απάντηση με παράθεση
:o 
Ναι το x είναι η motard εκδοχή αλλά ουσιαστικά το wr σχεδιάστηκε ως ένα πολύ καλό πρώτο μηχανάκι για χώμα χωρίς συμβιβασμούς. Από εκεί και πέρα η yamaha απλά άλλαξε τα ζαντολάστιχα χωρίς να αλλάξει το στήσιμο πουλώντας το ως motard προκειμένου να αυξήσει τις πωλήσεις αφού τα motard στην πιτσιρικαρία μοσχοπουλάνε 
H leovince βγάζει ένα σύστημα εξάτμισης, όχι μόνο τελικό, ολόκληρο, και δηλώνει αύξηση της ροπής γύρω στο 20% επίσημα.. Για ιπποδύναμη δεν λέει τίποτα. Δεν με λες ετούτο εδώ το έριξες μία ματιά??
