Eγω το βλέπω και απο μιά λίγο διαφορετική σκοπιά.
Ισως τελικά να εχουμε κατηγορίες σχολών, κανονικές και racing, θα δείξει στην πορεία.
Αυτο δεν είναι κακό, μόνο καλό μπορεί να κάνει, αν γίνει όπως πρέπει.
Κι εδώ γεννιέται το ερώτημα....
Ποιός καθορίζει, με ποιά κριτήρια, και πως στέκει νομικά, το τι είναι track day και τί είναι σχολείο?
Και τωρα για πιο ποικιλία βάλτε δύο είδη σχολείων.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Και βέβαια θα είναι αδιάφοροι οι χρόνοι , αν οι εκπαιδευτές γυρίζουν μέσα στην πίστα 1 και 1 milko (δηλαδή παραλία- δεν ξέρω πώς να το πω αλλιώς)Αρχικά δημιουργήθηκε από Θάνος
Επειδή βλέπω να δίνεις μεγάλη βάση στους χρόνους, η γνώμη μου είναι ότι απλά είναι εντελώς αδιάφοροι. Άλλο προπονητής και άλλο παίκτης, άλλο αγωνιζόμενος και άλλο εκπαιδευτής. Άλλη δουλειά κάνει ο ένας και άλλη ο άλλος και δεν είναι καθόλου απαραίτητο να μπορεί ο ένας να κάνει τη δουλειά του άλλου. Το μόνο σίγουρο είναι ότι τη δουλειά του εκπαιδευτή ο εκπαιδευτής την κάνει καλύτερα από τον αγωνιζόμενο. Έχετε μπερδευτεί λίγο.
ο καλύτερος από όλους. Εδώ έχει ακουστεί πως το 1:30:00 με το ζόρι το φτάνουν οι εκπαιδευτές .Τι να λέμε. Οπότε ο εκπαιδευτής που δεν καταφέρνει
να γυρίσει Ούτε το 1:30:00 Κάνει ΟΧΙ ΑΠΛΑ ΕΝΑ ΛΑΘΟΣ ΑΛΛΑ ΠΟΛΛΑ. Μα πάρα πολλά.
Και τα δείχνει κιόλας τα λάθη αυτό είναι το σημαντικότερο από όλα. Γι αυτό χρειάζεται η εμπειρία που λέμε.
Οι καθηγητές στο Kevin Schwantz School που οι περισσότεροι γύριζαν στις Σέρρες 1:28:00 οι πιο αργοί και οι οι γρήγοροι 1:22:00 τι να πουν.
Με μοτοσυκλέτες ΜΑΜΑ εντελώς παρακαλώ .Που οι πιο πολλοί είχαν τρέξει στο ΑΜΑ.
Είχα την τύχη την 1η μέρα να συμμετάσχω στο σχολείο του Kevin Schwantz School ως αναβάτης με Onboard camera ώστε τα λάθη που έκαναν
οι μαθητές όλοι να τα βλέπουν και να βελτιώνονται. Και την δεύτερη μέρα οι καθηγητές του σχολειού και ο Kevin έκριναν ότι μπορούν να με υπολογίσουν ως καθηγητή ,όπως και έγινε.( από τις σωστές γραμμές που είχα και την σωστή ροή).
Καταλήγουμε πως οι οδηγοί αγώνων ανακαλύπτουν το εαυτό τους ,τα όρια τους και σαφώς έχουν να μοιραστούν περισσότερες εμπειρίες.
Και ακόμα να διδάξουν. Αυτό έχει αποδειχτεί στην Ιστορία της Μοτοσυκλέτας. Οι πιο πολλές σχολές είναι από οδηγούς αγώνων Μοτοσυκλέτας.
<< Και όσα περισσότερα σχόλεια και εκδηλώσεις υπάρχουν στην Ελλάδα τόσο καλύτερο είναι για όλους , να επιλέγουμε εμείς όποιο μας αρμόζει >>.
Αρχικά δημιουργήθηκε από fzr1000exup
.....
<< Και όσα περισσότερα σχόλεια και εκδηλώσεις υπάρχουν στην Ελλάδα τόσο καλύτερο είναι για όλους , να επιλέγουμε εμείς όποιο μας αρμόζει >>.
Σ' αυτό δεν διαφώνησε ποτέ κανένας!
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Γι'αυτό και επειδή σ'αυτή τη χώρα ο καθένας είναι ό,τι δηλώσει χωρίς καμμία προδιαγραφή και κανέναν επίσημο έλεγχο ή πιστοποίηση δεν πρόκειται ποτέ να πάμε μπροστά...Αρχικά δημιουργήθηκε από fzr1000exup
Και βέβαια θα είναι αδιάφοροι οι χρόνοι , αν οι εκπαιδευτές γυρίζουν μέσα στην πίστα 1 και 1 milko (δηλαδή παραλία- δεν ξέρω πώς να το πω αλλιώς)
ο καλύτερος από όλους. Εδώ έχει ακουστεί πως το 1:30:00 με το ζόρι το φτάνουν οι εκπαιδευτές .Τι να λέμε. Οπότε ο εκπαιδευτής που δεν καταφέρνει
να γυρίσει Ούτε το 1:30:00 Κάνει ΟΧΙ ΑΠΛΑ ΕΝΑ ΛΑΘΟΣ ΑΛΛΑ ΠΟΛΛΑ. Μα πάρα πολλά.
Και τα δείχνει κιόλας τα λάθη αυτό είναι το σημαντικότερο από όλα. Γι αυτό χρειάζεται η εμπειρία που λέμε.
Οι καθηγητές στο Kevin Schwantz School που οι περισσότεροι γύριζαν στις Σέρρες 1:28:00 οι πιο αργοί και οι οι γρήγοροι 1:22:00 τι να πουν.
Με μοτοσυκλέτες ΜΑΜΑ εντελώς παρακαλώ .Που οι πιο πολλοί είχαν τρέξει στο ΑΜΑ.
Είχα την τύχη την 1η μέρα να συμμετάσχω στο σχολείο του Kevin Schwantz School ως αναβάτης με Onboard camera ώστε τα λάθη που έκαναν
οι μαθητές όλοι να τα βλέπουν και να βελτιώνονται. Και την δεύτερη μέρα οι καθηγητές του σχολειού και ο Kevin έκριναν ότι μπορούν να με υπολογίσουν ως καθηγητή ,όπως και έγινε.( από τις σωστές γραμμές που είχα και την σωστή ροή).
Καταλήγουμε πως οι οδηγοί αγώνων ανακαλύπτουν το εαυτό τους ,τα όρια τους και σαφώς έχουν να μοιραστούν περισσότερες εμπειρίες.
Και ακόμα να διδάξουν. Αυτό έχει αποδειχτεί στην Ιστορία της Μοτοσυκλέτας. Οι πιο πολλές σχολές είναι από οδηγούς αγώνων Μοτοσυκλέτας.
<< Και όσα περισσότερα σχόλεια και εκδηλώσεις υπάρχουν στην Ελλάδα τόσο καλύτερο είναι για όλους , να επιλέγουμε εμείς όποιο μας αρμόζει >>.
Ό,τι να'ναι...
Θάνος..
_____Ακριβώς έτσι όπως τα λες . Θέλεις και πιστοποίηση . Δηλαδή από την μεριά σου με τη χαρτί ή πιστοποίηση θα ήσουν ικανοποιημένος.
Και επίσης δεν ακούγετε και τόσο άσχημο να μοιράζεσαι τις εμπειρίες και τις γνώσεις που έχεις σε ένα αντικείμενο .
μαλιστα....πολεμος λοιπον...
:a04:
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Ναι ρε συ Κυριάκο, να τις μοιράζεσαι, αλλά είναι διαφορετικό να πληρώνεσαι για να τις μοιράζεσαι....Αρχικά δημιουργήθηκε από fzr1000exup
....
Και επίσης δεν ακούγετε και τόσο άσχημο να μοιράζεσαι τις εμπειρίες και τις γνώσεις που έχεις σε ένα αντικείμενο .
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Tι εννοείς να πληρώνεσαι ? Το διευκρινίζεις λίγο , Είναι ίδιο το ποσό των 83 ? με τα 300??
Μονος σου να πήγαινες πίστα ηθελες 60? .
To έχεις πάρει λιγάκι πατριωτικά Κυριάκε.... :smilea:Αρχικά δημιουργήθηκε από fzr1000exup
Tι εννοείς να πληρώνεσαι ? Το διευκρινίζεις λίγο , Είναι ίδιο το ποσό των 83 ? με τα 300??
Μονος σου να πήγαινες πίστα ηθελες 60? .
Πιο πάνω λες ότι δεν είναι κακό να μοιράζεσαι τις γνώσεις που έχεις σ' ένα αντικείμενο. Το μοιράζομαι σημαίνει το κάνω δωρεάν.
Βέβαια, τα ποσά είναι μικρά οπότε δεν τίθεται θέμα βιοπορισμού....
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Στο επόμενο fast and Safe θύμισε μου να σου φέρω και ένα RCV 212 να σου βγει τσάμπα εντελώς, και με ένα φορτηγό Michelin λάστιχα που έχουν περισσέψει από τα GP .
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ρε άντε κάνε κανα χρόνο της προκοπής κι άσε το χιούμορΑρχικά δημιουργήθηκε από fzr1000exup
Στο επόμενο fast and Safe θύμισε μου να σου φέρω και ένα RCV 212 να σου βγει τσάμπα εντελώς, και με ένα φορτηγό Michelin λάστιχα που έχουν περισσέψει από τα GP .
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Και 3-4 ομπρελλοκοπελίτσες μαζί, γιατί έχει ευαίσθητη επιδερμίδα ο sniper.Αρχικά δημιουργήθηκε από fzr1000exup
Στο επόμενο fast and Safe θύμισε μου να σου φέρω και ένα RCV 212 να σου βγει τσάμπα εντελώς, και με ένα φορτηγό Michelin λάστιχα που έχουν περισσέψει από τα GP .
Ρε συ Βύρωνα..... μάθαμε γιατί το τούμπανο δεν τελείωσε το 2ο σκέλος; :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Και 3-4 ομπρελλοκοπελίτσες μαζί, γιατί έχει ευαίσθητη επιδερμίδα ο sniper.
Κάνει και κάνει ζεστη το καλοκαίρι επάνω..... καλη ιδέα
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Μποϊρδέλα ρε φίλε τι περιμένεις....Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Ρε συ Βύρωνα..... μάθαμε γιατί το τούμπανο δεν τελείωσε το 2ο σκέλος; :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση