fz1 2009 ή Tuono 2009????

[950dim]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Πταίσμα...

Δεκτο...θα περιμενω κατι πιο εξωφθαλμο...

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από pyrovatissss
το ξεφτιλισαμε λιγο μου φαινεται αλλα δν πειραζει...πλακα εχει....:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
απλα περιμενα να ακουσω καποια τεκμηριομενη αποψη απο καποιον που πραγματικα γνωριζει αλλα δυστυχως...

ψιτ μαν, κουίζ : τουλάστιχον ένας απο όσους σου έχουν απαντήσει καβαλάει τουόνο και ξέρει* τι σου λέει ... Ποιος είναι?





















* ξέρει... λέμε τώρα...

[strat]

[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
Το πλαίσιο και τα γαρνιτούρια του Tuono δεν είναι για τόσα φίλε...

Μ@λάκες τους έχεις στη Suzuki να μην το βάζανε στο μπούσα έστω ;:rotflmao: [/QUOT

Eιναι καποιες στιγμες που η απουσια σου ειναι εντονη vstroma..Μου λειπεις...

[pyrovatissss]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
ψιτ μαν, κουίζ : τουλάστιχον ένας απο όσους σου έχουν απαντήσει καβαλάει τουόνο και ξέρει* τι σου λέει ... Ποιος είναι?













ξερω ποιος ειναι!byron!!!!και δεν αντιλεγω οτι εχει γνωμη!!
απλα ηθελα την γνωμη καποιου που να γνωριζει κα τα 2 μηχανακια εξισου καλα!!
κ επειδη ο κολητος μου εχει ηδη το Τ 08 κ τον βλεπω να ζοριζεται στα ταξιδια κ ειδικα με δικαβαλο για αυτο ανοιξα το ποστ!
ξερω οτι το Τuono ειναι πιο παιχνιδιαρικο αλλα εγω ηθελα να παρω γνωμες και για το fz1!!
καλο απογευμα!!







* ξέρει... λέμε τώρα...

[makis206]

Αρχικά δημιουργήθηκε από strat Eιναι καποιες στιγμες που η απουσια σου ειναι εντονη vstroma..Μου λειπεις... [/B]

Το καταλαβαίνω, και τώρα δεν κάνω πλάκα

[byron]

Πες στον φίλο σου ότι δεν έχει BMW αλλά ένα γυμνό που σε σχέση με άλλα της κατηγορίας του είναι μια χαρά στο ταξίδι. Αν θέλει καλύτερη κάλυψη, ας βάλει μια ζελατίνα της ermax που βοηθαει πολύ, και το κάθισμα απ΄το μοντέλο του 06 που είναι καθισματάρα σε σχέση με τη φλίδα που έβαλαν απ το 07 και μετά. το δικάβαλλο θα τον λατρέψει

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
ψιτ μαν, κουίζ : τουλάστιχον ένας απο όσους σου έχουν απαντήσει καβαλάει τουόνο και ξέρει* τι σου λέει ... Ποιος είναι?





* ξέρει... λέμε τώρα...

Είπε ο βαυαρός καβαλάρης και συνεχισε προς τη Γή του Πυρός....

[bros400pgm]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Πες στον φίλο σου ότι δεν έχει BMW αλλά ένα γυμνό που σε σχέση με άλλα της κατηγορίας του είναι μια χαρά στο ταξίδι. Αν θέλει καλύτερη κάλυψη, ας βάλει μια ζελατίνα της ermax που βοηθαει πολύ, και το κάθισμα απ΄το μοντέλο του 06 που είναι καθισματάρα σε σχέση με τη φλίδα που έβαλαν απ το 07 και μετά. το δικάβαλλο θα τον λατρέψει

Ρε συ, ο φιλος του ειναι ο Αρης.........ο "εχω γενεθλια", ο "παω πιστα αλλα δεν μπαινω γιατι ηρθα 180χλμ απο την πατρα"..........:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


τι να λεμε τωρα.............αυτος κουραζεται και να καθεται..............


@pyrovatiss............παρτο το γ@μημενο και ασε τις δικαιολογιες...................Εαν μπορεις, παρε το fac κατευθειαν, για να ξενοιασεις και απο το ebay

[bros400pgm]

Αρχικά δημιουργήθηκε από pyrovatissss

κ επειδη ο κολητος μου εχει ηδη το Τ 08 κ τον βλεπω να ζοριζεται στα ταξιδια κ ειδικα με δικαβαλο για αυτο ανοιξα το ποστ!

πλακα πλακα, πες του να βαλει πρωτα δικαβαλο και μετα να μας πει πως ειναι......οχι ΠΩΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΑΜΑ ΒΑΛΕΙ ΔΙΚΑΒΑΛΟ ΚΑΙ ΠΑΕΙ ΤΑΞΙΔΙ :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[pyrovatissss]

ε ρε τρελε κοσμα!!!οποια πετρα και να σηκωσουμε εισαι απο κατω ρε θηριο!!αντε κανονισου να παμε για κανα μπανακι!!!!!

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Είπε ο βαυαρός καβαλάρης και συνεχισε προς τη Γή του Πυρός....

εν κακή ιδέα

[TROOPER]

το ειδαμε και αυτο...

[SeNNinhA]

Είχα το προηγούμενο TUONO το οποίο δεν είχε και ιδιαίτερη διαφορά από το τελευταίο σαν στήσιμο και συμπεριφορά.

Απλά η μηχανή είναι αυτό ακριβώς που ήταν τα streetfighter. Ενα supersport χωρίς τα πλαστικά του και με τιμόνι στην θέση των clip-on. Αυτό σημαίνει ότι κουβαλάει όλα τα καλά και τα κακά των supersport.

- Το τιμόνι δεν κόβει με τίποτε. Προσοχή μέχρι να το συνηθίσεις γιατί θα πέσεις σταματημένος.

- Το πλαίσιο και το ψαλίδι είναι βράχος. Αυτό σημαίνει ότι ξεχνάς την φιλικότητα και την ενδοτικότητα που συγχωρεί λάθη και εαν το παρακάνεις μπορεί και να σε δαγκώσει (όπως ακριβώς τα supersport). Πολύ καλή πληροφόρηση αλλά και απόλυτο.

- Ο κινητήρας του αρέσει να δουλεύει ψηλά. Από τις 7000σαλ και πάνω. Πιο χαμηλά 4000-7000 έχει μεν ροπή αλλά όχι τόσο δύναμη. Με αλλαγή εξάτμησης και τσιπάκι κλείνει η γνωστή σε όλες τις μηχανές τρύπα και βελτιώνεται και η απόκριση μετά τις 7000. Κάτω από τις 4000 σκορτσάρει (όσο πιο χαμηλά τόσο πιο πολύ).

- Δεν του αρέσει να κυκλοφορεί στην πόλη. Εαν του κάνεις καμιά βόλτα θα το καταλάβεις. Ταλαιπωρείται και το καταλαβαίνεις και ταλαιπωρείσαι και εσύ. Όχι οτι δεν κυκλοφορείς αλλά δεν είναι για αυτή την δουλειά.


Γενικά είναι μια πολύ καλή μηχανή. Μόνο το ΚΤΜ μπορεί να σου δώσει περισσότερα στον δρόμο γιατί εαν το βάλεις σε πίστα δεν έχει αντίπαλο στην κατηγορία του.

- Η θέση οδήγησης και το φαρδύ τιμόνι είναι ότι πρέπει για τον ανοιχτό δρόμο και τα στροφιλίκια. Η ζελατίνα (ακόμη και του καινούργιου) προστατεύει αρκετά και με σκύψιμο πας 200άρες χωρίς ιδιαίτερο πρόβλημα και το φαρδύ τιμόνι δίνει εξαιρετικό μοχλό για τα στροφιλίκια. Έχει και αρκετό χώρο στην σέλα για να βολέψει και πιο ψηλούς επίσης.

- Η ροπή του δικύλινδρου δεν θέλει πολλές αλλαγές ταχυτήτων επίσης.

- Και σε λάστιχα δεν τα φθείρει και πολύ.


Εαν τώρα θέλεις κάτι λιγότερο απόλυτο, πιο φιλικό, που να μην σκορτσάρει χαμηλά και να χρησιμοποιείται πιο εύκολα στην πόλη, το FZ1 είναι καλύτερο. Περισσότερα γι αυτό ας πει κάποιος που το έχει.

[stavrogin]

Δε θελει και πολυ φιλοσοφία.Το tuono το γουσταρεις και το περνεις και τοτε το fz1 σου φαινεται λιγο,
ειναι streetfighter καθαρο.
Αμα θες ομως, πιο all around μηχανή παίρνεις το fz1 και καθαριζεις .Και ταξίδια και παιχνίδια και πολη και πιστα γιατι οχι,και αξιοπιστία .

Και κατι ακομα.Για να μαθεις για το tuono ρωτας πεντε που εχουν tuono.Αμα θες να μαθεις για το fz1 ρωτας ανθρωπους που ειχαν τετρακυλινδρα γιαπωνεζικα.Δεν εχει μεγαλες ιδιαιτεροτητες ή ιδιοτροπιες ή χαρακτηρα.

Για μενα που γουσταρω δικυλινδρα και fun bikes ,αλλα και αξιοπιστια και καθημερινη κινηση στη πολη, το tuono δε θα μπορουσε να ειναι στις επιλογες μου ,το fz1 θα το έπαιρνα ανετα. Αλλα ειναι θεμα προπαντός χαρακτήρα και ανθρώπου η αποφαση.

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA

- Ο κινητήρας του αρέσει να δουλεύει ψηλά. Από τις 7000σαλ και πάνω. Πιο χαμηλά 4000-7000 έχει μεν ροπή αλλά όχι τόσο δύναμη. Με αλλαγή εξάτμησης και τσιπάκι κλείνει η γνωστή σε όλες τις μηχανές τρύπα και βελτιώνεται και η απόκριση μετά τις 7000. Κάτω από τις 4000 σκορτσάρει (όσο πιο χαμηλά τόσο πιο πολύ).

Συμφωνούμε σε ότι είπες με την διαφορά ότι το νέο Tuono φοράει τον κινητήρα του Mille 04+ που είναι αρκετά πιο δυνατός, δεν έχει την γνωστή τρύπα στις μεσαίες, δεν χρειάζεται chip πλέον αν αλλαχτούν τα 2 σε 2 τελικά αλλά άλλους χάρτες της απριλια.