Δυστυχώς στον γυρισμό στα Άγραφα σκίστηκε το λάστιχο και η σαμπρέλα του Νίκου από μια πέτρα. Το fast σε σκίσιμο όπως υποπτευόμασταν δεν δούλεψε, οπότε με πίτα λάστιχο μέχρι τα Άγραφα και από εκεί με οδική βοήθεια μέχρι το κοντινότερο βουλκανιζατέρ στο Καρπενήσι. Το καλό είναι όμως ότι δεν μας έβγαλε και πολύ έξω από την διαδρομή που υπολογίζαμε, συν ότι η οδική βοήθεια μας κάλυψε και το ξενοδοχείο…
![]()
Στο δρόμο για Χελιδώνα, ο Νίκος διαπίστωσε ότι το βεντιλατέρ δεν δούλευε και κατεπέκταση δεν ψυχόταν στα δύσκολα ο κινητήρας. Ο λόγος για αυτό ήταν ότι την προηγούμενη ημέρα, όταν φόρτωσε το μηχανάκι η οδική, το έπιασε από τα κάγκελα με αποτέλεσμα με το ζόρι και τις λακούβες και όλα αυτά, να στραβώσει το δεξί κάγκελο λίγο περίεργα και να πατάει συνεπώς η βάση το ανεμιστηράκι. Στο κοντινότερο συνεργείο επομένως και με προσωπική δουλειά του Νίκου, βγάλσιμο το κάγκελο, χτύπημα, αλλαγή και σε μια ασφάλεια που είχε καεί (και είχε το Tenere εφεδρική) και αυτό ήταν όλο…
![]()