CBF-1000 2010

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
καλα εμφανισιακά ειναι μαυρο χαλι... αλλα αυτα ειναι γουστα... πασο...

ΤΙ ΨΑΛΙΔΑΡΑ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΗ!!!

(ΚΑΡΦΙ ΓΙΑ ΑΡΗ SAPILA RACING)

εεεεεπππ το είδα!!

[675heat]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
tvra menei να του βαλουν και μοτερ




αργα αλλα σταθερα βηματα...


σε 30 χρονια θα εχει και 150 αλογα...(τα αλλα θα πετανε ομως τοτε αλλα αυτο δε θα χαλαει )

+ οσα γουσταρεις

[christostr]

[i]Η μονομαχία με το Bandit 1250 θα έχει ενδιαφέρον τόσο από πλευράς εμπορικότητας & πωλήσεων όσο και από πλευράς ουσίας, μιας και είναι δυό κατασκευές με παραπλήσια φιλοσοφία αλλά και παρόμοιο κόστος κτήσης και χρήσης.[/B]

ΔΕΝ παίζει. Νομίζω ο ληστής μακράν καλύτερος από το συγκεκριμένο μοντέλο της χόντα

[Elle]

Από το περιοδικό MOTO NEWS - Τεύχος 3 - 20 Νοεμβρίου 09:

Για την επόμενη χρονιά, η Honda παρουσίασε μια ολοκαίνουρια CBF 1000, στην
προσπάθεια της για την κορυφή των μοτοσυκλετών δρόμου γενικής χρήσης του
ενός λίτρου. Η νέα CBF διαθέτει ένα νέο πλαίσιο από χυτό αλουμίνιο, ώστε να γίνει
ακόμη πιο ευέλικτη και φιλική στην οδήγηση, ενώ ο κινητήρας αναβαθμίστηκε και
πλέον είναι πιο ισχυρός κατα 9 ίππους, καταναλώνει λιγότερο και διαθέτει ακόμη
πιο επίπεδη καμπύλη απόδοσης όντας ισχυρότερος στις χαμηλές και μεσαίες στροφές.

Η σχέση συμπίεσης του είναι υψηλότερη 11:2 αντί του 11:1 και τροφοδοτείται μέσω
ενός συστήματος ηλεκτρονικού χεκασμού PGM-FI. Το μεταξόνιο της νέας μοτοσυκλέτας
είναι 1495 χλστ και οι αναρτήσεις συνιστώνται από ένα τηλεσκοπικό πιρούνι 41 χλστ, με
ρυθμιζόμενη προφόρτιση και απόσβεση επαναφοράς.

Η αισθητική της, όχι ολοκληρωματικά διαφοροποιημένη δανείζεται στοιχεία από τις
ss της εταιρίας, τα φωτιστικά σώματα μπροστά για παράδειγμα θυμίζουν εκείνα της
CBR600RR, ενώ η ουρά εκείνη των Hornet, η δε εξάτμιση έχει ένα τελικό τοποθετημένο
πλευρικά.

Οι χρωματισμοί θα είναι 4 και η λίστα των aftermarket εξοπλισμού θα περιλαμβάνει ο,τι
θα χρειαστείτε, από θερμαινόμενα γκριπ και συστήματα μεταφοράς αποσκευών μέχρι
αντικλεπτικά συστήματα.

[Elle]

Αρχικά δημιουργήθηκε από christostr
ΔΕΝ παίζει. Νομίζω ο ληστής μακράν καλύτερος από το συγκεκριμένο μοντέλο της χόντα

Δεν νομίζω...

[sarkuthelos]

ΤΟΥΜΠΑΝΟ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΛΕΜΕ..... ΚΑΙ 9 ΑΛΟΓΑ ΚΑΙ ΕΝΑ ΤΕΛΙΚΟ ΚΑΙ ΛΙΓΟΤΕΡΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΙ ΓΑΜΑΤΟ ΚΟΝΤΕΡ. ΠΩΩΩΩΩ ΘΑ ΠΕΣΕΙ ΠΑΝΤΕΝΤΑ ΣΤΟ 600 ΜΟΥ.ΧΑΧΑΧΑ

[Elle]

Εσείς τι λέτε για το νέο αυτό CBF;
Θα έχει περισσότερες πωλήσεις στον Ελλαδικό χώρο σε σχέση με το ήδη υπάρχον μοντέλο
ή θα θαφτεί ίσως επειδή το αγοραστικό κοινό στρέφεται σε πιο δυνατά αν όχι ξεκούραστα
1000άρια; Εγώ πιστεύω πως κάτι θα πετύχει, βέβαια όχι σε σημαντικό βαθμό.

[makis206]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Elle
Εγώ πιστεύω πως κάτι θα πετύχει, βέβαια όχι σε σημαντικό βαθμό.

Μια απ'τα ίδια υπολογίζω εγώ, αν πάνε καλύτερα τα πράγματα με την παγκόσμια οικονομία εννοείται..

[el_hymador]

To καλο το CBF ειναι το 600....οταν το κανανε 1000 το χαλασανε....:wacko:

[iosif]

εγω το γουσταρω τρελλά

ετσι και αλλιως το θεωρουσα απο τα best value for the money άλλα με χαλαγε τρομερα αισθητικα

τωρα ειναι αλλο πραμα

καθημερινη μετακινηση, ταξιδι, ευκολια, ηλεκτρικη λειτουργια και χοντα

ε τι αλλο θες?

[iosif]

και μεταξυ μας στην ελλαδα απετυχαν το μπαντιτ, το sv και πολλα αλλα για να μην μιλησω οτι ποτε δεν ηρθε επισημα τα sf400!

τελευταιως μονο ορθολιγοποιουνται τα κριτηρια αγορων αυτο-μοτο.

[binzis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
To καλο το CBF ειναι το 600....οταν το κανανε 1000 το χαλασανε....:wacko:

Σε αυτό συμφωνώ και εγώ.

Πρέπει να ομολογήσω όμως, ότι το καινούριο cbf1000 του 2010 μου αρέσει .
Μου έχουν μπει σκέψεις πονηρές.:smilea:

[chris_honda]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Elle
Εσείς τι λέτε για το νέο αυτό CBF;
Θα έχει περισσότερες πωλήσεις στον Ελλαδικό χώρο σε σχέση με το ήδη υπάρχον μοντέλο
ή θα θαφτεί ίσως επειδή το αγοραστικό κοινό στρέφεται σε πιο δυνατά αν όχι ξεκούραστα
1000άρια; Εγώ πιστεύω πως κάτι θα πετύχει, βέβαια όχι σε σημαντικό βαθμό.

Προσοπική μου άποψη, θα το φάει η μαρμάμγκα...

Παρόλο που φαίνεται πολύ καλό εργαλείο.

[boldor900f]

Αν είναι όντως Made in Japan δείχνουν οτι επι τέλους
σοβαρεύονται και πήραν τα σωστά μηχανάκια απο τους Ιταλούς
και Ισπανούς,που με τίποτα δεν τα φτιάχνουν όπως οι Σαμουράι.


HONDA MOTOR COMPANY
TOKYO JAPAN

[theofilos888]

ενα καλο εχει αυτη η ιστορια για μενα! θα φτηνηνει κι αλλο το απερχομενο μοντελο κ ετσι θα παρω κ ενα 1000 μαζι με τα αλλα 2 που εχω! μπραβο χοντα!

υποκειμενικα παντως εμενα μου αρεσε με 2 εξατμισεις! το νεο το μονο ωραιο που εχει ειναι τα οργανα!