Επιλογή κράνους μεχρί 350 ευρώ.

[SPRIDER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Kαλα εννοειται οτι οι τιμες στην Ελλαδα δεν υπαρχουν...Απο εξω και παλι απο εξω...
Αλλα το κατα ποσον το 1000αρι αξιζε τα 300-400Ε οταν ειχε πρωτοβγει,γτ τοσο ειχε,με προβληματιζει...

Anyway,αξιοπιστο και πανεμορφο κρανος ειναι,στο 1100 βελτιωσαν πραγματα οποτε κανενα προβλημα...

ναι σιγουρα το βελτιωσαν αλλα πραγματικα εχω μια απορια αν καποιος ξερει να μου πει τι θα προτιμουσε ενα x spirit η εν xr 1100?? ειχα το x spirit αλλα δεν εχω αποψη για το 1100 αν και ξερω τις βελτιωσεις που υπεστει,ειναι ποιο αθορυβο?? εχει καλυτερη εφαρμογη?? κτλ

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SPRIDER
ναι σιγουρα το βελτιωσαν αλλα πραγματικα εχω μια απορια αν καποιος ξερει να μου πει τι θα προτιμουσε ενα x spirit η εν xr 1100?? ειχα το x spirit αλλα δεν εχω αποψη για το 1100 αν και ξερω τις βελτιωσεις που υπεστει,ειναι ποιο αθορυβο?? εχει καλυτερη εφαρμογη?? κτλ

Ξερω οτι το 1100 εχει αφαιρουμενη επενδυση πλεον...

[SPRIDER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Ξερω οτι το 1100 εχει αφαιρουμενη επενδυση πλεον...

ναι και εκτος απο αυτο ξερω οτι εχει απιστευτη εφαρμογη στη ζελατινα του γιατι βγαινει εξω και πανω για να ανοιξει και αντιθετα για να κλεισει πολυ καλη εφαρμογη ,αλλα αν σου ειχαν 2 κρανη 1 χ spirit και ενα 1100 τι θα διαλεγατε??

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SPRIDER
ναι και εκτος απο αυτο ξερω οτι εχει απιστευτη εφαρμογη στη ζελατινα του γιατι βγαινει εξω και πανω για να ανοιξει και αντιθετα για να κλεισει πολυ καλη εφαρμογη ,αλλα αν σου ειχαν 2 κρανη 1 χ spirit και ενα 1100 τι θα διαλεγατε??

Eγω προσωπικα το 1100 νομιζω θα με καλυπτε μια χαρα...Τωρα αν σου περισσευουν και εχεις και κανενα τουμπανακι μοτο παρε το x-spirit ...

[drspeed]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SPRIDER
ναι και εκτος απο αυτο ξερω οτι εχει απιστευτη εφαρμογη στη ζελατινα του γιατι βγαινει εξω και πανω για να ανοιξει και αντιθετα για να κλεισει πολυ καλη εφαρμογη ,αλλα αν σου ειχαν 2 κρανη 1 χ spirit και ενα 1100 τι θα διαλεγατε??

Καμία σχέση το ένα με το άλλο!!!!!
Το XR 1100 είναι ότι ήταν και το 1000.Ένα πάρα πολύ καλό τουριστικό, ήσυχο και καθημερινό κράνος με καλό αερισμό.
Το X-Spirit είναι ένα κράνος πίστας με τα καλά και τα κακά που αυτό έχει.
Οπότε μεταξύ των 2 θα έπαιρνα το XR1100 γιατί δεν είμαι κάθε μέρα μέσα στην πίστα.

[SPRIDER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Eγω προσωπικα το 1100 νομιζω θα με καλυπτε μια χαρα...Τωρα αν σου περισσευουν και εχεις και κανενα τουμπανακι μοτο παρε το x-spirit ...

βασικα το μοτο μου ειναι αυτο http://img196.imageshack.us/i/dsc00034kb.jpg/ αλλα απλα το παλιο χ spirit `1 δεν καλυπτεται απο την τεχνολογια ενος καινουργιου 1100??? δεν ξερω σκεφτομαι για το 1100 αλλα απο την αλλη και το x spirit μου ερχεται ποιο φτηνα.πραγματικα δεν ξερω

[SPRIDER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από drspeed
Καμία σχέση το ένα με το άλλο!!!!!
Το XR 1100 είναι ότι ήταν και το 1000.Ένα πάρα πολύ καλό τουριστικό, ήσυχο και καθημερινό κράνος με καλό αερισμό.
Το X-Spirit είναι ένα κράνος πίστας με τα καλά και τα κακά που αυτό έχει.
Οπότε μεταξύ των 2 θα έπαιρνα το XR1100 γιατί δεν είμαι κάθε μέρα μέσα στην πίστα.

μια και δεν εχουν σχεση το ενα με το αλλο σε παρακαλω πες μου τι καλο και τι κακο εχει το καθενα απο τα 2,ξοδεψε αν θες 10 λεπτακια απο το χρονο σου να μου εξηγησεις

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SPRIDER
βασικα το μοτο μου ειναι αυτο http://img196.imageshack.us/i/dsc00034kb.jpg/ αλλα απλα το παλιο χ spirit `1 δεν καλυπτεται απο την τεχνολογια ενος καινουργιου 1100??? δεν ξερω σκεφτομαι για το 1100 αλλα απο την αλλη και το x spirit μου ερχεται ποιο φτηνα.πραγματικα δεν ξερω

Ααααααααααααααααααααααχ αυτο το r6 ειναι κουκλι
Μην κολλας τοσο βρε.Αμα εχεις τα φραγκα παρε το χ-spirit

[SPRIDER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Ααααααααααααααααααααααχ αυτο το r6 ειναι κουκλι
Μην κολλας τοσο βρε.Αμα εχεις τα φραγκα παρε το χ-spirit

σε ευχαριστω πολυ ,,δεν κολαω στα λεφτα γιατι το x spirit ειναι ποιο φτηνο απο το 1100 αλλα κολαω στο τι ειναι καλυτερο για το κεφαλι μου

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SPRIDER
σε ευχαριστω πολυ ,,δεν κολαω στα λεφτα γιατι το x spirit ειναι ποιο φτηνο απο το 1100 αλλα κολαω στο τι ειναι καλυτερο για το κεφαλι μου

Για το κεφαλι σου απο θεμα ασφαλειας το ιδιο ειναι...Το κρανος ειναι για να σε γλιτωσει απο λογικη πτωση...Αμα σκασεις με 150+ οτι και να φορας δε ξερω ποσο θα σε σωσει...

Κ τα 2 κρανη ειναι εξαιρετικα.Το ενα ειναι το κορυφαιο της σειρας και το αλλο το αμεσως επομενο.
Αν σε παιρνει οικονομικα παρε το κορυφαιο μονο και μονο για να λες οτι το εχεις.
Πρακτικες διαφορες δεν γνωριζω...

[SPRIDER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Για το κεφαλι σου απο θεμα ασφαλειας το ιδιο ειναι...Το κρανος ειναι για να σε γλιτωσει απο λογικη πτωση...Αμα σκασεις με 150+ οτι και να φορας δε ξερω ποσο θα σε σωσει...

Κ τα 2 κρανη ειναι εξαιρετικα.Το ενα ειναι το κορυφαιο της σειρας και το αλλο το αμεσως επομενο.
Αν σε παιρνει οικονομικα παρε το κορυφαιο μονο και μονο για να λες οτι το εχεις.
Πρακτικες διαφορες δεν γνωριζω...

ok x spirit δαγκωτο ετσι και αλλιως βγαινει ποιο φτηνα απο το 1100 οποτε thanksss

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SPRIDER
ok x spirit δαγκωτο ετσι και αλλιως βγαινει ποιο φτηνα απο το 1100 οποτε thanksss

Καλοφορετο τοτε...

[drspeed]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SPRIDER
μια και δεν εχουν σχεση το ενα με το αλλο σε παρακαλω πες μου τι καλο και τι κακο εχει το καθενα απο τα 2,ξοδεψε αν θες 10 λεπτακια απο το χρονο σου να μου εξηγησεις

Λοιπόν όπως είπα και πριν το XR1100 όπως και το XR1000 είναι κράνη με τουριστικό προσανατολισμό.Δηλαδή έχουν αεροδυναμική σχεδίαση που ταιριάζει καλύτερα σε μία σχετικά όρθια θέση οδήγησης με χαμηλό συντελεστή θορύβου σε ταχύτητες ταξιδίου.Επίσης ο εξαερισμός του XR1000 δουλεύει άριστα από τα 30 χλμ/ώρα(για το 1100 δεν ξέρω μίας και έχω το 1000 αλλά μάλλον το ίδιο θα είναι)Και τέλος η ζύγιση που έχει γίνει σε αυτά τα κράνη είναι τέτοια ώστε να μή κουράζουν τον αναβάτη σε πολύωρα ταξίδια.
Στο X-Spirit λοιπόν τα παραπάνω πάνε περίπατο αφού στην πίστα το κάθε γραμμάριο μετράει.Έτσι έχουμε ένα αρκετά ελαφρύτερο κράνος, που βολεύει απίστευτα στις εναλλαγές πορείας και δεν ταλαιπωρεί τον αυχένα του αναβάτη, ειδικά στα φρένα όπου τα φορτία είναι μεγάλα.Το βάρος λοιπόν που λείπει από το X-spirit οφείλεται εν μέρη στα υλικά και εν μέρη στην μικρότερη μόνωση οπότε έχουμε και περισσότερο θόρυβο.Ο εξαερισμός του X-spirit είναι τόσο καλός που δουλεύει ακόμα και με 0 χλμ μόνο και μόνο από τον εξωτερικό αέρα με αποτέλεσμα εν κινήσει να έχουμε και περισσότερο αεροδυναμικό θόρυβο.Και τέλος η αεροδυναμική σχεδίαση του X-spirit είναι τέτοια που βολεύει την θέση οδήγησης μίας SS μηχανής και όχι τόσο μίας τουριστικής.
Για την Μηχανή που έχεις εσύ η λογική λύση θα ήταν το X-spirit αλλά να ξέρεις ότι θα σου πάρει τα αφτιά στις μεγάλες βόλτες. Αν μπαίνεις πίστα πάρτο με κλειστά μάτια.Αν κινήσαι μέσα στην πόλη και κάνεις και ταξίδια μη πολεμικά τότε πήγαινε για το XR1000 ή1100 χωρίς δεύτερη σκέψη.

[drspeed]

double post

[SPRIDER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από drspeed
Λοιπόν όπως είπα και πριν το XR1100 όπως και το XR1000 είναι κράνη με τουριστικό προσανατολισμό.Δηλαδή έχουν αεροδυναμική σχεδίαση που ταιριάζει καλύτερα σε μία σχετικά όρθια θέση οδήγησης με χαμηλό συντελεστή θορύβου σε ταχύτητες ταξιδίου.Επίσης ο εξαερισμός του XR1000 δουλεύει άριστα από τα 30 χλμ/ώρα(για το 1100 δεν ξέρω μίας και έχω το 1000 αλλά μάλλον το ίδιο θα είναι)Και τέλος η ζύγιση που έχει γίνει σε αυτά τα κράνη είναι τέτοια ώστε να μή κουράζουν τον αναβάτη σε πολύωρα ταξίδια.
Στο X-Spirit λοιπόν τα παραπάνω πάνε περίπατο αφού στην πίστα το κάθε γραμμάριο μετράει.Έτσι έχουμε ένα αρκετά ελαφρύτερο κράνος, που βολεύει απίστευτα στις εναλλαγές πορείας και δεν ταλαιπωρεί τον αυχένα του αναβάτη, ειδικά στα φρένα όπου τα φορτία είναι μεγάλα.Το βάρος λοιπόν που λείπει από το X-spirit οφείλεται εν μέρη στα υλικά και εν μέρη στην μικρότερη μόνωση οπότε έχουμε και περισσότερο θόρυβο.Ο εξαερισμός του X-spirit είναι τόσο καλός που δουλεύει ακόμα και με 0 χλμ μόνο και μόνο από τον εξωτερικό αέρα με αποτέλεσμα εν κινήσει να έχουμε και περισσότερο αεροδυναμικό θόρυβο.Και τέλος η αεροδυναμική σχεδίαση του X-spirit είναι τέτοια που βολεύει την θέση οδήγησης μίας SS μηχανής και όχι τόσο μίας τουριστικής.
Για την Μηχανή που έχεις εσύ η λογική λύση θα ήταν το X-spirit αλλά να ξέρεις ότι θα σου πάρει τα αφτιά στις μεγάλες βόλτες. Αν μπαίνεις πίστα πάρτο με κλειστά μάτια.Αν κινήσαι μέσα στην πόλη και κάνεις και ταξίδια μη πολεμικά τότε πήγαινε για το XR1000 ή1100 χωρίς δεύτερη σκέψη.

ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΗΣΟΥΝ ΠΟΛΥ ΚΑΤΑΤΟΠΙΣΤΙΚΟΣ...