Οχι αυτό ήταν στα σκαριά καιρό τώρα , ακόμα και με την Λαική μεν τίμια δε Transalp .Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός
Υπάρχει αντίκρυσμα στο πρεστίζ. Ο δικηγόρος και μόνο που είπε ότι σκέφτεται να πάρει Ντουκάτη, τον ζήτησε γυναίκα για γάμο. Σκέψου να την είχε κιόλας αγοράσει.
The Dirty Harry
Έλα και τα συγκριτικά όρθιου κ ξαπλωτού ss
https://youtu.be/yXKEsov4JzQ
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
ε,δεν το οδηγούσε σωστά ,ρε Peter... (το R1)
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
ε,δεν το οδηγούσε σωστά ,ρε Peter... (το R1)
Είπα να απαντήσω αλλά νομίζω δε μπορεί να απαντήσει κάποιος σοβαρά σε αυτήν την τοποθέτηση. Αν άρχιζα να γράφω πόσα τέτοια μηχανάκια έχω περάσει με το NC τότε θα έπρεπε να το βάλουμε να τρέξει αγώνες.
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
Αυτός με το ρ1 ροσσι δεν ειναι,αλλά το 1.30 το κάνει σέρρες...ε,δεν το οδηγούσε σωστά ,ρε Peter... (το R1)
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Με Μουλτι θα γράφει 1.40. Αυτό είναι το point. Δεν υπάρχει επαφή ανάμεσα στα 2 μηχανήματα είτε σε πίστα είτε σε δρόμο. Επίσης φιλική συμβουλή, μην πιστεύεις χρόνους που λένε διάφοροι. Γιατί μου έχει τύχει να είμαι μέσα στην πίστα με άτομο που απο αυτά που έλεγε γυρνούσε 3 δευτερόλεπτα κάτω απο μένα, και μόλις μπήκαμε μέσα γυρνούσε 3 δευτερόλεπτα πάνω.
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
Φίλε μουν καλέ μπορείς να πετάς την μπάλα στην εξέδρα όσο θες.Δεν θα μου κάνει καμία εντύπωση άλλωστε.Κλασσική τακτική.Είπα να απαντήσω αλλά νομίζω δε μπορεί να απαντήσει κάποιος σοβαρά σε αυτήν την τοποθέτηση. Αν άρχιζα να γράφω πόσα τέτοια μηχανάκια έχω περάσει με το NC τότε θα έπρεπε να το βάλουμε να τρέξει αγώνες.
Εσύ σύγκρινες gsxr k5 με μούλτι.Δηλαδή μήλα με ντομάτες επειδή και τα 2 είναι κόκκινα.μετά μίλησες για τεχνολογία!!!!! Που gsxr δεν έχει ΤΙΠΟΤΑ από τεχνολογία.μετά είπες να τα βάλεις και πίστα(ημαρτον δηλαδή).εσύ ειπες πως το gsxr θα πατήσει τα υπόλοιπα χωρίς καμία τεκμηρίωση οπότε μετά μην μου λες για το nc.
Εγώ μιλάω με δεδομένα.εσύ μην μου απαντάς σοβαρά.
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Ποιά είναι τα δεδομένα? Που λες ότι ένα Supersport 1000 του 2005 δεν έχει καμία τεχνολογία πάνω του? Εκτίθεσαι φίλε μου. Μιλάς για μηχανάκια που με μια ανάρτηση, μια τρόμπα και ένα ρεβαλβινγκ μπροστά έτρεχαν αγώνες και γυρνούσαν 22αρια στις Σέρρες. Δεν έχουν τεχνολογία τα Supersport? ΠΛΑΚΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΩΡΑ που θες και σοβαρή συζήτηση?
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
"τεχνολογία" δενείναι μόνο τα ηλεκτρονικά!
επίσης,ε,όχι και χωρίς τεκμηρίωση!
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Υπάρχει και το speedhive αλλιώς όλα είναι λόγια του αέρα.στα υπόλοιοα φυσικά και συμφωνώ.Με Μουλτι θα γράφει 1.40. Αυτό είναι το point. Δεν υπάρχει επαφή ανάμεσα στα 2 μηχανήματα είτε σε πίστα είτε σε δρόμο. Επίσης φιλική συμβουλή, μην πιστεύεις χρόνους που λένε διάφοροι. Γιατί μου έχει τύχει να είμαι μέσα στην πίστα με άτομο που απο αυτά που έλεγε γυρνούσε 3 δευτερόλεπτα κάτω απο μένα, και μόλις μπήκαμε μέσα γυρνούσε 3 δευτερόλεπτα πάνω.
ΦΥΣΙΚΑ και δεν υπάρχει καμία σχέση στις 2 μοτοσυκλέτες λόγο στησίματος και γεωμετρίας όχι λόγο τεχνολογίας πού είπες!αλλά δεν πρέπει να τις συγκρίνουμε!
Αλλά ΚΑΙ περιφερειακων.Δεν νομίζω το κ5 να φορούσε στυλέμα με 330 και ολινς...
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Ε έπρεπε να βάλουν ένα Multistrada ρε συ. Δε θα είχε καμία τύχη το GSXR!
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
πρώτον, για να έφτασες σε σημείο να γράφεις με κεφαλαία, έχεις καιρό να κάνεις εξόρμηση!
2ον, κάνε εξόρμηση κρήτη και βρες αυτόν με το μουλτι
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Το είδαμε το βίντεο...άρα τα ρεκόρ στις σέρρες δεν το έχει το ν4r αλλά το κ5...άντε και σε καρτόπιστα το επόμενο τεστ...
Σε όλα το 80% είναι ο αναβάτης,τόσο απλό!
Τεχνολογία φυσικά δεν είναι μόνο τα ηλεκτρονικά....είναι κυρίως αυτά αλλά και όλα τα υπόλοιπα που έχουν εξελιχθεί πολύ από τότε...
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Σε μια πολύ σφιχτή πιστα άνετα...Ε έπρεπε να βάλουν ένα Multistrada ρε συ. Δε θα είχε καμία τύχη το GSXR!
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
εντάξει,χάνει από το V4R.
ps:μην τα παίρνεις όλα ΤΟΣΟ σοβαρά.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
