Λοιπόν να ξεκαθαρίσουμε ορισμένα πράγματα σε ότι αφορά την θερμοκρασία που δέχεται ο οδηγός.
Είναι και από τις δύο πλευρές και έρχεται από το πάνω μέρος του κινητήρα , κατά πάσα πιθανότητα από το σημείο των λαιμών των εξατμίσεων.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΤΟ ΑΝΥΠΟΦΟΡΟ.
Με την μηχανή σε κίνηση , μέχρι τα 50 , ίσα που το αντιλαμβάνεσαι, και μετά ο αέρας κάνει την δουλειά του.
Να σημειώσω ότι στα ξένα φόρα , κανένας ΒόρειοΕυρωπαίος δεν διαμαρτυρήθηκε , πράγμα που σημαίνει ότι εν μέρη οφείλεται και στις υψηλές θερμοκρασίες εδώ. Ας δροσίσει και βλέπουμε και το φθινόπωρο.
Το ότι οι περισσότεροι το αντιλαμβανόμαστε στο αριστερό πόδι , προφανώς οφείλεται στο ότι , η ζέστη γίνεται ιδιαίτερα αντιληπτή, όταν είμαστε σταματημένοι στα φανάρια , όπου βράζει ο τόπος , και έχουμε το πόδι πάνω στο μαρσπιέ, έτοιμοι να κουμπώσουμε την πρώτη.
Συνεπιβάτες έβαλα δύο φορές στην μηχανή (δύο φορές διαφορετική γυναίκα......), και δεν μου παραπονέθηκαν για ζέστη , παρόλο που φορούσαν κάτι μίνι μέχρι τον αφαλό........
Τώρα αυτό με τα κεριά και τα φάρμακα ...πρώτη φορά το ακούω .
Αυτά στα 750 Χλμ που έχω κάνει ως τώρα.
Adventure – ντεμέκ μηχανή πείραμε....
Θα τα ξεχάσετε όλα μόλις μπείτε σε καλό χωματόδρομο, σηκωθείτε όρθιοι, φορτίσετε το μπροστινό και αρχίσει να ντριφτάρει ο κώλος της ....σας τ’ ορκίζομαι......
:smilea:
