off topic mode onΔημοσιεύθηκε αρχικά από bros400pgm
BMW και τα ρεστα ενα rsv4 RF και λαστιχα. Ακου εκει μισο sec διαφορα με το bmw.
Δεν έχω καταλάβει κάτι.
Το RSV4 RF είναι το καινούριο φάκτορι? Δηλαδή υπάρχει το απλό και το RF?
off topic mode off
off topic mode onBMW και τα ρεστα ενα rsv4 RF και λαστιχα. Ακου εκει μισο sec διαφορα με το bmw.
Δεν έχω καταλάβει κάτι.
Το RSV4 RF είναι το καινούριο φάκτορι? Δηλαδή υπάρχει το απλό και το RF?
off topic mode off
αρα συμπερασματικα το καβα το πετσοκοβουν τα ηλεκτρονικα του προκειμενου να περασει η δυναμη κατω.....Ηθελα να δω μια μετρηση ρεπριζ με ολες τις σχεσεις σε σχεση με τα υπολοιπα...
Καρτερ ημων το εν της μηχανης,αγιασθητω το βολαν σου,ελθετω η μπαταρια σου,γεμισθητωτο ρεζερβουαρ σου,ως εν λιπαντικον και επι της μηχανης,το στροφαλον ημων τον επιουσιον,σωσε ημην σημερον και αφες ημηναπο τα μικροπροβληματα των ηλεκτρικων,ως και ημεις αφιωμεν τις βαλβιδες ημων,στων αντιπροσωπων και τωνμηχανικων,αλλα ρησε ημας απο τα ιμιτασιον,
AVIN
το RF είναι limited edition....200 κομμάτια...factory πλέον μόνο σε tuono 1100... αλλά υπάρχει η επιλογή τοποθέτησης των καλουδιών σε RSV4RR με το ανάλογο κόστος φυσικά..(ohlins etc.)
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
https://www.youtube.com/watch?v=1qVYb4aP5XE
Kawasaki H2R vs Suzuki Hayabusa
δείτε διαφορές στο 0-250 km/h
Στο βίντεο πάντως φαίνεται πολύ μικρότερη η διαφορά απ' αυτό που λένε τα νούμερα.
Τα νούμερα μετράνε εννοείται.
Απλά στο βίντεο (μου) φαίνεται (εμένα) να ξεκολλάει προς το τέλος το καβασάκι.
σ'αυτες τις ιπποδυναμεις η διαφορες φαινονται εκει...στο "τελος"...
μετα τα 250 θελει πολλα περισσοτερα αλογα για να πας στα 300 απ'οτι απο τα 150 στα 200 ή ακομα και απο τα 200 στα 250...
εκει φαινονται και οι διαφορες με τα ss1000 (πλην bmw) που βλεπεις οτι μετα τα 250-260 το χιλιαρι σκαει..και εκει το busa εχει να δωσει ακομα...
πιστευω οτι αν πηγαιναν μεχρι τελικες το Η2R θα του ριχνε 3 κολωνες στο χαλαρο...
εχει θεμα με το launch control το h2r... ειναι ολοφανερο.
Ναι, έχεις δίκιο.
Το "πλην BMW" το λες γιατί θα έχει εκραγεί, ή γιατι εν αντιθέσει με τα υπόλοιπα 1000αρια αυτό συνεχίζει να φορτώνει δυνατά και μετα τα 250?
φιξντΤο "πλην BMW" το λες γιατί εφόσον δεν εκραγεί
πουτσ@@@@@@@@@
Ναι, έχεις δίκιο.
Το "πλην BMW" το λες γιατί θα έχει εκραγεί
το 2ο...το οποιο βεβαια δεν αποκλειει το 1ο...
ενω φορτωνει δυνατα μετα τα 250, να εκραγει...
το 2ο...
ενω φορτωνει δυνατα μετα τα 250, να εκραγει...πώς σε ξέρω ρε ραφλακά.....φιξντ
πουτσ@@@@@@@@@
Indeedφιξντ
Άμα είναι να εκραγεί, ας εκραγεί στα λίγα το γ@μήδι κι αυτό.το 2ο...
ενω φορτωνει δυνατα μετα τα 250, να εκραγει...
250 και ΜΠΟΥΜ μαζί δεν το θέλει ουτε ο θεός
Άμα είναι να εκραγεί, ας εκραγεί στα λίγα το γ@μήδι κι αυτό.
250 και ΜΠΟΥΜ μαζί δεν το θέλει ουτε ο θεός
γιατι ρε φιλε? οταν εκρυγνονται τα πυροτεχνηματα πηγαινουν με λιγα?
με πολλα πανε για να ειναι πιο θεαματικο...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση