
Δημοσιεύθηκε αρχικά από
spyrakos35
λοιπόν, ελα σοβαρά.....
εκ των φωτό, οπτικά δεν μου αρέ.... αλλά επειδή πολλές φορές έχω δει σε φωτό μοτό και δεν και μετά μου άρεσε, δεν λέω κάτι....
Εμένα να σε πω την αλήθεια είναι το μόνο που μου αρέσει, σε βαθμό να μου τραβήξει την προσοχή τέτοιου είδους μηχανάκι.
Όχι ότι θα το έπαιρνα.
Αλλά επιτέλους όχι άλλο ράμφος!
Και μου κάνει σαν κάτι διαφορετικό εμφανησιακά.
δείχνει (πολύ) πιο πολύ οφφ από τα λοιπά μαστόδοντα του ανταγωνισμού.... δε θεωρώ όμως οτι πάει "να χτυπήσει" τα 1200αρια αλλά τα 800άρια.... ωστόσο, αν κρίνω από την σέλα (έντονα κατηφορική) μάλλον ο αμυρού (και όχι μόνον) δε θα το αγαπήσει....
Και μένα μου κάνει πιο πολύ off. Δεν ξέρω τί πηγαίνει να χτυπήσει (και ΑΝ πηγαίνει να χτυπήσει κάτι, ή να ξυπνήσει πάλι την κατηγορία των 1000) αλλά θα δείξει.
Για τη σέλα δεν ξέρω ποιούς θα βολέψει.
αν είναι (που δεν θα είναι) τόσο οικονομικό όσο λένε, βγάζω το καπέλο μου στη χονΔα.....
Και πάλι θα δείξει.
Και για το 1190 γέλαγε και το παρδαλό κατσίκι όταν έλεγαν ότι δε θα καίει τη μάνα του και τον πατέρα του όπως τα 950/990, και τελικά τους κόπηκε το γέλιο των κατσικιώνε.
Μπορεί να μην είναι στα νούμερα που ανακοινώνουν, αλλά σίγουρα δεν είχε καμία σχέση με αυτό που περιμένανε και τρέμανε.
το δστ στο λίγο (ελάχιστο δλδ) που έχω οδηγήσει, ναι γαμώ τις τεχνολογίες αλλά εμένα δεν μου αρέ... αμα είναι παίρνω σκούτερ....
Εγώ δεν το έχω οδηγήσει καθόλου.
Αν το dct θα ταιριάξει στο χώμα που προορίζεται να διαβεί το africa θα το δείξει ο καιρός.
Και σαφώς βγαίνει και χωρίς dct.
Όποιος θέλει μόνο δρόμο και ξεκούραστα και άααααμα λάχει να περάσει κανά χωματόδρομο παίρνει την έκδοση με το dct.
Όποιος θέλει πιο ζόρικες καταστάσεις, τσιμπάει το σκέτο.
το να βγάλει μοντέλο με αβς (που βγαίνει μόνο το πίσω - ω μον ντιε) και χωρίς αβς, το βρίσκω λίγο κάπως μαλακία.... αλλά αυτοί θα ξέρουν καλύτερα (λέμε τώρα)....
Ρε Σπυράκο, γιατί έχω την εντύπωση ότι κι άλλο mega onoff μόνο στον πίσω τροχό το απενργοποιούσε το αβς?
Μπορεί να κάνω και λάθος, δε θυμάμαι. Το 1190 ήταν?
Μπορώ να φανταστώ λόγους για τους οποίους μπορεί να θελήσει κάποιος να μπλοκάρει τον πίσω τροχό στο χώμα.
Να μπλοκάρει τον μπροστά, δεν μπορώ (εγώ με το ταπεινό μου το μυαλό).
Και πάλι όμως, αν γουστάρει ζοριλίκια παίρνει το σούπερ σκέτο, χωρίς αβς χωρίς τίποτα.
όλα τα ανωτέρω, ισχύουν μέχρι να το δούμε στο δρόμο, να το οδηγήσουμε, να το κρίνουμε και συγκρινόμενο με τα άλλα του ανταγωνισμού (τα 800 ή τα 1200?).....
Σωστό.
Τώρα με τί θα το συγκρίνουν, δεν ξέρω και δε με κόφτει κιόλας.
Εγώ θέλω να ακούσω απόψεις από άτομα που εμπιστεύομαι τη γνώμη τους για το πώς τους φαίνεται το μηχανάκι.
Από κει και πέρα, περί ορέξεως....
όσο για τα τίζερ βίντεος, τα γράφω στα παλαιοτερα των υποδημάτων μου..... στο παρελθόν γκόμενες μου τα κάνανε πεπόνια και μετά με παρατούσαν με πρήξιμο....
α ρε σπαλιάρα άντρα.....