Italia!Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6
Italia!
Πρώτο για τον Απρίλιο το TRK702(x) με 978 τμχ , ακολουθούν R1300GS με 575 τμχ,και ΑΤ με 461τμχ.
Πρώτο για το Μάιο το ΤRK702(X) με 864 τμχ, ακολουθούν R1300GS με 681τμχ,και Himalayan 452 με 449τμχ.
Έχεις μετοχές στην Benelli να υποθέσω και μας το λες κάθε τρεις και λίγο;
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Όχι,εσύ έχεις μετοχές άλλου και σε πειράζει;(Μη σβήσεις το σχόλιο)
Δεν σβήνω τίποτα εγώ, δεν χρειάζεται κιόλας.
Από την άλλη, τόση πρεμούρα για "πρωτιές" ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗΣ μάρκας και μοντέλου, σε αγορά που δεν μας ενδιαφέρει κιόλας, μπορεί να εκληφθεί
ως "σκιώδης" η "γκρίζα" διαφήμιση, με ότι αυτό συνεπάγεται.....
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Κοίτα αν κρίνω από τις πετυχημένες επιλογές του κόσμου ,πχ στις εκλογές ας πούμε , δεν θα το έλεγα και διαφήμιση...
Δε μας ενδιαφέρει η αγορά δείκτης της Ιταλίας;
Τι μας ενδιαφέρει δηλαδή,πόσο κάνει ένα Καζεαρ δέκατο χέρι;
ΔΕΝ είμαστε η αγορά της Ιταλίας, πόσο πιο τάληρα να το κάνω;
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
σου είπα εδώ και 2 χρόνια που κάνεις αυτές τις αναρτήσεις, μάθε / κάνε έρευνα για να είναι πιο ολοκληρωμένη η πληροφορία για τους γείτονες, θεωρείται εγχώριο προιόν? πόσο κοστολογείται στην εσωτερική αγορά σε σχέση με την υπόλοιπη ευρώπη?
γιατί για παράδειγμα στην ελλάδα που αγοράζουν 500ds/525ds αντί trk 502, δεν είναι επειδή δεν νιώθουν, αλλά επειδή τα benelli στις περισσότερες σειρές τους ειναι υποδεέστερα ποιοτικά-σχεδιαστικά (ανεξάρτητα που αισθητικά είναι πιο όμορφα) απο cfmoto/voge.
you rise you fall you're down then you rise again
Αυτό. Ο Ιταλός λογικα αγοράζει συχνοτερα "benelli" σε σχέση με άλλες αγορές που μοιράζεται η πίτα σε όλα τα κινέζικα.
Η συγκριση των αγορων καλόν ειναι να γινεται ,απο αγορες που δεν εχουν δικη τους μοτοβιομηχανια.Η ιταλια αγοραζει και συναισθηματικα και με εθνικα κριτηρια,λογω του ιστορικου παρελθοντος της benelli.Πολλοι πιθανως και να νομιζουν οτι ειναι ΙΤΑΛΙΚΗ μοτοσυκλεττα.Το ιδιο γινεται σε ολες τις χωρες που εχουν Εθνικη μοτοβιομηχανια.Μακαρι να ειχαμε κι εμεις ,να υποστηριζαμε τα ελληνικα προιοντα.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Φαντάζεστε να βγάλουν οι κινέζοι MEGO;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Δεν είναι μόνο αυτό που περιγράφεις
Η Benelli τα headquarters τα έχει στο pesaro, ενδεχομένως να έχει κιαλλα τμήματα εκεί όπως σχεδιαστικό, r&d κλπ
Αυτό σε σχέση με την παραγωγή της Qianjiang δεν ξέρω τι ανταλλάγματα έχει.
Γιατι λέω ΑΝ για παράδειγμα τα 500ρια κινεζικά κοστίζουν 6k πάνω κατω και το trk502 κοστίζει 5k εκεί οφείλονται και τα νούμερα που κάνει.
Αντιστοίχως και τα υπόλοιπα μοντέλα στις κατηγορίες τους
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση