Zl400 Eliminator

[zefos1100xx]

εχω πηξει στην δουλεια ρε χρησταρα....

απο την μια δεν προλαβαινω να κανω καμια δουλιτσα στα μηχανακια μου , απο την αλλη δεν εχω και παραπονο τετοιες δυσκολες εποχες.....

μονο στο R1 εχω κανει μερικα πραγματακια , στα αλλα δυο τιποτα απολυτως εδω και μερικες εβδομαδες....

αν καταφερω να μαστορεψω θα ποσταρω.

[zefos1100xx]

...εχοντας κλεισει εναν μεγαλο κυκλο εργασιων πανω στην επαναφορα του eliminator , πλεον το μονο που χρειαζεται να κανω καθε τοσο ειναι μερικα ''ψιλα'' περιφερειακα....

οπως πριν λιγες μερες που αγορασα μια καινουργια μεγαλη κορνα κυριως εν οψει διακοπων γιατι τωρα τελευταια η αλλη εκανε νουμερα με την λειτουργια της...

[zefos1100xx]

Τελικα αποφασισα να την τοποθετησω δεξια αφηνοντας αρκετο χωρο ωστε.....
....να αγορασω αλλη μια ολοιδια και να την τοποθετησω αριστερα...

[zefos1100xx]

περασα απο ενα ανταλλακτικατζηδικο και προμηθευτηκα μια δευτερη (φυσικα ολοιδια με την υπαρχουσα) ΚΟΡΝΑ!!

[zefos1100xx]

...παμε τωρα σε κατι πιο σοβαρο....

εν οψει διακοπων (θα παρω μαζι το zl) , θελω να επιβεβαιωσω την αριστη λειτουργια του....

loose ends λοιπον με μερικα πραγματα που εχρηζαν συντηρησης/αντικαταστασης.....

α)γνησιος θερμοστατης kawasaki

β)ταπα ψυγειου 1.1 bar

[zefos1100xx]

προχτες λοιπον ειχα μερικες ωρες κενο και με τα ανταλλακτικα και τα ''καλουδια'' ετοιμα προς τοποθετηση , δεν εχασα ευκαιρια να ολοκληρωσω ενα σχετικα μεγαλο μπαραζ εργασιων και αναβαθμισεων στο kawasaki......

...μια εξυπνη ''συνδυαστικη'' κινηση και ξεμπερδεψα με αυτα που με απασχολουσαν ωστε να χρησιμοποιησω το eliminator στις διακοπες μου χωρις εννοιες απροβληματιστα!!

.....αυτη η κινηση δεν ηταν αλλη απο το να παω εγω στον παναγακο να παραδωσω κατι εξαρτηματα που ειχα ετοιμασει , και βεβαια να τοποθετησω εκει τον θερμοστατη υπο την επιβλεψη δηλαδη μηχανικου....

Αν και την δουλεια την εκανα μονος μου , οι λιγες μηχανολογικες μου γνωσεις με κανουν ανασφαλη σε τετοιου ειδους λυσε/δεσε και θελω καποιον ''εξπερ'' διπλα μου να επιβλεπει και να συμβουλευει....


η διαδικασια μεχρι τον θερμοστατη στο zl ειναι πλεον ''τυφλοσουρτης'' καθως το εχω λυσει πανω απο 20 φορες (.....χωρις να υπερβαλω ετσι...)

αφαιρεση σελας , ντεποζιτο λιγο πισω , πλαστικα καλυματα σωληνωσεων & πλεξουδας , αφαιρεση επιστομιου απο θερμοστατη , ξεβιδωμα θερμοστατη απο πλαισιο και φυσικα ανοιγμα του θερμοστατη......

[zefos1100xx]

oπως εχω ξαναπει first thing's first.....

στην φωτο η ταπα του ψυγειου οπως βγηκε.....απορω και που δεν εχανε το μηχανακι νερα δηλαδη....


Η συγκεκριμενη ειναι 1.1bar , την οποια εχω τοποθετησει παλιοτερα , καθως το eliminator οταν το πηρα φοραγε μια στα 0.9 bar.....

το manual οριζει 1.1 οποτε εβαλα αυτην που βλεπετε , που ηταν και σε καλυτερη κατασταση απο την 0.9
(...φανταστειτε σε τι κατασταση ηταν η ακομα παλιοτερη μουχαχαχα!!!.....)

[zefos1100xx]

.....οταν αφαιρεθηκε ο θερμοστατης υποχρεωτικα εβγαλα τα κολαρα....(δεν γινεται και αλλιως δηλαδη....)

τα υγρα ψυξης ειναι σχεδον καινουργια , οποτε δεν τα αντικατεστησα......

....''οσα χυθουν'' σκεφτηκα και θα συμπληρωνα στο τελος.

Μην σας φαινονται πολλα απο την φωτο , ζητημα ειναι να συμπληρωσα 150 ml (και με εξαερωση απο την βαλβιδα του κυκλωματος κατω αριστερα)

[zefos1100xx]

ελυσα τα καβουκια του θερμοστατη για να δουμε τι γινεται μεσα.....

[zefos1100xx]

.....ο θερμοστατης αφαιρεθηκε , εμφανισιακα ηταν χαλια και μεσα στην σκουρια ....
(ο προκατοχος εβαζε νερο βρυσης για ενα διαστημα πριν παρατησει εντελως το μηχανακι στην μοιρα του οπως μου εκμυστηρευτηκε ο ιδιος).....

την τελικη αξιολογηση την εκανε ο γιαννης



Ως γνωστον ο θερμοστατης ειναι ενα εξαρτημα ζωτικοτατης σημασιας καθως το ''ανοιγμα'' του σημαινει οτι επιτρεπει την κυκλοφορια του ψυκτικου υγρου στο κυκλωμα οταν αυτη απαιτειται.....
....και φυσικα ετσι ψυχεται ενας υδροψυκτος κινητηρας (τα υπολοιπα ειναι γνωστα...)




.....για δουμε κατα ποσο λειτουργει σωστα επρεπε να τον βρασουμε (στην κυριολεξια για οσους δεν γνωριζουν) με θερμομετρο για να δουμε αν θα ''ανοιξει'' στην θερμοκρασια που πρεπει.....



ενα τεστ που δεν καναμε , καθως απο την στιγμη που ειχαμε εναν καινουργιο γνησιο kawasaki θερμοστατη στο χερι , η αντικατασταση αποφασιστηκε με συνοπτικες διαδικασιες.....

[zefos1100xx]

...εναποθετηση του νεου θερμοστατη στην θεση του , φλατζοκολλα περιμετρικα για στεγανοποιηση και ''κλεισιμο'' του εξαρτηματος....

[zefos1100xx]

ξαναπεραστηκαν οι ελαστικοι σωληνες του κυκλωματος , συσφιξη στα κολαρα τους , βιδωμα στο πλαισιο , βιδωμα στο επιστομιο με την ταπα , ρεζερβουαρ πανω και ετοιμος!

ακολουθησε ενα ''σκληρο'' τεστ στον δρομο το οποιο τα νεα ανταλλακτικα περασαν με αριστα!

κυκλωμα ψυξης ΟΚ!!!!

[zefos1100xx]

Δεν τελειωνουμε εδω......
....πισω στο γκαραζ μου λοιπον και παμε στα θεματα ''καλλωπισμου'' της μοτοσυκλετας!





...εκει που δεν ειχα τιποτα να κανω στο eliminator , να΄σου ποσα πραγματα μαζευτηκαν!!!


...μετα απο μεγαλη χρονοτριβη , επιτελους ηρθαν τα εξαρτηματα που ειχα στειλει για επινικελωση:

stand eliminator (& xv)

βασεις μασπιε αναβατη

ελατηρια stand και βιδες!

[zefos1100xx]

εδω το δευτερο stand απο zl που ειχα στειλει για επινικελωση....

πριν την τοποθετηση μια ''μινι'' συγκριση με το μαυρο...

[zefos1100xx]

...αλλα πριν το νυχι , τοποθετησα τις βασεις των μασπιε του αναβατη....