Δεν έκανε κάτι στην μηχανή. Απλά από αυτόν αγόρασα τα φίλτρα και του έκανα και μια ερώτηση για το πόσο θα κόστιζε το σέρβις. Πάντως ( αν εξαιρέσεις τις βαλβίδες ) δεν είναι κάτι δύσκολο να κάνεις το σέρβις μόνος σου. Γλυτώνεις πολλά λεφτά.
Πάντως αν αποφασίσεις για μόνος σου ( χωρίς βαλβίδες ) θα σου δώσω διευθύνσεις και τηλέφωνα για τα υλικά και ότι άλλο χρειαστείς.
ΚΑΙ ΑΣ ΕΙΣΑΙ ΜΠΑΟΚ
ΑΡΗΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΚΑΛΑ
***Πως εκατσαν ρε συ οι υπογραφες ετσι...?*** :rotflmao:
Το θεμα ειναι οτι ενω λογω επαγγελματος το εχω το μηχανιλικι,οι εμπειριες απο μεγαλη μηχανη και συντηρηση ειναι πολυ λιγες και φοβαμαι λιγο να κανω οποιαδηποτε κινηση,ποσο μαλλον στο στρομα.
Στο παπι επιανε το χερι μου
Δε ξερω ρε γμτ,νομιζω οτι θα ανοιξω καμια πληγη και ,μετα για να κλεισει θα πρεπει να δωσω πολλαπλασια..
Παοκ να ΄σαι και να μη φοβασαι
Ότι θες εσύ. Εγώ την δική μου την έκανα στην αυλή μου την Πέμπτη. Λαδια, φίλτρα, μπουζί. έχει μια διαδικασία το λύσε-δέσε αλλά δεν είναι δύσκολο. Αν θελήσεις βρισκόμαστε και την κάνουμε μαζί( όχι βαλβίδες ). Και εγώ μην φανταστείς, πρώτη φορά την έλυσα και αυτό με τις οδηγίες του manual. Δεν είχα δεύτερο άτομο και ένα άγχος το είχα. Αλλά μετά όλα καλά. και 130 ευρά στην τσέπη. ( ο Τερζής μου είπε 240. με τον Ιπποδρομίου, Δημήτρη τον λένε γλυτωσα 50ευρω )
Εσύ αποφασίζεις. Πάντως ο Ιπποδρομίου μου είπε 160 το 12άρι . Εσένα με ρύθμιση βαλβίδων θα σου βγει κάτι παραπάνω.
ΑΡΗΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΚΑΛΑ
Λες ρε να γινει ετσι και τα υπολοιπα να τα πιουμε μπυρες?
Chris θα παω μεσα στην εβδομαδα απο εκει που μου προτεινες.Θα ρωτησω τι παιζει και θα ενημερωσω.
Οποια και να ειναι η εξελιξη σε ευχαριστω για το ενδιαφερον...Μοτοσυκλετιστικη αλληλεγγυη λεγεται αυτο.
Να σαι καλα φιλαρακι
Παοκ να ΄σαι και να μη φοβασαι
Λοιπόν, Service 48.000χλμ.
Έχουμε και λέμε:
Αλλάχτηκαν τακάκια μπροστά (όχι μαμά), φίλτρο λαδιού, λάδια, υγρά φρένων, παραφλού, σινεμπλοκ και ρουλεμάν πίσω τροχού και γραναζιού, γριπς και καθαρισμός tps-πεταλούδες κλπ κλπ.
355 ευρό σύνολο. Με τις υγείες μας.
Σέρβις 48.000 χλμ. κι εγώ...
Κόστος 200 ευρώ (120 η εργασία, 80 τα αναλώσιμα).
Έγινε έλεγχος στα καπελότα των βαλβίδων, όλα ήταν "εντός των ορίων του κατασκευαστή".
Καθαρίστηκε η τρόμπα βενζίνης, παραδόξως ήταν πολύ καθαρή.
Έγινε έλεγχος/σφιξίματα, ήταν ήδη ΟΚ.
Πλύσιμο μηχανής, καθάρισμα και τέντωμα αλυσίδας, λίπανση ντίζας συμπλέκτη.
Αλλαγή λαδιών (3 λίτρα Σουζουκόλαδο 5100), φίλτρου λαδιού, φίλτρου αέρα, μπουζί.
Είχαν ξεραθεί κάτι τσιμουχάκια στις πεταλούδες του ψεκασμού, με αποτέλεσμα το ένα μπουζί να είναι κάτασπρο, μπήκαν καινούργια τσιμουχάκια.
Έγινε συγχρονισμός των σωμάτων ψεκασμού (βγάλσιμο και καθαρισμός με υπέρηχους είχε γίνει στις 24.000 χλμ.).
Ακόμη τα μπροστινά τακάκια μου έχουν πάστα και δεν χρήζουν αλλαγής (ευτυχώς γιατί αλλαγή τους 2Χ50=100 ευρώ).
Υγρά φρένων είχα αλλάξει μπρός-πίσω πέρισυ (DOT 5.1 MOTUL).
Mπήκε φρέσκο αντιψυκτικό.
Αν τα καπελότα ήταν "εκτός ορίων" και βγάζαμε τους εκκεντροφόρους για να τα αλλάξουμε, τότε τα εργατικά θα ήταν 200 ευρώ αντί για 120...
the motorcycleboy reigns
παιδια καλησπερα ηθελα να ρωτισω τα service της μηχανης μετα τα 12000 ειναι στα 24000; εγω ειμαι στα 21000 και ειδα οτι εχω να κανω απο τα 12000 αλλα απο οτι θυμαμε ισως ειχα κανει αλλα μπορει να ξεχασα να το σφραγισω.
παντως για τις 24000 μου ζητισανε ενα 280ρι ευρω και καλα επειδη ειναι λεει το μεγαλο service, αν και την εχω απο το 2006 μονο μια μπαταρια εχει ζητησει πειστευω πως λογικα ολες οι εγγυήσεις εχουνε λιξει αληθεια λετε να τα συνεχισω σε μη εξουσιοδοτιμενα για λιγοτερο κοστος ;
στα 17000 επρεπε να εχεις αλλαξει τουλαχιστον τα λαδια....κανονικα καθε 5000 θελει λαδια και φιλτρο λαδιου και αν εχεις κν φιλτρο αερα ενα καθαρισμα η αλλιως και αυτο αλλαγμα...το κοστος για αυτα ειναι μαξ 50 ευρω να τα κανεις μονος σου...γιατι σου ζηταει 280?τι ακριβως θα κανει?πολλα μου φαινονται...
nio1981
πολυ ζουζουνι ο καμπος....:a37: :a37:
και καλα βαλβιδες λεει και ανοιγμα μηχανης αν εχει κανει καπιος τον 24000 να μας πει.
η αληθεια ειναι οτι δεν εχω ιδεα απο τετοια και τα λαδια δεν ξερω να τσεκαρω γιατι μια φορα μπερδεφτικα τιν εφερα στην ευθεια και δεν ειδα λαδια και λεω κατσε να συμπλιροσο ενα μπουκαλι και για καλη μου τυχη δεν την κινισα γιατι εβαλα πολυ παραπανω και υπηρχε περιπτωση να κολισει απο τα λαδια γιατι εβαλα παραπανω απο οσα επρεπε ειχα αγιο ευτιχος ροτισα και μου τα βγαλανε τορα που το θιμιθικα να γιατι δεν θιμομουνα το γιατι δεν γραφτικανε.
επισης αυτο που θελω να τονισω ειναι και τα φρενα που ειναι πανακριβα αληθεια εσεις βαζετε ιμιτασιον η αυθεντικα της suzuki?
Διάβασέ τα όλα ( δεν είναι πολλά ) και θα σου λυθούν κάποιες απορίες .
Αυτά είπαν το 2008 http://www.moto.gr/forums/showthread...hreadid=100835
Aυτά είπαν το 2007 http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=80156
Λογάριασε ότι έχει ανέβει από τότε το σύμπαν. 10-20 ευρώ κάτω θα ήταν πιο οκ για μένα ,αλλά...Thats life .
...Kαι μην ξαναπροσπαθήσεις να κάνεις κάτι μόνος σου γιατί μερικά πράγματα δεν είναι για όλους .Εγώ πάω σε μηχανικό γιατί δεν είμαι μηχανικός .
Επίσης , αν θέλεις να κρατήσει πολύ το μηχανάκι σου (που μποορεί ) κοίτα να του συμπεριφέρεσαι ανάλογα . Δεν υπάρχει αυτό που λεςΑρχικά δημιουργήθηκε από dukepapas
εγω ειμαι στα 21000 και ειδα οτι εχω να κανω απο τα 12000 αλλα απο οτι θυμαμε ισως ειχα κανει αλλα μπορει να ξεχασα να το σφραγισω.
κιτα οι εγκιοισεις τις μηχανης σε ολα ηλεκτρικα και μηχανικα δεν νομιζο να ειναι πανω απο δυο χρονια οποτε ειτε μπει σφραγιδα ειτε οχι οτι και να γινει κατι μακρια βεβεα απο εμας θα το πληροσεις ειτε θες ειτε οχι αν και για εμενα θα ητανε χρησιμο να φτιαχτει ενα ποστ με προβληματα που προκιπτουν οστε να καταγραφοντε και να αποδευγοντε μεγαλιτερες φθορες απο αμελια.
Όπως κα να ΄χει , προσέχουμε για να έχουμε .
Καλλά χιλιόμετρα να έχεις με το μηχανάκι σου και για παραπάνω ενημέρωση μπες εδώ και ψάξε .
Ολοι την ίδια μηχανη με εσένα έχουν .http://vstromhellas.forumotion.com/forum.htm
Πιο αναλυτικά σε ορισμένα προβλήματα και γνώμες από άλλους που έχουν κάνει κάτι , ώστε να γνωρίζεις αποτελέσματα .
72000 klm. κοστος 110 ευρω και 5 ωρες δικες μου. Δεν οριζω δαχτυλα, η πεθερα με ταιζε στο στομα μετα!
Αγορασα 3 λιτρα λαδι castrol 15-50 , φιλτρο λαδιου, συντηρητικα ΚΝ για το φιλτρο, παραφλου, 4 μπουζι, γρασσο για αλυσιδα μοτουλ.
Καλα το μπουζι που ειναι προς το ψυγειο με εσκισε! 0-3 εντος εδρας μιλαμε! Επισης το φιλτρο λαδιου που αν δεν εχεις το εργαλειακι το σωστο δεν βγαινει που να γαμιεσαι με το ΔΝΤ.(μου το βγαλε συνεργειατζης τοπικος σε 10 δεύτερα!)
Αξιζει τον κοπο γιατι ελυσα τη μηχανη πρωτη φορα. Ποσα γλυτωσα δεν ξερω αλλα αξιζε!
mustili
ρε μαστορι...
πολλα δεν ειναι τα 110?
για λαδια φιλτρα 4 μπουζι και παραφλου 110 εουρος
στο συνεργειο θα εδινες στη χειρωτερη 130-150?
βεβαια το οτι την εφτιαξες μονος ειναι μεγαλη ευχαριστηση!!
στο συνεργειο συνηθως το "ασχημο σκισιμο" πεφτει αν χρειαστει να γινουν
βαλβιδες η κανενας καθαρισμος αντλιας καυσιμου κτλ
οπως και να εχει παντως σιγουρα το ευχαριστηθηκες και ας μην
νιωθεις δαχτυλα!!
no one will judge me..
Μ.Γ.Δ
39 kostisan mono ta ladia.13 το καθε μπουκαλι.το σετ ΚΝ καθαριστικα νομιζω 15! Ισως και να δωσα πολλα αλλα μηπως τοσα δεν μου παει και στο συνεργειο;
Να σαι καλα
mustili
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση