στο χιλιάρικο παίζει αυτό
στο χιλιάρικο παίζει αυτό
Κατονόμασέ τους!Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER
(και συ, και οι άλλοι. Remember κατανάλωση <<5. Και μην ακούσω NCX750.)
Θάρθουνε στιγμές δάκρυα γεμάτες
Μόνος σου θα κλαίς,
κλείσανε θα λες τις ζωής μου οι στράτες...
Αν παιρνεις μηχανάκι με γνώμονα την κατανάλωση, παίρνεις ηλεκτρικό ποδήλατο καλύτεραΚατονόμασέ τους!
(και συ, και οι άλλοι. Remember κατανάλωση <<5. Και μην ακούσω NCX750.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Αυτά δεν είναι Ohlins
Ρώτησα από περιέργεια. Γύρω στα 1200€ τo αντίστοιχο Ohlins πακέτο. Όντως είναι με το "απλό" αμορτισέρ πίσω. Το φουλ ρυθμιζόμενο πάει κάτι παραπάνω από χιλιάρικο.
Life begins at 45°.
Μωρέ θάπαιρνα αλλά αυτό που μαρέσει είναι απαγορευμένο εδώ.
Χώρια η πλάκα (κάτσε να σκάσει κανα Euro8 και τα ξαναλέμε), αν κινώ το μηχανάκι όλη μέρα πόλη/μέσες αποστάσεις και ο λογαριασμός βγαίνει από την τσέπη μου, μια χαρά γνώμονας είναι η κατανάλωση. Είναι και αυτη ένα μικρό μέρος της απόλαυσης του μονοκύλινδρου.
Επί του θέματος, λοιπόν...
Θάρθουνε στιγμές δάκρυα γεμάτες
Μόνος σου θα κλαίς,
κλείσανε θα λες τις ζωής μου οι στράτες...
Για πισω μιλαμε ή για μπροστα;Αυτά δεν είναι Ohlins
Ρώτησα από περιέργεια. Γύρω στα 1200€ τo αντίστοιχο Ohlins πακέτο. Όντως είναι με το "απλό" αμορτισέρ πίσω. Το φουλ ρυθμιζόμενο πάει κάτι παραπάνω από χιλιάρικο.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
~1200€ φουλ μπροστά + μόνο rebound πίσω.
~1100€ φουλ πίσω.
Life begins at 45°.
cartridges + ελατηρια, όχι και μπουκαλες καλάμια κλπ, right?
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Για όλους είναι θέμα η κατανάλωση, εκτός από αυτούς που έχουν μπάρμπα βενζινά.
Αλλά γνώμονας για το τί μηχανάκι θα αγοράσεις.....
Παίζει το ρόλο της, αλλά άμα ήταν να διαλέγαμε μηχανάκια με βάση την κατανάλωση, θα είχαμε όλοι παπιά.
Yep. Για cartridges μιλάμε.
Ό,τι είπε ο πάιπ. Η χαμηλή κατανάλωση είναι πρόσθετο μπόνους, αλλά κανείς δε νοιάζεται μέχρι να αγοράσει.
Life begins at 45°.
να σε ρωτησω. γιατι δεν πηγες στο 09? τα οδηγησα και τα δυο και ημουν πολύ κοντα στο 07 αλλα τελικα νομιζω προτιμω το 09.
Δεν ήθελα μεγαλύτερο από 600-700cc. Δεν κοίταξα καν το 09.
Το 09 έχει σαφώς καλύτερα περιφερειακά, αν θες κάτι τέτοιο.
Life begins at 45°.
ακραπα να βαλεις. και αυτο....http://www.deprettomoto.com/en/motor...aha/mt07/1615/
.....ζακέτα να πάρεις.........
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Το μηχανάκι γαμεί, απλά. 183 κοντερίσια δεν είναι άσχημα... Και δεν ξέρω αν πάει παραπάνω, απλά ως εκεί το άνοιξε κάποιος γνωστός μου σε κλειστό ελεγχόμενο δρόμο αλλά είναι και λίγο παραμυθάς και δεν ξέρω, μπορεί και να σκότωσε όλο το κοντέρ κιόλας.
ΠΟΛΥ ωραίο. Αλλά όχι για το ύψος μου, είναι μικρό μηχανάκι. Το tracer 700 θα πρέπει να είναι πραγματικά καλό αν είναι λίγο μεγαλύτερο, για το τενερέ 700 ξερογλύφομαι ήδη αν είναι στο μέγεθος του σημερινού 660.
Εντυπώσεις στο νήμα του Πέτρου ptc, θα κάνω copy paste αν δεν βαρεθώ πιο μετά.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
