Καλώς το Βασίλη! Με γεια το εργαλείο, καλές βόλτες και πάντα όρθιος!! Κοίτα, μη το βάζεις σε κόντρες το 251 και ντουμανιάζεις τους από πίσω με λαδοκαπνίλα, διότι είναι ανθυγιεινή!!!![]()
Λάδι SAE 80w90 είναι το μόνο που σ'ενδιαφέρει, αυτό βάζουμε όλοι... από μάρκα διάλεξε ΕΣΥ κάτι καλό, μη τσιγκουνευτείς! Η κακή κατασκευή του ΜεΖέ αφήνει νεράκια και υγρασία να περάσουν μέσα στο κιβώτιο από τον οδηγό της ντίζας συμπλέκτη, οπότε το λάδι εύκολα και γρήγορα μπορεί να γίνει σα χαλασμένο γάλα εβαπορέ! Βάλε λοιπόν κάτι καλής ποιότητας, έτσι κι αλλιώς δε θα το ξαναλλάξεις σύντομα... Επί πλέον, το σασμάν είναι σκληρό και απότομο ("αντρικό", όπως είχε πει κάποτε ένας φίλος), οπότε το καλό λαδάκι βελτιώνει ΚΑΠΩΣ την κατάσταση και διασώζει το πόδι σου από μελανιές και σένα τον ίδιο από βλαστήμιες και σπάσιμο νεύρων (και λεβιέ)...
Πρόσεξε μόνο να μη βάλεις σε καμιά περίπτωση πάνω από 800-900ml, διότι θα έχεις υπερχειλίσεις! Κάποιος "έξυπνος και φωτισμένος" μάστορας επιμένει να βάζουμε ολόκληρο λίτρο, με αποτέλεσμα ο ΜεΖές να ξερνάει το περίσσευμα για ΜΗΝΕΣ μετά, κι όπου τον παρκάρεις να δημιουργείται από κάτω μια ωραία γλιτσερή λιμνούλα...
![]()
![]()